单项选择题追越船发出追越声号,表示()。 

A.企图采取追越行动
B.正在采取追越行动
C.已采取追越行动
D.已经采取避让行动


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1.单项选择题转向避让时,为获得相同的避让效果,慢船应比快船()。 

A.转得早、转得大
B.转得早、转得小
C.一样
D.转得大、转得晚

2.单项选择题中国船行驶在日本分道通航制水域,企图穿越其通航分道,应优先执行()。 

A.《国际海上避碰规则》
B.中国有关分道通航中穿越船规定
C.日本的有关分道通航穿越船规则
D.中国的内河避碰规则

4.单项选择题值班驾驶员在()情况下可以交接班。

A.正在避让他船时
B.正在改向时
C.交接班船位未定时
D.按计划航线正常航行时

9.单项选择题在狭水道中航行的船舶,顶流过弯时,应使船保持在水道的();顺流过弯时,应使船保持在水道的()。 

A.中央;中央略偏凹岸一侧
B.中央;中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一侧;中央
D.中央略偏凸岸一侧;中央

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关于拖带灯,下列说法正确的是()①不要求装设在船首尾中心线上②水平光弧的显示范围为船尾到每舷67.5度③应尽可能装设在船尾④应装设在尾灯上方

题型:单项选择题

夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向40度,航速不变②甲船向左转向50度,并保持航速不变③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行动

题型:单项选择题

日间,值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括()①天气情况②能见度③通航密度④邻近的航行危险物⑤在分道通航制内航行时所必须注意的情况

题型:单项选择题

在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括()①从事顶推作业的拖轮②从事旁拖作业的拖轮③从事拖带作业的拖轮④包括牢固连接的顶推组合体

题型:单项选择题

判断是否存在碰撞危险的根本性因素是()①最近会遇距离②船舶密度③能见度④到达最近会遇距离点的时间

题型:单项选择题

夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()

题型:单项选择题

关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险

题型:单项选择题

互见中后船从前船正横后大于22.5度范围内赶上前船,下列说法正确的是()①如果不存在碰撞危险,则不构成追越局面②如果不存在碰撞危险,则免除后船的让路责任③如果不存在碰撞危险,则免除前船的保向保速的责任④无论是否存在碰撞危险,后船均应给前船让路

题型:单项选择题

接班的高级船员应注意的事项包括()①确保本班人员能履行他们的职责②确保本班人员的夜视力的适应调节③视力未完全调节到适应光线条件不应接班④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动,应等操作完成之后接班

题型:单项选择题

关于被旁拖的在航船舶在能见度不良的水域应鸣放的声号,下列说法正确的是()①如果配有船员,第一艘或最后一艘应鸣放声号②规定的声号为一长声接三短声③规定的声号为应尽可能紧接拖船声号鸣放④规则设有鸣放声号的要求

题型:单项选择题