A.瞭望列车
B.信号显示
C.警铃音响
D.道口交通情况
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A.与列车司机进行机工联控
B.打紧浮起道钉
C.拧紧松动的螺栓
D.清扫无人看守道口的轮缘槽
A.交接班制度
B.汇报制度
C.轮换制度
D.替班制度
A.熟悉有关规章制度及线路业务
B.入路满两年铁路正式职工
C.有单独处理故障的能力
D.经工务段考试合格,持证上岗
A.排水设备
B.防护设备
C.加固设备
D.地质情况
A.人员
B.作业项目
C.机具情况
D.防护备品
A.线桥设备情况
B.列车运行速度
C.列车运行密度
D.各种信号显示方法
A.满分
B.优良
C.合格
D.失格
A.轨距
B.轨向
C.水平
D.高低
E.线路锁定
F.道床清筛
A.曲率变化率
B.轨向
C.70米高低
D.三角坑
E.车体垂向振动加速度
F.车体横向振动加速度
A.设计说明书
B.设计图表
C.施工预算
D.设计方案
最新试题
《高速铁路线路维修规则》规定,对运用时间超过10年或累计通过总质量超过2亿吨的尖轨、心轨,尖轨、心轨轨底部位以及轨头宽度小于50mm钢轨的轨头、轨腰部位的探伤,到发线道岔每()不少于1遍。
当轨温达到实际锁定轨温-()或以下时,伸缩区不应进行扰动道床或松动扣件方面的作业。
《高速铁路线路维修规则》规定,仅运行旅客列车的线路,欠超高一般不大于40mm,困难条件下不大于60mm。
《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨肥边大于()mm 应进行打磨处理。
《高速铁路线路维修规则》规定,对运用时间超过10年或累计通过总质量超过2亿吨的尖轨、心轨,尖轨、心轨轨底部位以及轨头宽度小于50mm钢轨的轨头、轨腰部位的探伤,正线道岔每()不少于1遍,冬季宜适当增加探伤遍数。
《高速铁路线路维修规则》规定,道岔尖轨跟端和低塌达到轻伤的焊接接头每()检查不少于1遍。
《高速铁路线路维修规则》规定,钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过以下限值:波长300~1000(不含)mm 时()mm,应进行打磨处理。
《高速铁路线路维修规则》规定,新线开通后厂焊焊缝轨底每()年探伤1遍。
《高速铁路线路维修规则》规定,捣固车一次起道量不宜超过()mm。
《高速铁路线路维修规则》规定,道岔区埋入式无砟道床底座裂缝I级伤损,应采用“()”进行修补。