操作中为防止人身伤害，高压阀应侧身开关，以免阀杆冲出，伤害人体。

氢氮比控制过高或过低都会使催化剂层温度大幅度降低，严重时可造成催化剂层温度下垮，系统压力猛升的事故。

冬季停车，冻坏气缸主要原因：压缩机在冬季长期不用，气温下降，如有积水，会冻坏气缸和夹套。

更换电加热炉电炉丝全过程不能保持塔内微正压（不大于200Pa），以防止空气进入塔内烧坏催化剂或发生爆炸。

数台压缩机同时运转时，可以同时排放油水，以防造成进口压力波动。

在催化剂中毒后，可采用尽量加大电炉接点，提高循环气中H2含量，并适当提高催化剂层温度5～10℃，适当降低压力，并加大循环量和塔后适当放空（加强置换）等办法，使催化剂毒物解析。

一旦发现催化剂有中毒迹象时，应立即打开补充气进口阀，打开补充气放空阀，切气防空。

因为缺油使传动部件烧坏，如不及时处理，会造成活塞杆曲轴等传动部件断裂事故。

平衡铁以丝扣连在曲轴上并有铅封，以平衡产生震动的惯性力。由于长期运动，会产生螺栓“疲劳”和松动，使平衡铁脱落，飞出打坏曲轴箱。

由于氨合成为放热反应，催化剂床层的温度将随着反应进行而不断升高。