A.氧化焰
B.碳化焰
C.中性焰
D.A或C
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A.黄或红色/蓝或黑色
B.蓝或黑色/黄或红色
C.红或黑色/黄或蓝色
D.黄或蓝色/红或黑色
属于轮机员调动交接项目的有()。
①分管设备的技术状况和操作性能;
②本船各项安全生产规章制度,值班、交接班和巡回检查制度;
③应变部署表中编定的位置;
④有关油、水舱柜的分布及管理,油、物料消耗情况,备件储存及专用工具保管情况;
⑤个人保管的仪表、文件、表册、公用衣物等。
A.①⑤
B.①②③④
C.②③④
D.①②③④⑤
A.点燃
B.闪燃
C.自燃
D.燃烧
A.0.2
B.0.015
C.0.02
D.0.03
船舶加装燃油时正确的操作及注意事项有()。
①现场禁止吸烟及明火;
②加油现场不能离人;
③换油时应先关满舱阀门,后开空舱阀门;
④发现跑、冒油时,应迅速关阀,然后通知供油船停泵。
A.①②
B.②③
C.①②③
D.①②④
A.使用劣质燃油时其烟囱冒火现象更为多见
B.油雾燃烧形成的烟囱冒火危险性最大
C.烟囱冒火实质即柴油机缸内燃烧过程的延续
D.由烟灰沉积物燃烧形成的烟囱冒火容易引起火灾
A.燃油
B.润滑油
C.洗舱水
D.压载水
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞与气缸间隙过大
D.活塞销轴承偏磨
A.投入运转初期
B.磨合后期
C.稳定运转的数千小时后
D.没有确定规律
A.本身氧化
B.海水漏入
C.滑油蒸发
D.淡水进入
最新试题
轮机长应组织制定修船计划,船舶出坞前,十分注意通海阀,船底塞、海水进口格栅、尾轴和尾轴管等情况。
当船舶发生污染事故后,应立即组织人员积极处理以防止事态扩大,然后报告公司和所在港口航区的港务监督。
当机舱失火时,应立即用水龙头喷射。
有计划的停航自修,进行不停航时无法完成的保养检修工作叫二级保养。
船舶厂修时,船员自修项目可与厂修修理单编在一起。
油水分离器除油效果不佳时,应将连续工作改为间歇工作。
修船时,大管轮负责组织厂修工程的监修和验收工作。
当机舱的配电板失火时,应迅速用泡沫灭火剂灭火。
船舶生活污水、垃圾及有毒物质未经处理排入海中是污染海洋的途径之一。
正确的预防检修计划的基础是根据说明书的规定来制定的。