1998年，PSC检查官在检查某船旗国的一艘万吨级杂货船时，发现其NAVTE...

单项选择题1998年，PSC检查官在检查某船旗国的一艘万吨级杂货船时，发现其NAVTEX接收机安装在独立的电报房内，认为是一项缺陷，应该安装在驾驶室内，并要求开航前纠正。你认为PSC检查官的依据是：（）

A.SOLAS公约第IV章的条文明确指出，NAVTEX必须安装在通常驾驶位置
B.因为NAVTEX的性能标准要求，在接收到搜救信息时，应能在船舶通常驾驶位置发出报警
C.SOLAS公约第IV章在功能要求中要求每艘船舶必须能够接收岸对船报警，而这一功能只能依靠NAVTEX接收机实现
D.因为独立电报房没有24小时值班

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1.问答题一艘1997年建造的2980总吨货船，其应急发电机设有两组起动电池组，但没有人工起动措施。去年冬天在亚洲某港口接受PSC检查，当进行自动起动效用试验时，连续自动起动了6次仍然失败，并且电池能量已经耗尽。船员接着转换到第二组电池，继续起动试验。这时PSC检查官表示不用再试，并开列应急发电机起动装置不符合SOLAS公约要求的缺陷。请你回答是为什么？

参考答案：SOLAS公约要求，起动应急发电机组的储备能量应受保护，以免被自动起动系统耗尽，除非设有第二套独立的起动装置。该轮只有电...

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2.判断题某干货船在PSC检查时，PSC官员提出引水员登乘梯附近的救生圈应有自亮灯。

参考答案：对

3.多项选择题某干货船因为锅炉（175kW以上）附近没有附加灭火设备而被滞留，下列哪些设备应要求作为附加灭火设备配备：（）

A.手提式泡沫枪装置
B.一个135L的泡沫灭火器
C.两个泡沫式手提灭火器
D.一具装有沙、锯屑等干燥物的容器，或由一具手提灭火器替代

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4.单项选择题某15000吨油船于2004年6月安放龙骨，在航行某港口时被PSC官员指出不满足SOLAS公约关于永久性通道（PMA）的要求，验船师登轮后指出PSC官员的理解不正确，其理由是：（）

A.PMA的要求适用于500总吨及以上，并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船
B.PMA的要求适用于20000总吨及以上，并于2004年1月1日及以后安放龙骨的油船
C.PMA的要求适用于500总吨及以上，并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船
D.PMA的要求适用于20000总吨及以上，并于2005年1月1日及以后安放龙骨的油船

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5.单项选择题某货船被PSC滞留的缺陷是主甲板上栏杆的高度只有900毫米，不满足载重线公约的要求，且没有主管机关的特别批准。公约要求的正确的栏杆高度是：（）

A.至少1m
B.至少1.1m
C.至少1.15m
D.至少1.2m

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6.单项选择题某干货船被PSC提出滞留缺陷，认为起居处所内的紧急逃生呼吸器（EEBD）的配备数量不足。公约要求的起居处所内EEBD正确的配置是：（）

A.至少1套
B.至少2套
C.至少3套
D.至少4套

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7.多项选择题一艘1978年11月2日安放龙骨的8000总吨的普通干货船，其货舱布置是前4后1，即在机舱后面布置了1个货舱，在机舱前面布置了4个货舱。该轮主操舵装置采用电动液压系统。由于船龄较长，舵机液压油经常冒漏出来，导致舵机房地板到处是油腻。2007年12月5日1500时，该轮准备进港航行。突然，在舵机房内位于舵杆处冒出大量海水，很快舵机房内水漫金山。轮机长通知大管轮立即启动布置在舵机房内手摇舱底泵，将舵机房内的水泵到舷外去。事情就这样发生了，由于舵机房内液压油的经常冒漏，舵机房的地板到处是油腻。当海水突然冒出后，油腻浮在水面上，随同大管轮操作的手摇舱底泵一泵到舷外海面上，而污染了海面，被港口当局发现扣船。发生油污染海面事故的原因是什么，选择下面正确答案：（）

A.轮机长指挥错误。
B.舵机房内不应该设置手摇舱底泵，不满足MARPOL公约附则I的要求。
C.大管轮失职，不遵守MARPOL公约附则I的操作性排油的控制。
D.舵机房内，在船壳板上不应该设置将舱底水直接向舷外排放的阀。

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8.单项选择题一艘1983年3也3日安放龙骨的20000总吨的散货船，于1984年1月5日完工并投入航行。该轮在货舱区域位于船中双层底处设置了4只燃油舱。该4只燃油舱储存需加热的重油。该轮于2007年8月2日1600时在海上航行时，轮机长通知轮机员，将要使用4号双层底油舱的燃油。随后轮机员打开蒸汽阀对4号双层底油舱进行加热。大约过了1个小时左右，轮机员在巡回检查中发现热水井中突然冒出很多燃油，当即关闭通向4号双层底油舱的蒸汽阀。经向轮机长汇报后，改成使用2号双层底油舱的燃油。热水井中突然冒出很多燃油的原因是什么，选择下面正确答案：（）

A.热水井坏了。
B.4号双层底油舱与临近压载水舱相通。
C.4号双层底油舱内蒸汽加热盘管部分严重锈烂穿孔破损。
D.加热燃油的付锅炉水管或烟管破损。

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9.单项选择题某船公司一艘3000吨的普通干货船于2003年2月3日安放龙骨，并于2003年10月1日完工投入航行。该论主电源由2台发电机组组成。机舱设计与布置不是无人机舱。在投入航行半年后，2台发电机机组的自动起动装置相继发生故障失灵，船上轮机员经过修理后恢复正常工作。但是，没过多久，2台发电机的自动起动装置又发生故障失灵，轮机员又经过修理恢复正常工作；过后没多久，又反反复复发生多次故障和修理。最终，轮机长觉得太烦了，把2台发电机的自动起动装置拆掉，改用手动起动发电机。并把自动供电也改成手动配送供电。2004年9月4日，该船航行于一狭窄弯曲航道，于当日1800时，船上正在运转工作的2号发电机突然发生故障停车，而此时，船舶正好为了与对方反向航行的船舶进行避让，一个左10度转变航向，舵失电而失灵了。当班轮机员立即手动起动1号发电机，在3分钟内完成了起动供电，舵有电并恢复工作。但是，已太晚了本船与对方反向航行的船舶发生了碰撞。导致两船发生碰撞的间接原因是什么？请选择下面正确答案：（）

A.舵失电。
B.当班驾驶员避让太晚失职。
C.当班轮机员失职，没管理好2号发电机。
D.轮机长失职，他擅自把2台发电机自动起动装置给拆除，并且把自动供电改为手动配送供电，导致1号发电机不能够立即自动起动并自动供电，而延误了供电时间。

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10.单项选择题2008年5月收到一艘准备建造的32000总吨成品油轮的图纸，验船师在审查航行系统与设备的配置时发现，该轮装有一台能够在操舵位置显示读数的标准罗经，和两台能够由应急电源供电的电罗经，但没有配置备用磁罗经。你认为验船师应提出如下的哪一审图意见才是正确的（）

A.该轮必须另外设置一台能够在操舵位置清除获得读数的操舵磁罗经
B.该轮必须另外配置一台标准磁罗经的罗经碗，作为备用即可
C.该轮可以另外配置一台未经型式认可的磁首向发送装置，作为备用磁罗经的替代
D.认为满足公约要求，不提任何意见

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