A.确定各地块主要建设指标的控制要求与城市设计指导原则 B.规划区范围、规划区建设用地规模、基础设施和公共服务设施用地、水源地和水系、基本农田和绿化用地、环境保护、自然与历史文化遗产保护、防灾减灾等 C.确定地块内的各类道路交通设施布局与设置要求 D.制定相应的土地使用与建筑管理规定
A.全国城镇体系规划和省域城市体系规划 B.省域城镇体系规划和市域城镇体系规划 C.市域城镇体系规划和中心城区城镇体系规划 D.省域城镇体系规划和中心城区城镇体系规划
A.统筹城乡和区域发展 B.统筹规划城市基础设施建设 C.积极稳妥地推进城镇化 D.加快建设节约型城市
A.水 B.电 C.能源 D.土地
A.1:200000~1:1000000 B.1:5000~1:25000 C.1:50000~1:200000 D.1:5000~1:50000
A.城市 B.工业 C.乡村 D.第三产业
A.修建性详细规划 B.城市规划 C.控制性详细规划 D.总体规划
A.自然环境因素 B.政策制度因素 C.社会文化因素 D.经济与技术因素
A.农业剩余贡献 B.工业化的集聚 C.比较利益驱动 D.制度变迁
A.再城镇化阶段 B.逆城镇化阶段 C.郊区化阶段 D.集聚城镇化阶段
A.公司城建设 B.城市美化 C.空想社会主义 D.法国巴黎改建
A.霍华德 B.戈涅 C.勒·柯布西埃 D.索里亚·玛塔
A.赖特 B.勒·柯布西埃 C.霍华德 D.恩温
A.伯吉斯 B.霍伊特 C.哈里斯 D.乌尔曼
A.主干法 B.从属法 C.专项法 D.相关法
A.相互作用 B.协调 C.利益 D.协作
A.城镇体系是由一定数量的村庄所组成的 B.城镇体系的核心是中心城市 C.城镇体系是以一个相对完整区域内的城镇群体为研究对象的 D.城镇体系是具有特定结构和功能的有机整体
A.工业 B.信息技术 C.城市 D.第三产业
A.提供优质、方便的服务 B.提高公共交通线网的覆盖率和线网密度 C.提高公共交通的吸引力,发挥公共交通在城市客运系统中的主体作用 D.要实现城市公共交通的高效率,就要有快捷的公共交通方式
A.1985年 B.1986年 C.1987年 D.1988年
A.城市客运交通 B.公共交通换乘枢纽 C.轨道公共交通 D.对外交通运输系统
A.公共交通 B.轨道公共交通 C.公共交通线网 D.公交换乘枢纽
A.公共政策属性 B.全局性 C.综合性 D.经济性
A.水资源 B.土地资源 C.矿产资源 D.森林资源
A.坚持为最广大人民群众服务,维护公共利益,完善城市综合服务功能,改善人居环境 B.严格依据城市总体规划,不得违背总体规划的强制性内容 C.与城市国民经济和社会发展计划相协调,符合资源、环境、财力的实际条件,并能适应市场经济发展的要求 D.确定近期交通发展策略,确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局
A.城市在一定年限内各个组成部分和各项建设的全面安排 B.提出城镇近期内重要基础设施、公共服务设施的建设时序和选址,廉租住房和经济适用住房的布局和用地,城镇生态环境建设安排 C.城市总体规划、镇总体规划的分阶段实施安排和行动计划,是落实城市、镇总体规划的重要步骤 D.通过近期建设规划的编制可以使得城市的开发建设更加科学一些、更加合理一些,在法定规划的指导下来依法开发建设,减少随意性和盲目性
A.修建性详细规划 B.总体纲要 C.近期建设规划 D.总体规划
A.用地的性质、建筑量及有关环境、交通、绿化、空间、建筑形体等的控制要求,通过立法实现对用地建设的规划控制,并为土地有偿使用提供了依据 B.已批准的控制性详细规划及建设主管部门(城乡规划主管部门)提出的规划条件,对所在地块的建设提出具体的安排和设计,用以指导建筑设计和各项工程施工设计 C.城市中某一地区、街区等局部范围中的未来发展建设,从土地使用、房屋建筑、道路交通、绿化与开敞空间以及基础设施等方面做出统一的安排 D.规划的科学性和管理的法制化、规范化、程序化及与权威性相容的灵活性.使规划管理人员在规划实施管理中有章可循、有理可争、有法可依,以“法治”取代“人治”
A.科学性 B.程序性 C.地域性 D.法律效应
A.提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指导原则 B.确定规划范围内不同性质用地的界线,确定各类用地内适建、不适建或者有条件允许建设的建筑类型 C.规划方案与用地划分 D.制定相应的土地使用与建筑管理规定
A.以具体、详细的建设项目为依据,实施性较强 B.建设条件分析及综合技术经济论证 C.根据交通影响分析,提出交通组织方案和设计 D.修建性详细规划应当坚持以人为本、因地制宜的原则
A.在城区以外的镇和其他区域中,镇所辖的居民委员会地域,镇的公共设施、居住设施等连接到的村民委员会地域,常住人口在3000人以上独立的工矿区、开发区、科研单位、大专院校、农场、林场等特殊区域 B.在市辖区和不设区的市(包括不设区的地级市和县级市)中,街道办事处所辖的居民委员会地域,以及城市公共设施、居住设施等连接到的其他居民委员会地域和村民委员会地域 C.乡、民族乡人民政府驻地的村民委员会地域和乡所辖居民委员会地域 D.农村村民居住和从事各种生产活动的区域,以及未划人城镇的农场、林场等区域
A.工业区 B.中心城市 C.居民区 D.城
A.城 B.镇 C.乡 D.村
A.《中华人民共和国城乡规划法》 B.《关于加强小城镇建设的若干意见》 C.《村镇规划编制办法》 D.《村庄和集镇规划建设管理条例》
A.《中华人民共和国城乡规划法》 B.《中华人民共和国环境保护法》 C.《城镇体系规划编制审批办法》 D.《村镇规划编制办法》
A.划定规划区,确定县城建设用地的规模 B.分析确定县城性质、职能和发展目标,预测县城人口规模 C.制定县域城乡统筹发展战略,确定县域产业发展空间布局 D.确定空间发展时序,提出规划实施步骤、措施和政策建议
A.确定规划区内各类用地布局,提出道路网络建设与控制要求 B.确定村庄居住、公共设施、道路、工程设施等用地布局 C.确定防灾减灾、防疫设施分布和规模 D.提出保障规划实施的措施和建议
A."居住小区" B."邻里单位" C."田园城市" D."工业城市"
A.使居民的通勤更加方便 B.节省上下班交通时间 C.使城市景观更加丰富 D.减少城市热岛效应
A.具有区别于其他区域的能够反映独特的自然风貌或具有独特的历史文化特色的比较集中的景观 B.具有观赏、文化或者科学价值,是这些价值和功能的综合体 C.具有观赏、文化或者科学价值,自然景观、人文景观比较集中,环境优美,可供人们游览或者进行科学、文化活动的区域 D.具备游览和进行科学文化活动的多重功能,对于风景名胜区的保护,是基于其价值可为人们所利用,可以用来进行旅游开发、游览观光以及科学研究等活动
A.文化 B.城市 C.国家 D.社会
A.18世纪前期 B.19世纪前期 C.18世纪后期 D.17世纪后期
A.资源 B.城市 C.技术 D.劳动力
A.计划经济体制下以私营企业为主导的城镇化模式 B.商品短缺时期以乡镇集体经济为主导的城镇化模式 C.市场经济早期以分散家庭工业为主导的城镇化模式 D.以外资及混合型经济为主导的城镇化模式
A.从封闭的单中心到开放的多中心空间环境 B.从平面空间环境到立体空间环境 C.从生活性城市空间到生产性城市空间 D.从分离的均质城市空间到连续的多样城市空间
A.理想社会主义 B.空想社会主义 C.现实社会主义 D.幻想社会主义
A.社会结构的变化 B.经济结构的变化 C.文化结构的变化 D.政治结构的变化
A.建设项目的规划管理 B.城镇体系规划 C.城乡规划实施的监督检查 D.城乡规划的实施组织
A.城市规划法律法规体系的限制 B.城市规划法律法规体系的运用 C.城市规划法律法规体系的概括 D.城市规划法律法规体系的执行
A.城镇体系规划 B.城镇体系 C.城镇体系规划的编制 D.全球化时代城镇体系
A.在城市行政管辖范围内,根据城市建设、发展和资源管理的需要划定城市规划区 B.预测市域总人口及城镇化水平,确定各城镇人口规模、职能分工、空间布局和建设标准 C.统筹安排和合理布局基础设施,实现区域基础设施的互利共享和有效利用 D.提出重点城镇的发展定位、用地规模和建设用地控制范围
A.区域内必须控制开发的区域 B.区域内的区域性重大基础设施的布局 C.涉及相邻城市、地区的重大基础设施布局 D.涉及周边重大城、镇的基础设施布局
A.以自然和人工植被为地表主要存在形态的城市用地,包括城市建设用地范围内用于绿化的土地和城市建设用地之外对城市生态、景观和居民休闲生活具有积极作用、绿化环境较好的特定区域 B.对各种城市绿地进行定性、定位、定量的统筹安排,形成具有合理结构的绿色空间系统 C.保持城市生态系统的平衡,满足城市居民的户外游憩需求,满足卫生和安全防护、防灾、城市景观的要求的有机整体 D.城市中具有一定数量和质量的各类绿化及其用地,相互联系并具有生态效益、社会效益和经济效益的有机整体
A.通过制定城市能源发展战略,保证城市能源供应安全;优化能源结构,落实节能减排措施 B.确定规划期内城市通信发展目标,预测通信需求;确定邮政、电信、广播、电视等各种通信设施和通信线路;制定通信设施综合利用对策与措施,以及通信设施保护措施 C.根据当地气候条件,结合生活与生产需要,确定城市集中供热对象、供热标准、供热方式 D.根据城市和区域燃料资源状况,选择城市燃气气源,合理确定规划期内各种燃气的用量,进行城市燃气气源规划;确定各种供气设施的规模、布局;选择确定城市燃气管网系统
A.具有较完整或可整治的景观风貌 B.有形的建筑群及构筑物更能表现历史文化街区特殊的文化价值 C.记载了过去城市的大量的文化信息 D.有一定比例的真实遗存,携带着真实的历史信息
A.文化 B.经济 C.城市 D.国家
A.公交首末站 B.公交换乘枢纽 C.公共交通线网 D.公交枢纽
A.修改道路系统规划图 B.现状调查,资料准备 C.交通规划初步方案 D.编制道路系统规划文字说明
A.集中的原则 B.集中与分散相结合的原则 C.分散的原则 D.方格式原则
A.城市道路交通设施的建设不能满足交通增长的需求 B.南北不通,东西不畅 C.重要节点交通拥堵 D.交通混杂,交通效率低下
A.处理好近期建设与长远发展,经济发展与资源环境条件的关系,注重生态环境与历史文化遗产的保护,实施可持续发展战略 B.坚持为广大人民群众服务,维护公共利益,完善城市综合服务功能,改善人居环境 C.严格依据城市总体规划,不得违背总体规划的强制性内容 D.确定近期交通发展策略,确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局
A.近期建设规划到期时,应当依据城市总体规划组织编制新的近期建设规划 B.凡未按要求编制和调整近期建设规划的,将停止新申请建设项目的选址,项目不符合近期建设规划要求的,城乡规划部门不得核发选址意见书,计划部门不得批准建设项目建议书,国土资源行政主管部门不得受理建设用地申请 C.编制近期建设规划,确定近期建设目标、内容和实施部署 D.城市、县、镇人民政府应当根据城市总体规划、镇总体规划、土地利用总体规划和年度计划以及国民经济和社会发展规划,制定近期建设规划,报总体规划审批机关备案
A.确定城市近期建设重点和发展规模 B.依据城市近期建设重点和发展规模,确定城市近期发展区域 C.根据城市近期建设重点,提出对历史文化名城、历史文化保护区、风景名胜区、生态环境保护等相应的保护措施 D.确定控制和引导城市近期发展的原则和措施
A.分区规划 B.数据控制和图纸控制 C.规划的综合性研究 D.规划设计与管理相结合的法规
A.总体规划 B.城市规划强制性内容 C.控制性详细规划 D.修建性详细规划
A.控制性详细规划 B.总体规划 C.修建性规划 D.中心规划
A.通过数据控制落实规划意图 B.纵向综合性的规划控制汇总 C.具有法律效应和立法空间 D.刚性与弹性相结合的控制方式
A.土地使用控制 B.建筑建造控制 C.控制指标体系的确定 D.控制方法
A.用地使用兼容 B.用地性质 C.用地边界 D.用地面积
A.建设条件分析及综合技术经济论证 B.根据交通影响分析,提出交通组织方案和设计 C.竖向规划设计 D.实用、经济、在可能条件下注意美观
A.镇 B.区 C.自治区 D.县
A.对一定时期内城镇的经济和社会发展、土地使用、空间布局以及各项建设的综合部署与安排 B.综合研究和确定城镇性质、规模和空间发展形态,统筹安排城镇各项建设用地,合理配置城镇各项基础设施,处理好远期发展和近期建设的关系,指导城镇合理发展 C.落实市(县)域城镇体系规划和镇域规划提出的要求,合理利用镇区土地和空间资源,指导镇区建设和详细规划的编制 D.对镇区近期需要进行建设的重要地区做出具体的安排和规划设计
A.对象特点 B.技术特点 C.实施特点 D.协调特点
A.可持续发展原则 B.因地制宜原则 C.科学合理性原则 D.人本主义原则
A.人 B.市中心 C.工业区 D.道路
A.配建水平必须与居住人口规模相对应 B.居住区内除住宅建筑之外的其他建筑,主要是为居民生活配套的服务型建筑,是居住生活的重要的物质基础,涉及居民生活服务质量和方便程度 C.按投资管理的属性可分为公益性、准公益性和经营性设施三种 D.根据公共服务设施自身经营管理的特点,以及居民使用频率的特点,通过分级布置能更好地满足居民需求和维持配套设施的正常运转,一般将公共服务设施分为居住区、小区、组团三级
A.分析规划用地的地形坡度,为各项建设用地提供参考 B.竖向规划应与用地划分及建筑布局同时进行,使各项规划内容统一协调 C.确定建筑用地的室外地面标高和建筑室内正负零标高 D.确定挡土墙、护坡等室外防护工程的类型、位置、规模;估算土(石)方及护坡工程量,进行土(石)方平衡
A.风景名胜区应当具有观赏、文化或者科学价值,是这些价值和功能的综合体 B.风景名胜区应当具有区别于其他区域的能够反映独特的自然风貌或具有独特的历史文化特色的比较集中的景观 C.风景名胜区可供社会公众游览、休息或进行科学文化活动,满足人民群众日益增长的精神文化需求 D.风景名胜区应当具备游览和进行科学文化活动的多重功能,对于风景名胜区的保护,是基于其价值可为人们所利用.可以用来进行旅游开发、游览观光以及科学研究等活动
A.村庄 B.镇 C.聚落 D.城市