问答题

【案例分析题】某咨询机构接受A市的委托,从就业、失业和价格三个方面进行了调查和研究。甲为刚刚毕业的学生,目前正在寻找工作;某公司进行战略整合,将原来的技术研发中心撤销,企业外包给一家专业公司,企业本身则专一作市场销售,乙为公司技术研发中心人员,因公司业务转换,不能适应现待业在家;丙为了更好的发展辞去工作,正在寻找另一份工作。咨询工程师认为该市没有充分就业。咨询工程师在对A市价格水明变动的研究中提出两个观点。观点一:由于该市近3年的物价水平上升率为7.8%,属于严重的通货膨胀。观点二:该市的经济处于潜在产出水平以上,远离了充分就业的状态,会伴随通货紧缩或者会受到威胁。按照失业的原因,可将失业分为哪几类?甲、乙、丙三人的失业分别属于哪种类型的失业?

答案:

按照失业的原因失业分为:摩擦性失业、结构性失业、周期性失业。甲和丙二人的失业属于摩擦性失业,乙的失业属于结构性失业。

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问答题

【案例分析题】

某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。第1方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是3万美元,海上运费和运输保险费为1500美元/辆,银行财务费率为5‰,外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为22%,增值税的税率为17%,美元的银行牌价为每美元6.5元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元/辆。假定其他税费暂不考虑。第2方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果,价格为20万元/辆,需要交纳购置税等费用2万元/辆。每车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年,设备的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万公里,8年后车辆报废,没有残值。在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/km,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/km。上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%。复利系数见表4。

从国民经济的角度,计算每公里综合经济成本。

答案: 国民经济评价
(1)已知每台进口车辆的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.70元/km,不用调整,关税和...
问答题

【案例分析题】

某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。第1方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是3万美元,海上运费和运输保险费为1500美元/辆,银行财务费率为5‰,外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为22%,增值税的税率为17%,美元的银行牌价为每美元6.5元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元/辆。假定其他税费暂不考虑。第2方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果,价格为20万元/辆,需要交纳购置税等费用2万元/辆。每车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年,设备的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万公里,8年后车辆报废,没有残值。在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/km,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/km。上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%。复利系数见表4。

对上述两方案进行比选,推荐一个方案,并说明理由。

答案: 10台进口车辆每公里的经济成本共计为14.90元;
14台国产车辆每公里的经济成本共计为17.78元。
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