问答题

【案例分析题】

某技术改造项目拟引进国外设备,据调研同类项目通常投资额为3000万元人民币,年生产费用通常水平应为1200万元人民币,基准收益率为10%,技术水平、质量水平可按一般水平为通常水平,现有3个方案可供选择。A方案:引进设备(Ⅰ)总费用为4000万元人民币,年生产费用900万元人民币,技术水平先进,质量水平高,经济寿命15年,人员培训费用高。B方案:引进设备(Ⅱ)(FOB)价格为200万美元(1:6.5),质量500t,国际运费标准为400美元/t,海上运输保险费率为0.25%,银行财务费率0.5%,外贸手续费率1.5%,关税税率20%,增值税税率17%,车辆运杂费率为2.5%,国内其他费用459.129万元人民币。年生产费用1200万元人民币,技术水平、质量水平一般,经济寿命期10年,人员培训费用较低。C方案:引进设备(Ⅲ)总费用2500万元人民币,年生产费用1000万元人民币,技术水平较先进,质量水平较高,经济寿命期12年,人员培训费一般。各方案综合评分见表1。

根据最小费用原理,考虑资金时间价值,做出方案选择。

答案: 由于各方案经济寿命期不等,考虑资金的时间价值,选取费用年值AC为评价指标。
A方案费用年值:ACA<...
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问答题

【案例分析题】

某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。第1方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是3万美元,海上运费和运输保险费为1500美元/辆,银行财务费率为5‰,外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为22%,增值税的税率为17%,美元的银行牌价为每美元6.5元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元/辆。假定其他税费暂不考虑。第2方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果,价格为20万元/辆,需要交纳购置税等费用2万元/辆。每车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年,设备的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万公里,8年后车辆报废,没有残值。在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/km,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/km。上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%。复利系数见表4。

从国民经济的角度,计算每公里综合经济成本。

答案: 国民经济评价
(1)已知每台进口车辆的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.70元/km,不用调整,关税和...
问答题

【案例分析题】

某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。第1方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是3万美元,海上运费和运输保险费为1500美元/辆,银行财务费率为5‰,外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为22%,增值税的税率为17%,美元的银行牌价为每美元6.5元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元/辆。假定其他税费暂不考虑。第2方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果,价格为20万元/辆,需要交纳购置税等费用2万元/辆。每车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年,设备的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万公里,8年后车辆报废,没有残值。在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/km,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/km。上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%。复利系数见表4。

对上述两方案进行比选,推荐一个方案,并说明理由。

答案: 10台进口车辆每公里的经济成本共计为14.90元;
14台国产车辆每公里的经济成本共计为17.78元。
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