A.4个 B.8个 C.12个 D.16个
A.机构 B.零件 C.系统 D.总成
A.发射结正偏,集电结反偏 B.发射结反偏,集电结正偏 C.发射结正偏,集电结正偏 D.发射结反偏,集电结反偏
A.静摩擦力 B.往复惯性力 C.离心力 D.往复惯性力与离心力
A.进气歧管压力传感器 B.节气门位置传感器 C.氧传感器 D.进气温度传感器
A.差速器 B.悬架 C.主减速器 D.同步器
A.行驶系 B.传动系 C.制动操纵机构 D.转向机构
A.0~5% B.15%~20% C.45%~50% D.95%~100%
A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.整流器
如图所示JFT201型晶体管电压调节器电路图,当发电机的端电压高于蓄电池的端电压时()。
A.VT1截止、VT2截止 B.VT1导通、VT2导通 C.VT1导通、VT2截止 D.VT1截止、VT2导通
A.燃油的压力 B.储存的油量 C.燃油的温度 D.燃油的密度
A.检查制动踏板自由行程 B.拆检安全气囊 C.清洗冷却系统 D.更换变速箱油
题图所示的测量方法是用于测量曲轴的()。
A.弯曲 B.扭曲 C.轴向间隙 D.断裂
A.实际接触面积增大 B.粗糙度参数加大 C.配合间隙减小 D.润滑效果变差
A.放水开关关闭不严 B.风扇离合器接合过早 C.机油量不足 D.冷却水量不足
A.发抖 B.打滑 C.分离不彻底 D.操纵沉重
A.行驶跑偏 B.制动跑偏 C.摆振 D.转向沉重