问答题

某公司承建一地铁标段,施工平面布置图如下图所示:

项目部在开工前,调查了周围地质情况,发现周围存在大量废弃已久的管线,基坑围护支撑采用SMW工法桩加钢支撑围护支撑方式。地下水埋深5m,基坑设计深21m。
开挖过程过程中,项目部对施工中的龙门吊施工编制了施工专项施工方案,经施工单位项目负责人批准,并经含本项目技术负责人在内的5名专家进行了论证后实施。
基坑开挖到坑底100mm时,项目部直接开挖到设计标高,后发现基坑出现踢脚变形,项目部随即采取措施进行处理。

在进行施工时,项目部为了保证基坑的稳定,对基坑开挖周边的土质、管线等做了监测。

根据围护结构与支撑结构图,图中对应的安装拆除顺序如何?

延伸阅读

你可能感兴趣的试题

参考答案:

1)基坑开挖、支护、降水
2)起重吊装工程
3)模板安装工程

参考答案:①2个出口处只有1个门卫室;改正:应设置两个门卫室;
②材料堆场距离基坑边近;改正:应将材料堆放在距离基坑边1...
3.问答题

某市政东峰路道路工程,起讫桩号为K6+800-K8+402.869,全长1602.869m,工程项目主要包括路基土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程(含雨污水)、路基工程、路缘石及人行道工程。本段道路路幅组成为5m(人行道)+4.0m(非机动车道)+2*12m(机动车道)+0.5m(路缘带)+2m(绿化带)+0.5m(路缘带)+2*12m(机动车道)+4m(非机动车道)+5m(人行道)。部分大样图如下:

路基施工施工采用机械和人工配合方式进行,配置一定数量的挖掘机、平地机等设备。施工前,由项目经理对施工人员进行了口头的技术安全交底,并依据图纸进行放线,设定桩点。
路基施工时,采取分层填土、分层碾压的方式,从道路中心向两侧进行,速度控制在6km/h,先重后轻、先高后低、先快后慢进行碾压,碾压时含水量略小于最佳含水量。路基施工时,正值雨期,项目部采取了相应的处理措施。
机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层+25cm厚4%水泥稳定土底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。底基层施工正值高温季节,施工前项目部为确定施工参数,做了长度50m的试验段,后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝,项目部立即组织技术人员进行调查,调查发现水泥含量合格,本身质量符合设计要求。
路面采用AC沥青路面,施工之前,沥青面层也同步做了试验段。铺筑时用履带式摊铺机进行半副施工并留有冷接缝,后期处理。
本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟,坡面防护有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。

本工程中,道路附属构筑物中,应做哪些分部分项工程?
参考答案:

路缘石、排水沟、护坡、边沟、土石方工程、涵洞工程、排水工程(含雨污水)、人行道工程。

4.问答题

某市政东峰路道路工程,起讫桩号为K6+800-K8+402.869,全长1602.869m,工程项目主要包括路基土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程(含雨污水)、路基工程、路缘石及人行道工程。本段道路路幅组成为5m(人行道)+4.0m(非机动车道)+2*12m(机动车道)+0.5m(路缘带)+2m(绿化带)+0.5m(路缘带)+2*12m(机动车道)+4m(非机动车道)+5m(人行道)。部分大样图如下:

路基施工施工采用机械和人工配合方式进行,配置一定数量的挖掘机、平地机等设备。施工前,由项目经理对施工人员进行了口头的技术安全交底,并依据图纸进行放线,设定桩点。
路基施工时,采取分层填土、分层碾压的方式,从道路中心向两侧进行,速度控制在6km/h,先重后轻、先高后低、先快后慢进行碾压,碾压时含水量略小于最佳含水量。路基施工时,正值雨期,项目部采取了相应的处理措施。
机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层+25cm厚4%水泥稳定土底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。底基层施工正值高温季节,施工前项目部为确定施工参数,做了长度50m的试验段,后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝,项目部立即组织技术人员进行调查,调查发现水泥含量合格,本身质量符合设计要求。
路面采用AC沥青路面,施工之前,沥青面层也同步做了试验段。铺筑时用履带式摊铺机进行半副施工并留有冷接缝,后期处理。
本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟,坡面防护有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。

简述浆砌片石矩形边沟的施工工艺流程及检验项目?
参考答案:测量放线、基础开挖、垫层施工、铺设水泥砂浆、铺设片石、勾缝
检验项目:高程、平整度、砌缝宽度、错缝符合要求、砌...
5.问答题

某市政东峰路道路工程,起讫桩号为K6+800-K8+402.869,全长1602.869m,工程项目主要包括路基土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程(含雨污水)、路基工程、路缘石及人行道工程。本段道路路幅组成为5m(人行道)+4.0m(非机动车道)+2*12m(机动车道)+0.5m(路缘带)+2m(绿化带)+0.5m(路缘带)+2*12m(机动车道)+4m(非机动车道)+5m(人行道)。部分大样图如下:

路基施工施工采用机械和人工配合方式进行,配置一定数量的挖掘机、平地机等设备。施工前,由项目经理对施工人员进行了口头的技术安全交底,并依据图纸进行放线,设定桩点。
路基施工时,采取分层填土、分层碾压的方式,从道路中心向两侧进行,速度控制在6km/h,先重后轻、先高后低、先快后慢进行碾压,碾压时含水量略小于最佳含水量。路基施工时,正值雨期,项目部采取了相应的处理措施。
机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层+25cm厚4%水泥稳定土底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。底基层施工正值高温季节,施工前项目部为确定施工参数,做了长度50m的试验段,后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝,项目部立即组织技术人员进行调查,调查发现水泥含量合格,本身质量符合设计要求。
路面采用AC沥青路面,施工之前,沥青面层也同步做了试验段。铺筑时用履带式摊铺机进行半副施工并留有冷接缝,后期处理。
本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟,坡面防护有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。

沥青面层采用了半幅施工时,再后续铺筑面层时冷接缝应如何处理?
参考答案:

先铺设沥青刨出毛槎、涂刷粘层油、铺设新料、跨缝碾压新料。

6.问答题

某市政东峰路道路工程,起讫桩号为K6+800-K8+402.869,全长1602.869m,工程项目主要包括路基土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程(含雨污水)、路基工程、路缘石及人行道工程。本段道路路幅组成为5m(人行道)+4.0m(非机动车道)+2*12m(机动车道)+0.5m(路缘带)+2m(绿化带)+0.5m(路缘带)+2*12m(机动车道)+4m(非机动车道)+5m(人行道)。部分大样图如下:

路基施工施工采用机械和人工配合方式进行,配置一定数量的挖掘机、平地机等设备。施工前,由项目经理对施工人员进行了口头的技术安全交底,并依据图纸进行放线,设定桩点。
路基施工时,采取分层填土、分层碾压的方式,从道路中心向两侧进行,速度控制在6km/h,先重后轻、先高后低、先快后慢进行碾压,碾压时含水量略小于最佳含水量。路基施工时,正值雨期,项目部采取了相应的处理措施。
机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层+25cm厚4%水泥稳定土底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。底基层施工正值高温季节,施工前项目部为确定施工参数,做了长度50m的试验段,后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝,项目部立即组织技术人员进行调查,调查发现水泥含量合格,本身质量符合设计要求。
路面采用AC沥青路面,施工之前,沥青面层也同步做了试验段。铺筑时用履带式摊铺机进行半副施工并留有冷接缝,后期处理。
本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟,坡面防护有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。

关于背景中提到的技术安全交底是否正确,如不正确,请补充完整。
参考答案:“由项目经理对施工人员进行了口头的技术安全交底”不正确
(1)施工前,有项目技术负责人...
7.问答题

某市政东峰路道路工程,起讫桩号为K6+800-K8+402.869,全长1602.869m,工程项目主要包括路基土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程(含雨污水)、路基工程、路缘石及人行道工程。本段道路路幅组成为5m(人行道)+4.0m(非机动车道)+2*12m(机动车道)+0.5m(路缘带)+2m(绿化带)+0.5m(路缘带)+2*12m(机动车道)+4m(非机动车道)+5m(人行道)。部分大样图如下:

路基施工施工采用机械和人工配合方式进行,配置一定数量的挖掘机、平地机等设备。施工前,由项目经理对施工人员进行了口头的技术安全交底,并依据图纸进行放线,设定桩点。
路基施工时,采取分层填土、分层碾压的方式,从道路中心向两侧进行,速度控制在6km/h,先重后轻、先高后低、先快后慢进行碾压,碾压时含水量略小于最佳含水量。路基施工时,正值雨期,项目部采取了相应的处理措施。
机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层+25cm厚4%水泥稳定土底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。底基层施工正值高温季节,施工前项目部为确定施工参数,做了长度50m的试验段,后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝,项目部立即组织技术人员进行调查,调查发现水泥含量合格,本身质量符合设计要求。
路面采用AC沥青路面,施工之前,沥青面层也同步做了试验段。铺筑时用履带式摊铺机进行半副施工并留有冷接缝,后期处理。
本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟,坡面防护有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。

对于A工程的施工,请说明施工的具体流程是什么?检验项目有哪些?
参考答案:施工流程:测量放线→支模→浇筑C15混凝土垫层→水泥砂浆找平→安设平石&rarr...
8.问答题

某市政东峰路道路工程,起讫桩号为K6+800-K8+402.869,全长1602.869m,工程项目主要包括路基土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程(含雨污水)、路基工程、路缘石及人行道工程。本段道路路幅组成为5m(人行道)+4.0m(非机动车道)+2*12m(机动车道)+0.5m(路缘带)+2m(绿化带)+0.5m(路缘带)+2*12m(机动车道)+4m(非机动车道)+5m(人行道)。部分大样图如下:

路基施工施工采用机械和人工配合方式进行,配置一定数量的挖掘机、平地机等设备。施工前,由项目经理对施工人员进行了口头的技术安全交底,并依据图纸进行放线,设定桩点。
路基施工时,采取分层填土、分层碾压的方式,从道路中心向两侧进行,速度控制在6km/h,先重后轻、先高后低、先快后慢进行碾压,碾压时含水量略小于最佳含水量。路基施工时,正值雨期,项目部采取了相应的处理措施。
机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层+25cm厚4%水泥稳定土底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。底基层施工正值高温季节,施工前项目部为确定施工参数,做了长度50m的试验段,后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝,项目部立即组织技术人员进行调查,调查发现水泥含量合格,本身质量符合设计要求。
路面采用AC沥青路面,施工之前,沥青面层也同步做了试验段。铺筑时用履带式摊铺机进行半副施工并留有冷接缝,后期处理。
本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟,坡面防护有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。

请说明图示中的A和B的工程名称,并简述A的作用。
参考答案:

A:属于B型侧石。作用:利于排水
B:砂浆

参考答案:1)对模板所使用的对拉螺栓材料质量检验合格后使用
2)保证对拉螺栓与模板连接紧密,无错位
3)模板安...
参考答案:

1)预应力筋
2)预应力管道
3)原材料
4)施工机具
5)模板的强度、刚度、稳定性
6)材料配合比

相关最新试卷