问答题

某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5#浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图2所示。

在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基中线放样,配备有全站仪等仪器。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。

改正施工单位在防护工程施工中的错误。

延伸阅读

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参考答案:

标注尺寸为120cm是指碎落台宽度,标注尺寸为2600cm是指路基宽度。
坐标法。

参考答案:K18+230~K18+750段路堑高边坡工程不需要进行专项风险评估。
理由:当总体风险评估达到Ⅲ级及以上的时...
3.问答题

某山岭隧道为连拱隧道公路隧道,其起讫桩号为K68+238~K69+538,隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为:K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体较破碎;K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体完整,其中,K68+398~K68+489段隧道的最小埋深为80m;K68+598~K69+008段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体较完整。
施工过程中发生如下事件:
事件一:施工单位采用进出口双向开挖,按安全、经济原则从①CD法、②环形开挖留核心土法、③中导洞法中比选出了一种施工方法。
事件二:该工程拟就近从水泥厂采购水泥,水泥出厂价400元/m3,运杂费0.5元/m3/km,平均运距为20公里,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%。
事件三:二次衬砌施工过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12天,导致人工每天窝工8工日,机械窝工一台,窝工费1000元/天,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工20工日;人工单价150元/工日,人工窝工补偿费30元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。(原工期计划中,二次衬砌为非关键工序,总时差7天)。

针对事件三,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元(计算结果保留一位小数)?
参考答案:工期延长时间:12-7=5天
窝工费:8×12×30+1000×12=14880元
用工费:20×1...
4.问答题

某山岭隧道为连拱隧道公路隧道,其起讫桩号为K68+238~K69+538,隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为:K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体较破碎;K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体完整,其中,K68+398~K68+489段隧道的最小埋深为80m;K68+598~K69+008段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体较完整。
施工过程中发生如下事件:
事件一:施工单位采用进出口双向开挖,按安全、经济原则从①CD法、②环形开挖留核心土法、③中导洞法中比选出了一种施工方法。
事件二:该工程拟就近从水泥厂采购水泥,水泥出厂价400元/m3,运杂费0.5元/m3/km,平均运距为20公里,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%。
事件三:二次衬砌施工过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12天,导致人工每天窝工8工日,机械窝工一台,窝工费1000元/天,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工20工日;人工单价150元/工日,人工窝工补偿费30元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。(原工期计划中,二次衬砌为非关键工序,总时差7天)。

计算该批水泥材料预算单价。(计算结果小数点后保留2位)
参考答案:

(400+0.5×20)×(1+1%)×(1+2.67%)=425.16元

5.问答题

某山岭隧道为连拱隧道公路隧道,其起讫桩号为K68+238~K69+538,隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为:K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体较破碎;K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体完整,其中,K68+398~K68+489段隧道的最小埋深为80m;K68+598~K69+008段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体较完整。
施工过程中发生如下事件:
事件一:施工单位采用进出口双向开挖,按安全、经济原则从①CD法、②环形开挖留核心土法、③中导洞法中比选出了一种施工方法。
事件二:该工程拟就近从水泥厂采购水泥,水泥出厂价400元/m3,运杂费0.5元/m3/km,平均运距为20公里,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%。
事件三:二次衬砌施工过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12天,导致人工每天窝工8工日,机械窝工一台,窝工费1000元/天,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工20工日;人工单价150元/工日,人工窝工补偿费30元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。(原工期计划中,二次衬砌为非关键工序,总时差7天)。

事件一中必选出的施工方法为哪一种?并简述开挖过程。
参考答案:中导洞法,
开挖过程:在连拱隧道或单线隧道的喇叭口地段,先开挖两洞之间立柱(或中墙)部分,并完成立柱(或中墙)...
6.问答题

某山岭隧道为连拱隧道公路隧道,其起讫桩号为K68+238~K69+538,隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为:K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体较破碎;K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体完整,其中,K68+398~K68+489段隧道的最小埋深为80m;K68+598~K69+008段,地下水不发育,岩体为坚硬岩,岩体较完整。
施工过程中发生如下事件:
事件一:施工单位采用进出口双向开挖,按安全、经济原则从①CD法、②环形开挖留核心土法、③中导洞法中比选出了一种施工方法。
事件二:该工程拟就近从水泥厂采购水泥,水泥出厂价400元/m3,运杂费0.5元/m3/km,平均运距为20公里,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%。
事件三:二次衬砌施工过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12天,导致人工每天窝工8工日,机械窝工一台,窝工费1000元/天,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工20工日;人工单价150元/工日,人工窝工补偿费30元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。(原工期计划中,二次衬砌为非关键工序,总时差7天)。

判断隧道各段围岩的级别。
参考答案:K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为三级围岩;
K68+298~K68+59...
参考答案:

喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因是:混凝土与围岩的粘结力不足。
施工单位复喷前应采取的措施是:清洗原岩面。

参考答案:

各工序正确排序为:①→③→②→④→⑥→⑤→⑦→⑧

参考答案:

浅埋段隧道比选出的施工方法是环形开挖留核心土法

参考答案:

施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、计算书及图纸。

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