单项选择题

（）俗称“事规”，该规则明确了事故的等级划分、事故处理、调查、报告等程序要求、事故责任判定标准等。

A.《行车管理规程》
B.《行车组织规则》
C.《技术管理规程》
D.《行车事故处理规则》

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单项选择题

（）是乘客换乘列车的中转层，其主要作用是集疏客流，为乘客提供售票、检票、咨询等服务。

A.风亭
B.通道
C.站台
D.站厅

单项选择题

《地铁设计规范》规定：在正线与辅助线上夹直线长度不应小于（），在车场线上夹直线长度不应小于3m。

A.20m
B.30m
C.40m
D.50m

单项选择题

城市轨道交通系统可按功能分为（）个子系统进行管理。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题

（）轨道交通规划使轨道交通建设落后于城市交通的发展需求，造成城市交通发展进入一个"恶性循环"，迫使轨道交通建设仓促上马，最终带来不良后遗症等。

A.追随型
B.满足型
C.导向型
D.复制型

单项选择题

目前国内外使用的常规（）有摇枕和无摇枕两种结构。

A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.动力牵引装置

单项选择题

研究列车折返能力问题，只有在列车折返间隔时间（）列车追踪间隔时间时才有意义。

A.等于
B.小于
C.大于
D.大于等于

单项选择题

城市轨道交通行车组织中较少采用（），特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。

A.站前折返方式
B.站后折返方式
C.折返方式
D.混合折返方式

单项选择题

当（）发生故障时，列车自动运行功能不能实现，此时列车改为列车自动防护子系统监督下的人工驾驶模式，在列车自动防护子系统车载设备的监护下，按车内信号显示速度运行。

A.列车自动驾驶子系统
B.列车自动防护子系统
C.列车自动监控子系统
D.信号联锁系统

单项选择题

调度命令只能由（）发布，命令发布后，有关行车人员必须严格执行。

A.乘务员
B.闭塞
C.行车调度员
D.管理员

单项选择题

（）俗称“事规”，该规则明确了事故的等级划分、事故处理、调查、报告等程序要求、事故责任判定标准等。

A.《行车管理规程》
B.《行车组织规则》
C.《技术管理规程》
D.《行车事故处理规则》