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多缸发动机,通常磨损最严重的是中部的气缸。
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发动机排量就是排气量。
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同一台发动机上,即使是同名气门也不能互换。
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镶装完气缸套后,必须气缸体进行水压试验。
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全浮式活塞销,需要轴向定位,限制其移动,以防拉缸。
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汽油牌号按辛烷值划分,柴油牌号按十六烷值划分。
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汽油机过热时易产生爆燃,柴油机过热时易产生工作粗暴。
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在满足抗爆性的要求下,所选的汽油牌号越高越好。
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发动机频繁冷起动及长时间在低温下工作会加剧磨损。
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发动机工作时可拆除消声器,以减小排气阻力。
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多缸发动机,通常磨损最严重的是中部的气缸。
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