单项选择题

带张紧的目的是______。

A．减轻带的弹性滑动
B．提高带的寿命
C．改变带的运动方向
D．使带具有一定的初拉力

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单项选择题

带传动是依靠______来传递运动和功率的。

A．带与带轮接触面之间的正压力
B．带与带轮接触面之间的摩擦力
C．带的紧边拉力
D．带的松边拉力

单项选择题

带张紧的目的是______。

A．减轻带的弹性滑动
B．提高带的寿命
C．改变带的运动方向
D．使带具有一定的初拉力

单项选择题

与平带传动相比较，V带传动的优点是______。

A．传动效率高
B．带的寿命长
C．带的价格便宜
D．承载能力大

单项选择题

在其他条件相同的情况下，V带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为______。

A．带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数
B．带的质量轻，离心力小
C．带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦
D．带无接头

单项选择题

选取V带型号，主要取决于______。

A．带传递的功率和小带轮转速
B．带的线速度
C．带的紧边拉力
D．带的松边拉力

单项选择题

V带传动中，小带轮直径的选取取决于______。

A．传动比
B．带的线速度
C．带的型号
D．带传递的功率

单项选择题

与链传动相比较，带传动的优点是______。

A．工作平稳，基本无噪声
B．承载能力大
C．传动效率高
D．使用寿命长

单项选择题

中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由______决定。

A．小带轮直径
B．大带轮直径
C．两带轮直径之和
D．两带轮直径之差

单项选择题

两带轮直径一定时，减小中心距将引起______。

A．带的弹性滑动加剧
B．带传动效率降低
C．带工作噪声增大
D．小带轮上的包角减小

单项选择题

带传动的中心距过大时，会导致______。

A．带的寿命缩短
B．带的弹性滑动加剧
C．带的工作噪声增大
D．带在工作时出现颤动

单项选择题

设计V带传动时，为防止______，应限制小带轮的最小直径。

A．带内的弯曲应力过大
B．小带轮上的包角过小
C．带的离心力过大
D．带的长度过长

单项选择题

一定型号V带内弯曲应力的大小，与______成反比关系。

A．带的线速度
B．带轮的直径
C．带轮上的包角
D．传动比

单项选择题

一定型号V带中的离心拉应力，与带线速度______。

A．的二次方成正比
B．的二次方成反比
C．成正比
D．成反比

单项选择题

带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带所受应力的最大值发生在带______。

A．进入大带轮处
B．紧边进入小带轮处
C．离开大带轮处
D．离开小带轮处

单项选择题

带传动不能保证准确的传动比，其原因是______。

A．带容易变形和磨损
B．带在带轮上出现打滑
C．带传动工作时发生弹性滑动
D．带的弹性变形不符合胡克定律

单项选择题

带传动在工作中产生弹性滑动的原因是______。

A．带与带轮之间的摩擦系数较小
B．带绕过带轮产生了离心力
C．带的弹性与紧边和松边存在拉力差
D．带传递的中心距大

单项选择题

与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是______。

A．传递功率大
B．传动比准确
C．传动效率高
D．带的制造成本低

单项选择题

同步带传动是靠带齿与轮齿间的______来传递运动和动力的。

A．摩擦力
B．压紧力
C．啮合力
D．楔紧力

单项选择题

带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于______。

A．带的横截面尺寸
B．传递的功率
C．带轮的线速度
D．带轮的直径

单项选择题

与带传动相比较，链传动的优点是______。

A．工作平稳，无噪声
B．寿命长
C．制造费用低
D．能保持准确的瞬时传动比

单项选择题

当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随的增大而增大。

A．带轮的宽度
B．小带轮上的包角
C．大带轮上的包角
D．带的线速度

单项选择题

链条在小链轮上的包角，一般应大于______。

A．90°
B．120°
C．150°
D．180°

单项选择题

链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为______。

A．链传动只用来传递较小功率
B．链速较高，在传递相同功率时，圆周力小
C．链传动是啮合传动，无须大的张紧力
D．链的质量大，离心力大

单项选择题

与齿轮传动相比较，链传动的优点是______。

A．传动效率高
B．工作平稳，无噪声
C．承载能力大
D．能传递的中心距大

单项选择题

套筒滚子链中，滚子的作用是______。

A．缓冲吸振
B．减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损
C．提高链的承载能力
D．保证链条与轮齿间的良好啮合

单项选择题

在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应______。

A．增大链节距和链轮齿数
B．减小链节距和链轮齿数
C．增大链节距，减小链轮齿数
D．减小链节距，增大链轮齿数

单项选择题

为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制______。

A．小链轮的转速
B．传递的功率
C．传动比
D．传递的圆周力

单项选择题

链轮毛坯是采用铸铁还是采用钢来制造，主要取决于______。

A．传递的功率
B．传递的圆周力
C．链轮的转速
D．链条的线速度

单项选择题

链传动在工作中，链板受到的应力属于______。

A．静应力
B．对称循环变应力
C．脉冲循环变应力
D．非对称循环变应力

单项选择题

链传动中心距过小的缺点是______。

A．链条工作时易颤动，运动不平稳
B．链条运动不均匀性和冲击作用增强
C．小链轮上的包角小，链条磨损快
D．容易发生“脱链现象”

单项选择题

大链轮的齿数不能取得过大的原因是______。

A．齿数越大，链条的磨损就越大
B．齿数越大，链传动的动载荷与冲击就越大
C．齿数越大，链传动的噪声就越大
D．齿数越大，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”

单项选择题

链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在______情况下。

A．低速重载
B．高速重载
C．高速轻载
D．低速轻载

单项选择题

两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使______。

A．链条平稳工作，降低运行噪声
B．松边下垂量增大后不致与链轮卡死
C．链条的磨损减小
D．链传动达到自动张紧的目的

单项选择题

链条在小链轮上包角过小的缺点是______。

A．链条易从链轮上滑落
B．链条易被拉断，承载能力低
C．同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快
D．传动的不均匀性增大

单项选择题

链条的节数宜采用______。

A．奇数
B．偶数
C．5的倍数
D．10的倍数

单项选择题

链传动张紧的目的是______。

A．使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率
B．使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率
C．避免链条垂度过大时产生啮合不良
D．避免打滑