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单项选择题
某露天原料堆场，设置有两台桥式吊车，起重量Q=16t，中级工作制；堆场跨度为30m，长120m，柱距12m，纵向设置双片十字交叉形柱间支撑。栈桥柱的构件尺寸及主要构造如图所示，采用Q235B钢，焊接采用E43型焊条。
某露天原料堆场，设置有两台桥式吊车，起重量Q=16t，中级工作制；堆场跨度为30m，长120m，柱距12m，纵向设置双片十字交叉形柱间支撑。栈桥柱的构件尺寸及主要构造如图所示，采用Q235B钢，焊接采用E43型焊条。
荷载标准值：(1)结构自重：吊车梁G1=40kN；辅助桁架G2=20kN；栈桥柱G3=50kN；(2)吊车荷载：垂直荷载P=583.4kN；横向水平荷载T=18.1kN。
节点域腹板的最小计算厚度
一座建于地震区的钢结构建筑，其工字形截面梁与工字形截面柱为刚性节点连接；梁腹板高度矗hb=2700mm，柱腹板高度hc=450mm。试问：对节点仅按照稳定性的要求计算时，在节点域腹板的最小计算厚度tw(mm)，与下列何项数值最为接近
A.35
B.25
C.15
D.12
B.25
C.15
D.12
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横梁最大弯矩设计值
轨道梁B3支承在横梁B1上，已知轨道梁作用在横梁上的荷载设计值(已含结构自重)F2=305kN，试问：横梁最大弯矩设计值(kN·m)，应与下列何项数值最为接近
多跨连续檩条支座最大弯矩设计值
屋面均布荷载设计值(包括檩条自重)q=1.5kN/m2时，试问：多跨(≥5跨)连续檩条支座最大弯矩设计值(kN·m)，与下列何项数值最为接近
提示：可按照M=0.105ql2计算。
在竖向荷载作用下的最大弯矩设计值
屋面竖向均布荷载设计值为1.2kN/m2(包括屋面结构自重、雪荷载、灰荷载；按水平投影计算)，单跨简支的檩条(A3)在竖向荷载作用下的最大弯矩设计值(kN·m)，与下列何项数值最为接近
栈桥柱外肢的最大压力设计值
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梁的挠度值
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按抗弯强度计算时，梁上翼缘上最大应力
屋面梁设计值M=2450kN·m，采用双轴对称的焊接工字形截面，翼缘板为-350×16，腹板为-1500×12，Wx=12810×103mm3，截面无孔。试问：当按抗弯强度计算时，梁上翼缘上最大应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近
栈桥柱外肢的最大压力设计值
在结构自重和吊车荷载共同作用下，栈桥柱外肢AC的最大压力设计值(kN)，与下列何项数值最为接近
交叉支撑的轴心拉力设计值
屋面的坡向荷载由两道屋面纵向水平支撑平均分担；假定水平交叉支撑(A4)在其平面内只能承担拉力，当屋面竖向均布荷载设计值为1.2kN/m2时，试问：交叉支撑的轴心拉力设计值(kN)，与下列何项数值最为接近
提示：A4的计算简图如下图所示。 
进行抗弯强度计算时，梁的弯曲应力
已知简支轨道梁B3，承受均布荷载和卸料设备的动荷载，其最大弯矩设计值Mx=450kN·m，采用热轧H型钢H600×200×11×17制作，Ix=78200×104mm4，Wx=2610×103mm3。当进行抗弯强度计算时，试问：梁的弯曲应力(N/mm2)，与下列何项数值最为接近
提示：取Wnx=Wx。
托架支座反力设计值 试问：20m托架支座反力设计值(kN)，与下列何项数值最为接近
栈桥柱底部斜杆的最大压力设计值
在结构自重和吊车荷载共同作用下，栈桥柱底部斜杆AD的最大压力设计值(kN)，与下列何项数值最为接近
作用在刚架柱顶的风荷载设计值
山墙骨架柱间距4m，上端支承在屋面横向水平支承上；假定山墙骨架柱两端均为铰接。当迎风面山墙上的风荷载设计值为0.6kN/m2时，试问：作用在刚架柱顶的风荷载设计值W1(kN)与下列何项数值最为接近
提示：参见图(c)，在刚架柱顶作用风荷载W1。
按照轴心受拉构件进行强度计算时，吊杆的最大拉应力 吊杆B4的轴心拉力设计值N=520kN，采用2
16a，其横截面积为4390mm2，槽钢腹板厚度6.5mm。槽钢腹板与节点板之间采用高强度螺栓摩擦型连接，共6个M20的高强度螺栓(孔径21mm)，沿杆件轴线分两排布置。试问：当按照轴心受拉构件进行强度计算时，吊杆的最大拉应力(N/mm2)，与下列何项数值最为接近
提示：仅仅在吊杆端部连接部位有孔。
当按轴心受压构件进行稳定计算时，杆件最大压应力
20m托架上弦杆的轴心压力设计值N=1217kN，采用轧制T型钢，T200×408×21×21，ix=53.9mm，iy=97.3mm，A=12570mm2，试问：当按轴心受压构件进行稳定计算时，杆件最大压应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近
提示：(1)只给出上弦最大的轴心压力设计值，可不考虑轴心应力变化对杆件计算长度的影响；(2)为简化计算，取绕对称轴λy代替λyz。
构件抗压强度设计值的折减系数
栈桥柱腹杆DE采用两个中间无连系的等边角钢，其截面∟125×8(ix=38.3mm，imin=25mm)，当按轴心受压构件计算稳定性时，试问：构件抗压强度设计值f的折减系数，与下列何项数值最为接近
最大压应力
桁架大檩条A2上弦杆的轴心压力设计值N=120kN，采用[10，A=1274mm2，ix=39.5mm(x轴为截面对称轴)。iy=14.1mm；槽钢的腹板与桁架平面相垂直。当上弦杆按照轴心受压构件进行稳定性计算时，试问：最大压应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近
天窗架支座水平反力的设计值
桁架式天窗架如图(c)所示。试问：天窗架支座A水平反力RH的设计值(kN)，应与下列何项数值最为接近
角焊缝的实际长度
吊杆B4与横梁B1的连接如下图所示，吊杆与节点板连接的角焊缝hf=6mm；吊杆的轴心拉力设计值N=520kN。试问：角焊缝的实际长度l1(mm)应与下列何项数值最为接近
等强连接时，角焊缝长度
20m托架下弦节点如下图所示，托架各杆件与节点板之间采用强度相等的对接焊缝连接，焊缝质量二级，斜腹杆翼缘板拼接板为2-100×12，拼接板与节点板之间采用角焊接连接，取hf=6mm，试问：按等强连接时，角焊缝长度l1(mm)与下列何项数值最为接近
构件抗压强度设计值的折减系数
栈桥柱腹杆DE采用中间有缀板连系的等边角钢，其截面∟75×6(ix=23.1mm，imin=14.9mm)，当按轴心受压构件计算稳定性时，试问：构件抗压强度设计值f的折减系数，与下列何项数值最为接近
梁上翼缘最大压应力
刚架梁的弯矩设计值Mx=5100kN·m，采用双轴对称的焊接工字形截面；翼缘板为-400×25(火焰切割边)，腹板为-1500×12，A=38000mm2，工字形截面Wx=19360×103mm2，ix=628mm，iy=83.3mm。试问：当按照整体稳定性计算时，梁上翼缘最大压应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近
提示：
按照近似方法计算。
按轴心受压构件进行稳定性计算时，杆件截面的压应力设计值
在图(c)中，假定杆件AC在各节问最大轴心压力设计值N=12kN。采用
l00×6，A=2386mm2，ix=31mm，iy=43mm。试问：当按轴心受压构件进行稳定性计算时，杆件截面的压应力设计值(N/mm2)与下列何项数值最为接近
提示：在确定桁架平面外的计算长度时不考虑各节间内力变化的影响。
角焊缝的实际长度
同上题的条件，节点板与横梁B1连接的角焊缝hf=10mm。试问：角焊缝的实际长度l2(mm)，应与下列何项数值最为接近
托架端斜杆的轴心拉力设计值 试问：60m托架端斜杆D1的轴心拉力设计值(kN)与下列何项数值最为接近
压弯构件上最大压应力
刚架柱的弯矩设计值Mx=5100kN·m，轴心压力设计值N=920kN，截面与刚架梁相同。作为压弯构件，对弯矩作用平面外的稳定性计算时，构件上最大压应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近
提示：
按近似方法计算，取βtx=0.65。
杆件最经济合理的截面
栈桥柱腹杆CD作为减小受压肢长细比的杆件，假定采用两个中间无连系的等边角钢，试问：杆件最经济合理的截面，与下列何项数值最为接近
DF杆的轴心拉力设计值
竖杆式天窗架如图(d)所示。在风荷载作用下，假定天窗斜杆(DE、DF)仅承担拉力。试问：当风荷载设计值W1=2.5kN时，DF杆的轴心拉力设计值(kN)应与下列何项数值最为接近
铆钉的数量
同上题的条件，吊杆与节点板改用铆钉连接，铆钉采用BL3钢，孔径为d0=21mm，按照Ⅱ类孔考虑。试问：铆钉的数量与下列何项数值最为接近
试问：60m托架下弦杆最大轴心拉力设计值(kN)，与下列何项数值最为接近
地脚锚栓的拉应力
在施工过程中，吊车资料发生变更，根据最新的吊车资料，栈桥柱外肢底座最大拉力设计值VB=108kN，原设计地脚锚栓为2M30，试问：在新的情况下，地脚锚栓的拉应力(N/mm2)，与下列何项数值最为接近
连接方法
关于轨道梁B3与横梁B1的连接，试问：采用下列何种连接方法是不妥当的，并简述理由。 提示：轨道梁与横梁直接承受动力荷载。
按轴心受压构件进行稳定计算时，杆件最大压应力
60m托架上弦杆最大轴心压力设计值N=8550kN，拟采用热轧H型钢H428×407×20×35，ix=182mm，iy=104mm，A=36140mm2，试问：当按轴心受压构件进行稳定性计算时，杆件最大压应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近
提示：只给出杆件最大轴心压力值可不考虑轴心压力变化对杆件计算长度的影响。
柱肢最大压应力
根据最新的吊车资料，栈桥柱吊车肢最大压力设计值NAE=1204kN，原设计柱肢截面为H400×200×8×13(A=8412mm2，ix=168mm，iy=45.4mm)，当柱肢AE按轴心受压构件计算稳定性时，试问：柱肢最大压应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近
提示：不考虑柱肢各段内力变化对计算长度的影响。
按轴心受压构件进行稳定计算时，杆件最大压应力
60m托架腹杆V2的轴心压力设计值N=1855kN，拟用热轧H型钢H390×300×10×16，ix=169mm，iy=72.6mm，A=13670mm2，试问：当按轴心受压构件进行稳定计算时，杆件最大压应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近
当拼接板件与节点板间采用坡口焊接的T形缝时，T形焊缝的长度
60m托架上弦节点如下图所示，各杆件与节点板间采用等强对接焊缝，质量等级二级，斜腹杆腹板的拼接板为-358×10，试问：当拼接板件与节点板间采用坡口焊接的T形缝时，T形焊缝的长度l1(mm)与下列何项数值最为接近
高强度螺栓的数量
某钢管结构，其弦杆的轴心拉力设计值N=1050kN，受施工条件的限制，弦杆的工地拼接采用在钢管端部焊接法兰盘端板的高强度螺栓连接，选用M22的高强度螺栓，其性能等级为8.8级，摩擦面的抗滑移系数μ=0.5。法兰盘端板的抗弯刚度很大，不考虑附加拉力的影响。试问：高强度螺栓的数量与下列何项数值最为接近
中心支撑的形式
在地震区有一采用框架支撑结构的多层钢结构房屋，试问：下列关于其中心支撑的形式，何项不宜选用
直角焊缝的焊脚尺寸
箱形柱的柱脚如图所示，采用Q235钢材，E43系列焊条，柱底端刨平，沿柱周边用角焊缝与柱底板焊接。试问：其直角焊缝的焊脚尺寸hf(mm)与下列何项数值最为接近
焊接长度
有一用Q235制作的钢柱，作用在柱顶的集中荷载设计值F=2500kN，拟采用支承加劲肋-400×30传递集中荷载，加劲肋上端刨平顶紧，柱腹板切槽后与加劲肋焊接如图所示，取角焊缝焊脚尺寸hf=16mm，试问：焊接长度l1(mm)与下列何项数值最为接近
提示：考虑柱腹板沿角焊缝边缘剪切破坏的可能性。 
要求高强度螺栓的承载力不低于板件承载力的条件下，拼接螺栓的数目
某工地拼接实腹梁的受拉翼缘板，采用高强度螺栓摩擦型连接，如图所示。受拉翼缘板的截面为-1050×100，f=325N/mm2。高强度螺栓采用M24(孔径d0=26mm)，10.9级，摩擦面抗滑移系数μ=0.4。试问：在要求高强度螺栓的承载力不低于板件承载力的条件下，拼接螺栓的数目与下列何项数值最为接近
当端部支座加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性计算时，压应力的大小
工字形组合截面的钢吊车梁采用Q235D制造，腹板-1300×12，支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，端加劲肋选用-400×20(焰切边)，试问：当端部支座加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性计算时，压应力(N/mm2)与下列何项数值最为接近
提示：为简化计算，取绕对称轴λy代替λyz。
截面形式的采用
某大跨度主桁架，节间长度为6m，桁架弦杆侧向支撑点之间的距离为12m，试问：采用下列何种截面形式较为合理
提示：y—y轴为桁架平面。
A．热轧圆管
B．热轧方管
C．热轧H型钢
D．热轧H型钢
哪种连接形式板件的抗拉承载力最高
受拉板件(Q235钢，-400×22)，工地采用高强度螺栓摩擦型连接(M20，10.9级，μ=0.45)，试问：下列选项中，哪种连接形式板件的抗拉承载力最高
A．
B．
C． 
D．
钢管结构构造要求 下述钢管结构构造要求哪项不妥
