使用两顶尖装夹车削偏心工件，主要适应于（）。

单项选择题

一些滑动轴承采用双金属结构，是以（）铸造法在钢或铸铁套筒的内壁上浇注一层巴氏合金等轴承合金材料。

A．熔模
B．压力
C．离心
D．以上都对

单项选择题

若套筒是在装配前进行最终加工，则套筒内孔对外圆的同轴度要求（）。

A．较高
B．较低
C．非常低
D．一般

单项选择题

容积调速回路（）。

A．结构简单
B．效率高
C．发热量大
D．适用于功率较小的液压系统中

单项选择题

关于低压断路器叙述不正确的是（）。

A．操作安全，工作可靠
B．分断能力强，兼顾多种保护
C．用于不频繁通断的电路中
D．不具备过载保护功能

单项选择题

电气控制线路中所有电器元件都按（）状态绘制。

A．工作
B．平常
C．通电
D．根据情况确定

单项选择题

液压机床开动时，运动部件产生突然冲击的现象通常是（）。

A．正常现象，随后会自行消除
B．油液混入空气
C．液压缸的缓冲装置出故障
D．系统其他部分有故障

单项选择题

人体的触电方式分（）两种。

A．电击和电伤
B．电吸和电摔
C．立穿和横穿
D．局部和全身

单项选择题

符合安全用电措施的是（）。

A．火线不必进开关
B．电器设备要有绝缘电阻
C．使用手电钻不准戴绝缘手套
D．移动电器不需接地保护

单项选择题

螺旋传动机构（）。

A．结构复杂
B．传动效率高
C．承载能力低
D．传动精度高

单项选择题

三角带传动时，小带轮的包角一般要求（）。

A．a＜120
B．a＞120°
C．a≤120°
D．a≥120°

单项选择题

蜗杆传动（）。

A．承载能力较小
B．传动效率低
C．传动比不准确
D．不具有自锁作用

单项选择题

钢为了提高强度应选用（）热处理。

A．退火
B．正火
C．淬火+回火
D．回火

单项选择题

链传动是由链条和具有特殊齿形的链轮组成，是传递（）和动力的传动。

A．运动
B．扭矩
C．力矩
D．能量

单项选择题

齿轮传动是由主动齿轮、（）和机架组成。

A．从动齿轮
B．主动带轮
C．从动齿条
D．齿条

单项选择题

（）主要由螺杆、螺母和机架组成。

A．齿轮传动
B．螺纹传动
C．螺旋传动
D．链传动

单项选择题

按齿轮形状不同可将齿轮传动分为（）传动和圆锥齿轮传动两类。

A．斜齿轮
B．圆柱齿轮
C．直齿轮
D．齿轮齿条

单项选择题

小批量生产套筒零件时，对直径较小（如D＜20mm）的套筒一般选择（）。

A．无缝钢管
B．带孔铸件或锻件
C．热轧或冷拉棒料
D．以上都对

单项选择题

（），一般采用钻孔——扩孔——铰孔的方案。

A．孔径较小的孔
B．孔径较大的孔
C．淬火钢或精度要求较高的套类零件
D．以上都对

单项选择题

有一种工件单件生产，并且要求位置精度很高，一般情况采用（）。

A．夹具定位
B．划线找正法
C．直接找正法
D．A、B和C都常用

单项选择题

主轴箱的（）通过轴承在主轴箱体上实现轴向定位。

A．传动轴
B．固定齿轮
C．离合器
D．滑动齿轮

单项选择题

进给箱内传动轴的轴向定位方法，大都采用（）定位。

A．一端
B．两端
C．三支撑
D．以上说法都对

单项选择题

使用两顶尖装夹车削偏心工件，主要适应于（）。

A．单件小批生产
B．大批量生产
C．中批量生产
D．任何生产类型

单项选择题

当畸形工件的表面都需加工时，应选择余量（）的表面作为主要定位基面。

A．最大
B．适中
C．最小
D．比较大

单项选择题

切削薄壁工件时，切削速度应选择（）。

A．与一般加工一样的值
B．较高的值
C．较低的值
D．任意值

单项选择题

（）钻头是在密封条件下，高压油从钻头外部进入，切屑和油从钻头内排出。

A．内排式
B．外排式
C．枪钻
D．麻花钻

单项选择题

辅助支承的采用主要是为了（）。

A．多限制工件的一个自由度
B．少限制工件的一个自由度
C．外表美观
D．提高工件安装的刚度和稳定性

单项选择题

关于夹紧力大小的确定，下列叙述正确的是（）。

A．夹紧力尽可能大
B．夹紧力尽可能小
C．有少许夹紧力即可
D．夹紧力大小应通过计算并按安全系数校核得到

单项选择题

车削薄壁零件须解决的首要问题是减少零件的变形，特别是（）所造成的变形。

A．切削热
B．振动
C．切削力
D．夹紧力和切削力

单项选择题

在夹紧薄壁类工件时，夹紧力着力部位应尽量（）。

A．接近工件的加工表面
B．远离工件的加工表面
C．远离工件的加工表面，并尽可能使夹紧力增大
D．接近工件的加工表面，并夹紧力越大越好

单项选择题

在卧式车床或钻床上用深孔刀具或接长的麻花钻加工深孔方法，适合（）。

A．一般深孔（L/D=5～20）
B．中等深孔（L/D=20～30）
C．特殊深孔（L/D=30～100）
D．以上均适合

单项选择题

钟面式千分表测杆轴线与被测工件表面必须（），否则会产生测量误差。

A．水平
B．垂直
C．倾斜一定角度
D．任意一位置

单项选择题

车螺距较大的螺纹时，螺纹车刀进刀后角因受螺纹升角的影响，应磨得（）。

A．大些
B．小些
C．对称
D．不变

单项选择题

对于加工面较多的零件，其粗加工、半精加工工序，可用（）表示。

A．草图
B．零件图
C．工艺简图
D．装配图

单项选择题

（）是利用杠杆齿轮传动放大原理制成的。

A．杠杆卡规
B．圆度仪
C．测力仪
D．分度头

单项选择题

斜楔夹紧机构产生的作用力和原始作用力的关系为（）。

A．夹紧力比原始作用力小一些
B．夹紧力比原始作用力小很多
C．夹紧力比原始作用力大一些
D．夹紧力比原始作用力大千倍以上

单项选择题

（）磨损是在高温下（700～800℃）空气中的氧与硬质合金中的钴及碳化钨、碳化钛等发生氧化的作用，产生较软的氧化物被切屑或工件擦掉而形成的磨损。

A．冷焊
B．磨粒
C．氧化
D．以上都对

单项选择题

根据实验证明，对刀具寿命影响最大的是（）。

A．切削速度
B．背吃刀量
C．进给量
D．主轴转速

单项选择题

精密丝杠的加工工艺中，要求锻造工件毛坯，目的是使材料晶粒细化、组织紧密、碳化物分布均匀，可提高材料的（）。

A．塑性
B．韧性
C．强度
D．刚性

单项选择题

被加工表面与（）平行的工件适用在花盘角铁上装夹加工。

A．安装面
B．测量面
C．定位面
D．基准面

单项选择题

确定加工顺序和工序内容、加工方法、划分加工阶段、安排热处理、检验及其他辅助工序是（）的主要工作。

A．拟定工艺路线
B．拟定加工方法
C．填写工艺文件
D．审批工艺文件

单项选择题

在一定的（）下，以最少的劳动消耗和最低的成本费用，按生产计划的规定，生产出合格的产品是制订工艺规程应遵循的原则。

A．工作条件
B．生产条件
C．设备条件
D．电力条件

单项选择题

对工厂同类型零件的资料进行分析比较，根据经验确定（）的方法，称为经验估算法。

A．切削用量
B．加工余量
C．工时定额
D．产量定额

单项选择题

采用轴向分线法车螺纹时，造成多线螺纹分线不准确的主要原因是（）。

A．机床精度不高
B．工件刚性不足
C．小滑板移动距离不准确
D．车刀磨损

单项选择题

（）的排屑方式有内排屑和外排屑两种。

A．深孔钻削
B．车削深孔
C．深孔铰削
D．深孔镗削

单项选择题

车削深孔时，刀杆刚性差容易让刀，因此工件会产生（）误差。

A．平行度
B．垂直度
C．形状
D．圆柱度

单项选择题

检测交错孔的孔心距，当孔距精度要求较高可用心轴和（）检验。

A．卡钳
B．游标卡尺
C．百分表
D．千分尺

单项选择题

（）两主轴切削刃采用不对称、分段、交错排列的形式。

A．枪孔钻
B．错齿内排削钻
C．深孔浮动绞刀
D．深孔镗刀

单项选择题

车削（）螺纹时，车床在完成主轴转1圈，车刀移动1个螺距的同时，还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动，使车刀在工件上形成所需的螺纹。

A．矩形
B．锯齿形
C．平面
D．不等距

单项选择题

数控顶尖相对于普通顶尖，具有（）的优点。

A．回转精度高、转速低、承载能力大
B．回转精度高、转速快、承载能力小
C．回转精度高、转速快、承载能力大
D．回转精度高、转速低、承载能力小

单项选择题

检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，先用直角尺找正（），使基准孔与检验平板垂直，然后用百分表测量检验心棒两处，其差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。

A．基准心棒
B．基准孔
C．基准平面
D．测量棒

单项选择题

如果两半箱体的同轴度要求不高，可以在两被测孔中插入检验心棒，将百分表固定在其中一个心棒上，百分表测头触在另一孔的心棒上，百分表转动一周，（）就是同轴度误差。

A．所得读数差的一半
B．所得读数的差
C．所得读数差的二倍
D．以上均不对

单项选择题

加工箱体类零件上的孔时，（），对平行孔的平行度没有影响。

A．车削过程中，箱体位置发生变动
B．找正不准确
C．花盘没有精车
D．刀杆刚性差

单项选择题

车削螺纹时，刻度盘使用不当会使螺纹（）产生误差。

A．大径
B．中径
C．齿形角
D．粗糙度

单项选择题

（）是利用杠杆齿轮传动放大原理制成的量仪。

A．杠杆式卡规
B．圆度仪
C．水平仪
D．千分尺

单项选择题

使用双面游标卡尺测量孔径，读数值应加上两量爪的（）。

A．长度
B．宽度
C．厚度
D．高度

单项选择题

双管显微镜是利用“光切原理”来测量工件（）。

A．形状精度
B．位置精度
C．表面粗糙度
D．形位精度

单项选择题

（）是利用金属纽带的拉伸而使指针旋转的原理制成的。

A．钟面千分表
B．圆度仪
C．扭簧测微仪
D．杠杆千分尺

单项选择题

（）由百分表和专用表架组成，用于测量孔的直径和孔的形状误差。

A．外径百分表
B．杠杆百分表
C．内径百分表
D．杠杆千分尺

单项选择题

万能角度尺在测量（）范围内，不装角尺和直尺。

A．0°～50°
B．50°～140°
C．140°～230°
D．230°～320°

单项选择题

有关“表面粗糙度”，下列说法不正确的是（）。

A．是指加工表面上所具有的较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特性
B．表面粗糙度不会影响到机器的工作可靠性和使用寿命
C．表面粗糙度实质上是一种微观的几何形状误差
D．一般是在零件加工过程中，由于机床—刀具—工件系统的振动等原因引起的

单项选择题

由于箱体件的结构形状奇特，铸造内应力较大，为消除内应力减少变形，一般情况下在（）之后应进行一次人工时效处理。

A．铸造
B．半精加工
C．精加工
D．粗加工

单项选择题

数控车床开机时，必须先确定刀具与机床零点的相对位置，即（）。

A．刀具零点
B．工件零点
C．机床参考点
D．工件编程零点

单项选择题

切削时，车刀要承受切削力与冲击力，所以必须具有（）。

A．高硬度
B．高的耐磨性
C．耐热性
D．足够的强度和韧性

单项选择题

在大量生产条件下，工作地固定生产同种产品，准备与结束时间可忽略不计，其大量生产的工序单件时间定额组成正确的一项是（）。

A．基本时间+辅助时间+休息与生理需要时间
B．基本时间
C．基本时间+休息与生理需要时间
D．基本时间+辅助时间

单项选择题

车削箱体孔工件，选择夹紧力部位时，夹紧力方向尽量与基准平面（）。

A．平行
B．倾斜
C．垂直
D．重合

单项选择题

对所有表面都要加工的零件，在定位时应当根据（）表面找正。

A．加工余量小
B．光滑平整
C．粗糙不平
D．加工余量大

单项选择题

由于刀具后面磨损值VB比较容易测量，所以目前常以VB来确定刀具的磨钝标准，如用硬质合金车刀粗车碳钢时，VB=（）mm。

A．0.1～0.3
B．0.6～0.8
C．0.8～1.2
D．1.2～1.5

单项选择题

直接改变原材料、毛坯等生产对象的形状、尺寸和性能，使之变为成品或半成品的过程称（）。

A．生产工艺
B．生产过程
C．工序
D．工艺过程

单项选择题

装夹（）时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。

A．箱体零件
B．细长轴
C．带深孔的零件
D．盘类零件

单项选择题

使用（）检验轴径夹角误差时，量块高度的计算公式是。

A．量块
B．分度头
C．两顶尖
D．V形架

单项选择题

杠杆千分表的测量杆轴线与被测工件表面的夹角＞15°时，其测量结果应进行修正，修正计算式为a=（）。

A．btana
B．bsina
C．bcosa
D．bcota

单项选择题

车削蜗杆时，刻度盘使用不当会使蜗杆（）产生误差。

A．大径
B．分度圆直径
C．齿形角
D．粗糙度

单项选择题

用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。

A．顶尖顶的过紧
B．工件长度不一致
C．车刀装的不对中心
D．滑块与靠模板配合不良

单项选择题

当加工的孔的深度与直径之比（）时，称为深孔零件。

A．≥5
B．＜5
C．≥10
D．≥15

单项选择题

为了提高蜗杆测量精度，可将齿厚偏差换算成量针测量距偏差，用三针测量来测量，当a=20°时，其换算方法为△M=（）△s。

A．1.732
B．2.7475
C．3.8660
D．4.0000

单项选择题

用测量心轴和外径千分尺测量箱体件两孔轴线距，其轴线距A的计算式为A=（）。

A．{l+(d1+d2)}/2
B．l+(d1+d2)
C．{l-(d1+d2)}/2
D．l-(d1+d2)

单项选择题

产品的寿命周期是指新产品研制成功后，从投入市场开始到被淘汰为止的这段时间，用销售数量的年增长多少表示，分为：投入期、成长期、（）和衰退期。

A．衰退期
B．成熟期
C．结束期
D．退出期

单项选择题

表面粗糙度对零件使用性能的影响不包括（）。

A．对配合性质的影响
B．对摩擦、磨损的影响
C．对零件抗腐蚀性的影响
D．对零件塑性的影响

单项选择题

为了使链条两端连接方便，链的节数一般为（）。

A．偶数节
B．奇数节
C．自然数
D．整数

单项选择题

若套筒是装入机座上的孔之后再进行最终加工，这时的位置精度要求（）。

A．较高
B．非常高
C．较低
D．以上都对

使用两顶尖装夹车削偏心工件，主要适应于（）。

你可能感兴趣的试题

一些滑动轴承采用双金属结构，是以（）铸造法在钢或铸铁套筒的内壁上浇注一层巴氏合金等轴承合金材料。

若套筒是在装配前进行最终加工，则套筒内孔对外圆的同轴度要求（）。

容积调速回路（）。

关于低压断路器叙述不正确的是（）。

电气控制线路中所有电器元件都按（）状态绘制。

液压机床开动时，运动部件产生突然冲击的现象通常是（）。

人体的触电方式分（）两种。

符合安全用电措施的是（）。

螺旋传动机构（）。

三角带传动时，小带轮的包角一般要求（）。

蜗杆传动（）。

钢为了提高强度应选用（）热处理。

链传动是由链条和具有特殊齿形的链轮组成，是传递（）和动力的传动。

齿轮传动是由主动齿轮、（）和机架组成。

（）主要由螺杆、螺母和机架组成。

按齿轮形状不同可将齿轮传动分为（）传动和圆锥齿轮传动两类。

小批量生产套筒零件时，对直径较小（如D＜20mm）的套筒一般选择（）。

（），一般采用钻孔——扩孔——铰孔的方案。

有一种工件单件生产，并且要求位置精度很高，一般情况采用（）。

主轴箱的（）通过轴承在主轴箱体上实现轴向定位。

进给箱内传动轴的轴向定位方法，大都采用（）定位。

使用两顶尖装夹车削偏心工件，主要适应于（）。

当畸形工件的表面都需加工时，应选择余量（）的表面作为主要定位基面。

切削薄壁工件时，切削速度应选择（）。

（）钻头是在密封条件下，高压油从钻头外部进入，切屑和油从钻头内排出。

辅助支承的采用主要是为了（）。

关于夹紧力大小的确定，下列叙述正确的是（）。

车削薄壁零件须解决的首要问题是减少零件的变形，特别是（）所造成的变形。

在夹紧薄壁类工件时，夹紧力着力部位应尽量（）。

在卧式车床或钻床上用深孔刀具或接长的麻花钻加工深孔方法，适合（）。

钟面式千分表测杆轴线与被测工件表面必须（），否则会产生测量误差。

车螺距较大的螺纹时，螺纹车刀进刀后角因受螺纹升角的影响，应磨得（）。

对于加工面较多的零件，其粗加工、半精加工工序，可用（）表示。

（）是利用杠杆齿轮传动放大原理制成的。

斜楔夹紧机构产生的作用力和原始作用力的关系为（）。

（）磨损是在高温下（700～800℃）空气中的氧与硬质合金中的钴及碳化钨、碳化钛等发生氧化的作用，产生较软的氧化物被切屑或工件擦掉而形成的磨损。

根据实验证明，对刀具寿命影响最大的是（）。

精密丝杠的加工工艺中，要求锻造工件毛坯，目的是使材料晶粒细化、组织紧密、碳化物分布均匀，可提高材料的（）。

被加工表面与（）平行的工件适用在花盘角铁上装夹加工。

确定加工顺序和工序内容、加工方法、划分加工阶段、安排热处理、检验及其他辅助工序是（）的主要工作。

在一定的（）下，以最少的劳动消耗和最低的成本费用，按生产计划的规定，生产出合格的产品是制订工艺规程应遵循的原则。

对工厂同类型零件的资料进行分析比较，根据经验确定（）的方法，称为经验估算法。

采用轴向分线法车螺纹时，造成多线螺纹分线不准确的主要原因是（）。

（）的排屑方式有内排屑和外排屑两种。

车削深孔时，刀杆刚性差容易让刀，因此工件会产生（）误差。

检测交错孔的孔心距，当孔距精度要求较高可用心轴和（）检验。

（）两主轴切削刃采用不对称、分段、交错排列的形式。

车削（）螺纹时，车床在完成主轴转1圈，车刀移动1个螺距的同时，还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动，使车刀在工件上形成所需的螺纹。

数控顶尖相对于普通顶尖，具有（）的优点。

检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，先用直角尺找正（），使基准孔与检验平板垂直，然后用百分表测量检验心棒两处，其差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。

如果两半箱体的同轴度要求不高，可以在两被测孔中插入检验心棒，将百分表固定在其中一个心棒上，百分表测头触在另一孔的心棒上，百分表转动一周，（）就是同轴度误差。

加工箱体类零件上的孔时，（），对平行孔的平行度没有影响。

车削螺纹时，刻度盘使用不当会使螺纹（）产生误差。

（）是利用杠杆齿轮传动放大原理制成的量仪。

使用双面游标卡尺测量孔径，读数值应加上两量爪的（）。

双管显微镜是利用“光切原理”来测量工件（）。

（）是利用金属纽带的拉伸而使指针旋转的原理制成的。

（）由百分表和专用表架组成，用于测量孔的直径和孔的形状误差。

万能角度尺在测量（）范围内，不装角尺和直尺。

有关“表面粗糙度”，下列说法不正确的是（）。

由于箱体件的结构形状奇特，铸造内应力较大，为消除内应力减少变形，一般情况下在（）之后应进行一次人工时效处理。

数控车床开机时，必须先确定刀具与机床零点的相对位置，即（）。

切削时，车刀要承受切削力与冲击力，所以必须具有（）。

在大量生产条件下，工作地固定生产同种产品，准备与结束时间可忽略不计，其大量生产的工序单件时间定额组成正确的一项是（）。

车削箱体孔工件，选择夹紧力部位时，夹紧力方向尽量与基准平面（）。

对所有表面都要加工的零件，在定位时应当根据（）表面找正。

由于刀具后面磨损值VB比较容易测量，所以目前常以VB来确定刀具的磨钝标准，如用硬质合金车刀粗车碳钢时，VB=（）mm。

直接改变原材料、毛坯等生产对象的形状、尺寸和性能，使之变为成品或半成品的过程称（）。

装夹（）时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。

使用（）检验轴径夹角误差时，量块高度的计算公式是。

杠杆千分表的测量杆轴线与被测工件表面的夹角＞15°时，其测量结果应进行修正，修正计算式为a=（）。

车削蜗杆时，刻度盘使用不当会使蜗杆（）产生误差。

用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。

当加工的孔的深度与直径之比（）时，称为深孔零件。

为了提高蜗杆测量精度，可将齿厚偏差换算成量针测量距偏差，用三针测量来测量，当a=20°时，其换算方法为△M=（）△s。

用测量心轴和外径千分尺测量箱体件两孔轴线距，其轴线距A的计算式为A=（）。

产品的寿命周期是指新产品研制成功后，从投入市场开始到被淘汰为止的这段时间，用销售数量的年增长多少表示，分为：投入期、成长期、（）和衰退期。

表面粗糙度对零件使用性能的影响不包括（）。