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单项选择题
油脂的主要成分是( )。
A.甘油
B.脂肪
C.脂肪酸盐
D.碳水化合物
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单项选择题
化学除锈法原理是利用( )与金属氧化物发生反应。
A.酸液
B.碱液
C.氯化钠溶液
D.缓冲溶液
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单项选择题
关于涂装类型,下面哪一种分类是错误的( )。
A.金属涂装,非金属涂装
B.汽车涂装,家具涂装
C.装饰性涂装,非装饰性涂装
D.手工涂装,家用电器涂装
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单项选择题
电泳涂料属于( )
A.溶剂性涂料
B.水性涂料
C.粉末涂料
D.高固体份涂料
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单项选择题
轿车车身的涂装中的三个涂层分别指( )
A.磷化层、电泳底漆和面漆
B.磷化层、中层底漆和面漆
C.电泳底漆、中涂底漆和面漆
D.电泳底漆、中涂底漆和清漆
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单项选择题
车身外表面门框和门盖的密封工序称之为( )工序
A.粗密封
B.细密封
C.UBS
D.车身密封
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单项选择题
一般来说,脱脂清洗的难易程度与油污的粘度成( )。
A.正比
B.反比
C.不成比例
D.不一定
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单项选择题
公司要求车身外表面电泳涂层厚度≥( )
A.18μm
B.22μm
C.17μm
D.20μm
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单项选择题
槽液的有机溶剂含量现今还是电泳涂装的主要工艺参数之一,槽液的有机溶剂含量高了会出现( )
A.涂膜偏薄
B.涂膜光滑
C.涂膜反溶
D.涂膜臃肿
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单项选择题
油脂的主要成分是( )。
A.甘油
B.脂肪
C.脂肪酸盐
D.碳水化合物
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单项选择题
建筑行业中采用最多的涂装方法是( )
A.喷涂
B.刷涂
C.高压无气喷涂
D.辊涂
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单项选择题
下列涂装生产工序正确的是( )
A.打磨-喷底漆-喷中间层-打蜡-喷面漆
B.打腻子-喷底漆-打磨-喷面漆-打蜡
C.喷底漆-打腻子-喷中间层-喷面漆-打蜡
D.打磨-打腻子-喷底漆-喷中间层-喷面
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单项选择题
在车身的各层涂装中,起到主要防腐作用的是( )
A.电泳底漆
B.中间涂层
C.色漆
D.清漆
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单项选择题
在汽车生产厂内,一般轿车车身的涂装系统是( )
A.1C1B(一涂层一次烘烤)
B.2C2B(二涂层二次烘烤)
C.3C3B(三涂层三次烘烤)
D.4C4B(四涂层四次烘烤)
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单项选择题
打磨露底补涂底漆的作用是( )
A.防锈
B.增强附着力
C.装饰
D.标识
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单项选择题
油漆车身表面的附着力检测用的药品是( )
A.甲苯
B.乙苯
C.二甲苯
D.乙醇
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单项选择题
银粉色母的基质是( )
A.银粉
B.铝粉
C.锌粉
D.珍珠粉
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单项选择题
NAP值是评价油漆车身外观质量的一个重要指标,以下几个方面不是其构成因素为( )
A.光泽
B.鲜映性
C.桔皮
D.附着力
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单项选择题
下列各种施工方法中不易产生砂纸痕迹的方法是( )
A.用力打磨底材
B.用机械打磨机操作
C.增加喷涂厚度
D.干打磨
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单项选择题
金属的腐蚀产物主要是( ) 。
A.金属氧化物
B.金属氯化物
C.盐类
D.氢氧化物
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单项选择题
色差的产生与那个无关( )。
A.油漆批次
B.施工工艺
C.施工参数
D.油漆粘度
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单项选择题
磷化的酸比指的是( )。
A.总酸比游离酸
B.游离酸比总酸
C.总酸比促进剂
D.游离酸比促进剂
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单项选择题
对车底进行喷涂,喷涂时喷枪与被涂面呈( )度角
A.45
B.30
C.60
D.90
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单项选择题
面漆的烘干温度( ) 底层漆的烘干温度。
A.高于
B.低于
C.无关
D.等于
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单项选择题
底漆打磨所不用的辅材有( ) 。
A.砂纸
B.黄色海绵擦布
C.粘性擦布
D.医用纱布
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单项选择题
采用优质的涂料和正确的涂装工艺,涂装的汽车涂膜能使用( )年。
A.0-5年
B.5-10年
C.10-15年
D.15-20年
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单项选择题
喷漆室循环水的主要作用是( )
A.捕集漆雾
B.增加湿度
C.降温
D.润湿空气
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单项选择题
开启涂料时,应该用( )工具,避免引起冲击水花。
A.铁制
B.铜制
C.工具钢
D.铝制
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单项选择题
利用压缩空气将涂料雾化并射向基底表面进行涂装的方法叫做( )
A.刮涂法
B.高压无气喷涂法
C.空气喷涂法
D.粉末涂装法
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单项选择题
NAP值测量共计有( )点
A.6个
B.16个
C.26个
D.36个
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单项选择题
空气喷涂对涂料的利用率只有( )。
A.20﹪—30﹪
B.30﹪—50﹪
C.50﹪—70﹪
D.80﹪—90﹪
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