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问答题
背景材料： 某施工单位承接了一座4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同。项目部拟就1～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：
背景材料： 某施工单位承接了一座4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同。项目部拟就1～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：
根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。 问题：计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。
答案：
正确答案：计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。 1)累加数列：一般按照1～3号排架的顺序施工。 扩...
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C工作为预应混凝土。C工作完成后，监理工程师对计量结果进行了审查，签字确认后，承包人报业主申请支付工程款。
施工期间，工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使H工作推迟开工一个月，另外由于工程量增加，致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与时间工程量见下表。
合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元／m
3
，按月结算。结算价按照项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见下表（2013年6月为基期）。
问题：网络计划中，E工作的自由时差和总时差各为多少个月？
问答题
背景材料： 某公路一级施工企业进行某高速公路合同段的施工。在其编制的施工组织设计中包括施工平面布置图，从图中反映了该工程的以下内容： (1)原有地形和地貌； (2)沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施； (3)沿线的便道、便桥及其他临时设施； (4)施工防排水临时设施； (5)新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置； (6)标出需要拆迁的建筑物； (7)划分的施工区段； (8)取土和弃土场位置； (9)标出已有的公路、铁路线路方向和位置与里程及与施工项目的关系，以及因施工需要临时改移的公路的位置。 问题：施工平面布置图所反映的内容中有何不妥之处？
答案：
正确答案：施工平面布置图所反映的内容中的不妥是：应反映“原有地形地物”而不是“原有地形和地貌”。在施工平面布置图中不需要...
问答题
背景材料： 某施工单位承接了一座4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同。项目部拟就1～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：
背景材料： 某施工单位承接了一座4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同。项目部拟就1～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：
根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。 问题：计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。
答案：
正确答案：计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。 1)累加数列：一般按照1～3号排架的顺序施工。 扩...
问答题
背景材料：
某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划（如下图所示），该部分各项工作均按最早时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。
背景材料：
某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划（如下图所示），该部分各项工作均按最早时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。
C工作为预应混凝土。C工作完成后，监理工程师对计量结果进行了审查，签字确认后，承包人报业主申请支付工程款。
施工期间，工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使H工作推迟开工一个月，另外由于工程量增加，致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与时间工程量见下表。
合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元／m
3
，按月结算。结算价按照项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见下表（2013年6月为基期）。
问题：C工作的计量程序是否正确？说明理由。监理工程师对计量结果审查的主要内容有哪些？
答案：
正确答案：C工作计量程序不正确。计量程序是除非监理人另有准许，一切计量工作都应在监理人在场情况下，由承包人测量、记录。有...
合同中路基回填土方量为11000m
3
，综合单价为20元／m
3
，且规定实际工程量增加或减少超过（或等于）10％时可调整单价，单价调整为18元／m
3
或22元／m
3
。
在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如下图所示（单位：天），监理工程师批准了该计划。
施工过程中发生了如下事件：
事件1：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m
3
。
事件2：工地附近无电源。为此施工单位准备了一台发电机组。西桥台基础第一桩从7月6日7：00开始灌注混凝土，12：00因发电机组故障，灌注作业被迫停工，施T单位立即组织人员抢修，于3小时后修复，导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。
事件3：东桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计方案不完善，监理工程师立即下达了该工作暂停令。经监理工程师审核，裂缝处理费用增加25万元，工期增加10天，停工期间窝工费用补偿1万元。
事件4：基础施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未达成一致，最后总监理工程师做出价格确定。施工单位不接受监理审批的价格，立即停止圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。
问题：按下表计算细粒式沥青混凝土的直接工程费。（下表序号与题干中序号一致，计算结果保留小数点后一位）
问答题
背景材料： 某公路一级施工企业进行某高速公路合同段的施工。在其编制的施工组织设计中包括施工平面布置图，从图中反映了该工程的以下内容： (1)原有地形和地貌； (2)沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施； (3)沿线的便道、便桥及其他临时设施； (4)施工防排水临时设施； (5)新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置； (6)标出需要拆迁的建筑物； (7)划分的施工区段； (8)取土和弃土场位置； (9)标出已有的公路、铁路线路方向和位置与里程及与施工项目的关系，以及因施工需要临时改移的公路的位置。 问题：以上施工平面布置图所反映的内容中，一般还应增加哪些内容需要反映？
答案：
正确答案：以上施工平面布置图所反映的内容中，一般还应反映： 1)基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置； 2)安全消...
问答题
背景材料： 某施工单位承接了一座4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同。项目部拟就1～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：
背景材料： 某施工单位承接了一座4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同。项目部拟就1～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：
根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。 问题：流水作业的时间参数有哪些？
答案：
正确答案：流水作业的时间参数有：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。
问答题
背景材料：
某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划（如下图所示），该部分各项工作均按最早时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。
背景材料：
某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划（如下图所示），该部分各项工作均按最早时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。
C工作为预应混凝土。C工作完成后，监理工程师对计量结果进行了审查，签字确认后，承包人报业主申请支付工程款。
施工期间，工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使H工作推迟开工一个月，另外由于工程量增加，致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与时间工程量见下表。
合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元／m
3
，按月结算。结算价按照项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见下表（2013年6月为基期）。
问题：计算H工作各月的已完工作预算费用(BCWP)和已完工作实际费用(ACWP)。
答案：
正确答案：H工作各月（即实际5、6、7三个月）的已完工作预算费用和已完实际费用的计算： 5月已完预算：(5400÷3)×...
合同中路基回填土方量为11000m
3
，综合单价为20元／m
3
，且规定实际工程量增加或减少超过（或等于）10％时可调整单价，单价调整为18元／m
3
或22元／m
3
。
在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如下图所示（单位：天），监理工程师批准了该计划。
施工过程中发生了如下事件：
事件1：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m
3
。
事件2：工地附近无电源。为此施工单位准备了一台发电机组。西桥台基础第一桩从7月6日7：00开始灌注混凝土，12：00因发电机组故障，灌注作业被迫停工，施T单位立即组织人员抢修，于3小时后修复，导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。
事件3：东桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计方案不完善，监理工程师立即下达了该工作暂停令。经监理工程师审核，裂缝处理费用增加25万元，工期增加10天，停工期间窝工费用补偿1万元。
事件4：基础施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未达成一致，最后总监理工程师做出价格确定。施工单位不接受监理审批的价格，立即停止圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。
问题：针对事件1，根据合同规定是否可以调整单价？说明理由。路基回填土石方的结算工程款为多少万元？
问答题
背景材料： 某公路一级施工企业进行某高速公路合同段的施工。在其编制的施工组织设计中包括施工平面布置图，从图中反映了该工程的以下内容： (1)原有地形和地貌； (2)沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施； (3)沿线的便道、便桥及其他临时设施； (4)施工防排水临时设施； (5)新建线路中线位置及里程或主要结构物平面位置； (6)标出需要拆迁的建筑物； (7)划分的施工区段； (8)取土和弃土场位置； (9)标出已有的公路、铁路线路方向和位置与里程及与施工项目的关系，以及因施工需要临时改移的公路的位置。 问题：施工平面布置图一般应遵循的设计原则有哪些7
答案：
正确答案：施工平面布置图一般应遵循的设计原则有： 1)在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形、地物，少占农田，因地制宜...
问答题
背景材料： 某工程有5座通道，每座通道的工序和流水节拍为：挖基坑2d→清基底2d→立模浇筑混凝土基础4d→立模浇筑混凝土墙身8d→盖板4d→回填6d。承包人组织一个通道施工队按照对应的6道工序设6个专业队（班组）进行流水施工。 问题：当组织为有窝工而且有间歇流水施工时其流水工期是多少？
答案：
正确答案：有窝工而且有间歇流水时的流水工期是=min{66，58}=58
合同中路基回填土方量为11000m
3
，综合单价为20元／m
3
，且规定实际工程量增加或减少超过（或等于）10％时可调整单价，单价调整为18元／m
3
或22元／m
3
。
在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如下图所示（单位：天），监理工程师批准了该计划。
施工过程中发生了如下事件：
事件1：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m
3
。
事件2：工地附近无电源。为此施工单位准备了一台发电机组。西桥台基础第一桩从7月6日7：00开始灌注混凝土，12：00因发电机组故障，灌注作业被迫停工，施T单位立即组织人员抢修，于3小时后修复，导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。
事件3：东桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计方案不完善，监理工程师立即下达了该工作暂停令。经监理工程师审核，裂缝处理费用增加25万元，工期增加10天，停工期间窝工费用补偿1万元。
事件4：基础施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未达成一致，最后总监理工程师做出价格确定。施工单位不接受监理审批的价格，立即停止圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。
问题：按照施工单位提交的桥梁施工进度计划，计算桥梁的计划工期，并写出关键线路。
问答题
背景材料：
某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划（如下图所示），该部分各项工作均按最早时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。
背景材料：
某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划（如下图所示），该部分各项工作均按最早时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。
C工作为预应混凝土。C工作完成后，监理工程师对计量结果进行了审查，签字确认后，承包人报业主申请支付工程款。
施工期间，工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使H工作推迟开工一个月，另外由于工程量增加，致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与时间工程量见下表。
合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元／m
3
，按月结算。结算价按照项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见下表（2013年6月为基期）。
问题：计算2014年5月末费用偏差(CV)和进度偏差(SV)。
答案：
正确答案：计算2014年5月末费用偏差(CV)和进度偏差(SV) 1)5月末累计计划工作预算费用BCWS计算： 1月的B...
合同中路基回填土方量为11000m
3
，综合单价为20元／m
3
，且规定实际工程量增加或减少超过（或等于）10％时可调整单价，单价调整为18元／m
3
或22元／m
3
。
在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如下图所示（单位：天），监理工程师批准了该计划。
施工过程中发生了如下事件：
事件1：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m
3
。
事件2：工地附近无电源。为此施工单位准备了一台发电机组。西桥台基础第一桩从7月6日7：00开始灌注混凝土，12：00因发电机组故障，灌注作业被迫停工，施T单位立即组织人员抢修，于3小时后修复，导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。
事件3：东桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计方案不完善，监理工程师立即下达了该工作暂停令。经监理工程师审核，裂缝处理费用增加25万元，工期增加10天，停工期间窝工费用补偿1万元。
事件4：基础施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未达成一致，最后总监理工程师做出价格确定。施工单位不接受监理审批的价格，立即停止圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。
问题：针对事件2，施工单位在桩基施工准备方面存在的主要问题是什么？
合同中路基回填土方量为11000m
3
，综合单价为20元／m
3
，且规定实际工程量增加或减少超过（或等于）10％时可调整单价，单价调整为18元／m
3
或22元／m
3
。
在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如下图所示（单位：天），监理工程师批准了该计划。
施工过程中发生了如下事件：
事件1：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m
3
。
事件2：工地附近无电源。为此施工单位准备了一台发电机组。西桥台基础第一桩从7月6日7：00开始灌注混凝土，12：00因发电机组故障，灌注作业被迫停工，施T单位立即组织人员抢修，于3小时后修复，导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。
事件3：东桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计方案不完善，监理工程师立即下达了该工作暂停令。经监理工程师审核，裂缝处理费用增加25万元，工期增加10天，停工期间窝工费用补偿1万元。
事件4：基础施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未达成一致，最后总监理工程师做出价格确定。施工单位不接受监理审批的价格，立即停止圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。
问题：针对事件2，判断桩基质量是否合格？说明理由。
合同中路基回填土方量为11000m
3
，综合单价为20元／m
3
，且规定实际工程量增加或减少超过（或等于）10％时可调整单价，单价调整为18元／m
3
或22元／m
3
。
在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如下图所示（单位：天），监理工程师批准了该计划。
施工过程中发生了如下事件：
事件1：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m
3
。
事件2：工地附近无电源。为此施工单位准备了一台发电机组。西桥台基础第一桩从7月6日7：00开始灌注混凝土，12：00因发电机组故障，灌注作业被迫停工，施T单位立即组织人员抢修，于3小时后修复，导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。
事件3：东桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计方案不完善，监理工程师立即下达了该工作暂停令。经监理工程师审核，裂缝处理费用增加25万元，工期增加10天，停工期间窝工费用补偿1万元。
事件4：基础施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未达成一致，最后总监理工程师做出价格确定。施工单位不接受监理审批的价格，立即停止圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。
问题：针对事件3，计算施工单位可以获得的工期索赔和费用索赔。
问题：评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
合同中路基回填土方量为11000m
3
，综合单价为20元／m
3
，且规定实际工程量增加或减少超过（或等于）10％时可调整单价，单价调整为18元／m
3
或22元／m
3
。
在工程开工前，施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划，如下图所示（单位：天），监理工程师批准了该计划。
施工过程中发生了如下事件：
事件1：经监理工程师计量，施工单位实际完成的路基回填土方量为10000m
3
。
事件2：工地附近无电源。为此施工单位准备了一台发电机组。西桥台基础第一桩从7月6日7：00开始灌注混凝土，12：00因发电机组故障，灌注作业被迫停工，施T单位立即组织人员抢修，于3小时后修复，导管拔出就位到原灌注顶部后继续灌注。
事件3：东桥台施工过程中，基础出现裂缝，裂缝产生的原因是设计方案不完善，监理工程师立即下达了该工作暂停令。经监理工程师审核，裂缝处理费用增加25万元，工期增加10天，停工期间窝工费用补偿1万元。
事件4：基础施工完成后，业主要求增加一小型圆管涵。施工单位接到监理指令后立即安排施工。由于原合同无可参考价格，施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单。监理工程师审核后认为报价太高，多次与施工单位协商未达成一致，最后总监理工程师做出价格确定。施工单位不接受监理审批的价格，立即停止圆管涵施工，并书面通知监理工程师，明确提出只有在圆管涵价格可接受后才能继续施工。
问题：针对事件4，施工单位停工的做法是否正确？说明理由。
问题：评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。1)各工序的持续时间的计算是正确否？有错请改正。2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否？为什么？有错请改正。3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否？有错请改正。4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否？为什么？有错请改正。5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否？有错请改正。6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示正确否？有错请改正。
