现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工...

单项选择题

钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于( )t。

A．30
B．60
C．20
D．40

单项选择题

塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于( )时应重新补打。

A．0．2m
B．0．3rn
C．0．4m
D．0．5m

单项选择题

地基强度较大，墙高大于( )，小于等于( )的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。

A．6m，12m
B．8m，12m
C．10m，14m
D．12m，14m

单项选择题

混凝土护壁除( )外，适用于各类土的开挖防护。

A．粗砂及沙性土
B．细砂及黏性土
C．流砂及沙性土
D．流砂及呈流塑状态的黏性土

单项选择题

双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造，块件大小可根据制造设备、运输条件和( )决定。

A．焊接能力
B．安装起吊能力
C．基础形式
D．堆放场地条件

单项选择题

滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，( )。

A．每滑升1m纠正位移值不得大于10mm
B．每滑升1m纠正位移值不得大于20mm
C．每滑升2m纠正位移值不得大于10mm
D．每滑升2m纠正位移值不得大于20mm

单项选择题

拖拉架梁一般用于( )钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。

A．小跨度
B．中等跨度
C．大跨度
D．超大跨度

单项选择题

先张法预应力混凝土简支梁预制施工中，当桥面钢筋及预埋件安装工作完成后，下一道工序是( )。

A．张拉预应力束
B．浇筑混凝土
C．安装端头模板
D．安装梁体钢筋

单项选择题

现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是( )。

A．沉管法
B．盾构法
C．掘进机法
D．钻爆法

单项选择题

在焊轨基地进行钢轨焊接应采用( )。

A．接触焊
B．闪光焊
C．铝热焊
D．气压焊

单项选择题

装卸线宜设在直线上，坡度不宜( )。

A．小于1．0％，困难条件下，坡度不得小于2．0％
B．小于1．5％，困难条件下，坡度不得小于2．0％
C．大于1．5％，困难条件下，坡度不得大于2．5％
D．大于1．0％，困难条件下，坡度不得大于2．5％

现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是( )。

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线路施工桩点是指( )。

在干燥环境下，不得使用( )。

下列关于路堤施工要求的说法，正确的是( )。

混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的( )。

钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于( )t。

塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于( )时应重新补打。

地基强度较大，墙高大于( )，小于等于( )的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。

混凝土护壁除( )外，适用于各类土的开挖防护。

双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造，块件大小可根据制造设备、运输条件和( )决定。

滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，( )。

拖拉架梁一般用于( )钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。

先张法预应力混凝土简支梁预制施工中，当桥面钢筋及预埋件安装工作完成后，下一道工序是( )。

现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是( )。

在焊轨基地进行钢轨焊接应采用( )。

装卸线宜设在直线上，坡度不宜( )。