圬工拱桥一个桥跨范围内正负挠度的最大绝对值之和不小于( )。

单项选择题

百分表的分辨率为（）mm。

A．1
B．0.1
C．0.01
D．0.001

单项选择题

某简支梁跨中挠度加载前测值为10mm，加载后稳定时测值为40mm，卸载后达到稳定测值为20mm，残余挠度为( )mm。

A．40
B．30
C．20
D．10

单项选择题

桥梁荷载试验挠度观测点横桥向测点设置一般不少于( )处。

A．2
B．3
C．4
D．6

单项选择题

桥梁静载试验效率一般情况下不宜小于（）。

A．0.5
B．0.85
C．0.95
D．1.05

单项选择题

桥梁荷载试验挠度观测点一般设在( )。

A．桥中轴线
B．各车道中线
C．桥边缘
D．各车道线

单项选择题

在试验荷载作用下，主要测点挠度效验系数应大于( )。

A．0.90
B．0.95
C．1.00
D．1.05

单项选择题

某简支梁跨中挠度加载前测值为10mm，加载后稳定时测值为40mm，卸载后达到稳定测值为20mm，总挠度为( )mm。

A．40
B．30
C．20
D．10

圬工拱桥一个桥跨范围内正负挠度的最大绝对值之和不小于( )。

你可能感兴趣的试题

在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在( )。

桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于( )。

某简支梁跨中挠度加载前测值为10mm，加载后稳定时测值为40mm，卸载后达到稳定测值为20mm，则该梁体跨中弹性挠度为( )mm。

桥梁动载试验效率一般采用( )。

桥梁静载荷载试验时间最好选择在( )。

桥梁动载试验控制荷载为( )。

检测简支梁的剪应力时，其应变片应贴在( )。

桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足( )。

桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于( )min。

圬工拱桥一个桥跨范围内正负挠度的最大绝对值之和不小于( )。

某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm，在静荷载作用下跨中挠度为25mm，则该结构冲击系数1+μ应为( )。

当需要在现场长期连续观测结构的应变时，选用( )比较合适。

某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击力系数1+μ=1.2，则静载效验系数为( )。

桥梁荷载试验静载加载分级一般分( )级。

桥梁荷载试验加载称量误差不得超过( )。

某简支梁，跨径L=20mm，加载后测得跨中挠度25mm，支点A沉降量4mm，支点B沉降量为6mm，则跨中实际挠度为( )mm。

当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在( )。

梁桥最大剪应力截面为( )。

测混凝土用电阻应变片，标距一般为( )mm。

对于一般的桥梁结构，基频取( )。

百分表的分辨率为（）mm。

某简支梁跨中挠度加载前测值为10mm，加载后稳定时测值为40mm，卸载后达到稳定测值为20mm，残余挠度为( )mm。

桥梁荷载试验挠度观测点横桥向测点设置一般不少于( )处。

桥梁静载试验效率一般情况下不宜小于（）。

桥梁荷载试验挠度观测点一般设在( )。

在试验荷载作用下，主要测点挠度效验系数应大于( )。

某简支梁跨中挠度加载前测值为10mm，加载后稳定时测值为40mm，卸载后达到稳定测值为20mm，总挠度为( )mm。