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单项选择题
某简支梁跨中挠度加载前测值为10mm,加载后稳定时测值为40mm,卸载后达到稳定测值为20mm,残余挠度为( )mm。
A.40
B.30
C.20
D.10
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单项选择题
在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在( )。
A.1/4截面
B.跨中截面
C.3/8截面
D.支点截面
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单项选择题
桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于( )。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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单项选择题
某简支梁跨中挠度加载前测值为10mm,加载后稳定时测值为40mm,卸载后达到稳定测值为20mm,则该梁体跨中弹性挠度为( )mm。
A.40
B.30
C.20
D.10
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单项选择题
桥梁动载试验效率一般采用( )。
A.0.85
B.0.95
C.1.0
D.1.05
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单项选择题
桥梁静载荷载试验时间最好选择在( )。
A.8:00~16:00
B.16:00~23:00
C.22:00~次日6:00
D.10:00~17:00
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单项选择题
桥梁动载试验控制荷载为( )。
A.人群
B.挂车
C.履带车
D.汽车
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单项选择题
检测简支梁的剪应力时,其应变片应贴在( )。
A.跨中下缘
B.跨中中性轴处
C.支点中性轴处
D.支点附近下缘
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单项选择题
桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足( )。
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
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单项选择题
桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于( )min。
A.2
B.5
C.10
D.15
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单项选择题
圬工拱桥一个桥跨范围内正负挠度的最大绝对值之和不小于( )。
A.1/600
B.1/800
C.1/1000
D.1/1600
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单项选择题
某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm,在静荷载作用下跨中挠度为25mm,则该结构冲击系数1+μ应为( )。
A.32/(1+25)
B.25/(1+32)
C.32/25
D.25/32
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单项选择题
当需要在现场长期连续观测结构的应变时,选用( )比较合适。
A.机械式应变计
B.手持式应变仪
C.连同管
D.电阻应变仪
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单项选择题
某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN,控制设计内力值为180kN,冲击力系数1+μ=1.2,则静载效验系数为( )。
A.0.93
B.0.96
C.1.03
D.1.06
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单项选择题
桥梁荷载试验静载加载分级一般分( )级。
A.2~3
B.3~4
C.4~5
D.5~6
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单项选择题
桥梁荷载试验加载称量误差不得超过( )。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
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单项选择题
某简支梁,跨径L=20mm,加载后测得跨中挠度25mm,支点A沉降量4mm,支点B沉降量为6mm,则跨中实际挠度为( )mm。
A.20
B.21
C.19
D.35
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单项选择题
当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在( )。
A.拱顶下缘
B.拱顶上缘
C.拱脚下缘
D.拱脚上缘
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单项选择题
梁桥最大剪应力截面为( )。
A.跨中
B.L/4截面
C.支座附近
D.支座上
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单项选择题
测混凝土用电阻应变片,标距一般为( )mm。
A.5~20
B.10~20
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单项选择题
对于一般的桥梁结构,基频取( )。
A.第一阶固有频率
B.第二阶固有频率
C.第三阶固有频率
D.第五阶固有频率
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百分表的分辨率为()mm。
A.1
B.0.1
C.0.01
D.0.001
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单项选择题
某简支梁跨中挠度加载前测值为10mm,加载后稳定时测值为40mm,卸载后达到稳定测值为20mm,残余挠度为( )mm。
A.40
B.30
C.20
D.10
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单项选择题
桥梁荷载试验挠度观测点横桥向测点设置一般不少于( )处。
A.2
B.3
C.4
D.6
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单项选择题
桥梁静载试验效率一般情况下不宜小于()。
A.0.5
B.0.85
C.0.95
D.1.05
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单项选择题
桥梁荷载试验挠度观测点一般设在( )。
A.桥中轴线
B.各车道中线
C.桥边缘
D.各车道线
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单项选择题
在试验荷载作用下,主要测点挠度效验系数应大于( )。
A.0.90
B.0.95
C.1.00
D.1.05
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单项选择题
某简支梁跨中挠度加载前测值为10mm,加载后稳定时测值为40mm,卸载后达到稳定测值为20mm,总挠度为( )mm。
A.40
B.30
C.20
D.10
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