“正大号”是在法国登记并悬挂法国国旗营运的货轮，该货轮的所有人为美国A公司，...

多项选择题

中国甲公司与日本乙公司于2005年1月签订了购买300吨小麦的合同，由丙航运公司的“SEAEI”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。“SEAEI”号在途中遇小雨，因货舱舱盖不严使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项哪个是正确的

A．丙公司应赔偿货物湿损的损失
B．丙公司可依《海商法》的规定主张免责，但应承担举证责任
C．乙公司应自行承担此项损失
D．甲公司应赔偿乙公司的损失

多项选择题

天津甲公司与荷兰乙公司签订了出口肠衣的合同，价格条件是CIF鹿特丹，甲公司依合同的规定将肠衣用木桶装妥后交承运人所属的“美虹”号货轮运输。该批货物投保了水渍险并附加渗漏险。“美虹”号在途中由于突遇台风使船剧烈颠簸，当船抵达目的港时发现大部分木桶破碎，货物损失约20万美元。对于该案，下列选项哪些是正确的

A．本案应由天津甲公司与承运人签订海上货物运输合同
B．本案应由天津甲公司办理投保
C．承运人可依《海商法》有关免责的规定免除货物损失的赔偿责任
D．乙公司应向保险公司提出索赔要求

多项选择题

根据《海商法》的规定，下列免责事项中，不由承运人负举证责任的是：

A．引航员在驾驶船舶或者管理船舶中的过失
B．火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外
C．海上意外事故
D．战争

多项选择题

船舶在海上航行期间，承运人对其责任期间发生的货物灭失应承担赔偿责任，但由下列哪几项造成的除外

A．承运人雇佣的船长在管理船舶中的过失
B．在海上救助人命
C．托运人的行为
D．货物包装不良

多项选择题

提单的性质和作用主要表现在：

A．提单是托运人和承运人之间订立的运输合同
B．提单是承运人对托运人出具的货物收据
C．提单是代表货物所有权的凭证
D．提单是海上货物运输合同的证明

多项选择题

提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以支付货物的单证。下面说法错误的是哪项

A．提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证
B．承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物，此类单证不得转让
C．承运人或者代其签发提单的人签发的提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据
D．承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好

多项选择题

中国甲公司与荷兰乙公司签订了进口一扑[设备的国际货物买卖合同。合同约定有关合同的一切争议适用荷兰法律，此批货物由韩国籍货轮“西米”号承运，并投保了一切险。“西米”号在公海航行时与加拿大籍货轮“门特”号相撞。“西米”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，“西米”号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分设备湿损，下列选项正确的是哪些

A．如果该船碰撞案在中国法院审理，应适用中国法
B．如果在中国法院审理，则适用荷兰法
C．“西米”号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损
D．暴风雨造成的设备湿损属于共同海损

多项选择题

下列选项中，属于共同海损损失的包括哪些

A．因发生火灾而烧毁的财物
B．为扑灭船上火灾而造成的损失
C．由于发生共同海损事故，使航程延长而发生的船期损失
D．在紧急情况下，作为燃料烧掉的船用物料和材料

多项选择题

“大鱼”号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将“大鱼”号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损

A．为灭火而湿损的货物
B．为将“大鱼”号拖至避难港而发生的拖航费用
C．失火烧毁的货物
D．在避难港发生的港口费

多项选择题

一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁，部分原油泄漏，我国某救助公司立即对其进行了救助，将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助，下列说法哪些是正确的

A．救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值
B．获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承担连带责任
C．救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担
D．有关救助报酬的请求权时效期间是2年，自救助作业终止之日起计算

多项选择题

下列哪些救助行为不能获得救助报酬

A．对遇险的普通货轮进行积极救助，但只是减少而不是完全避免损失的行为
B．有义务进行的救助行为
C．正常履行拖航合同或者其他服务合同的义务进行的救助行为
D．不顾遇险船舶的船长、船舶所有人或者其他财产所有人明确和合理的拒绝，仍然进行救助的行为

多项选择题

悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后，先后驶入我国港口，并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商法》，我国法院审理该案应适用什么法律

A．甲船先到达港口，应适用甲船船旗国法律
B．乙船是被告，应适用乙船船旗国法律
C．应适用我国法律
D．应适用有关船舶碰撞的国际公约

多项选择题

船舶碰撞的损害赔偿，可能适用的法律有：

A．侵权行为地法律
B．受理案件的法院所在地法律
C．船旗国法律
D．以上都可能

多项选择题

“正大号”是在法国登记并悬挂法国国旗营运的货轮，该货轮的所有人为美国A公司，船舶的光船承租人为中国B公司，其雇佣的船长为新加坡甲公民。因为B公司拒绝支付甲的工资，甲向我国广州海事法院提起诉讼。依据我国《海商法》，该案应当适用哪国法律

A．法国
B．中国
C．新加坡
D．美国

多项选择题

中国的A航运公司与英国的B船公司签订光船租赁合同，A公司租用B公司的一艘远洋货船。该船挂韩国国旗并在韩国做了登记，光船租赁合同订立之前，B公司已将该船抵押给C造船公司。A公司租人船舶后，改为悬挂中国国旗，在该船舶租赁合同期间，C公司向B公司主张债权未果，遂申请中国法院扣押该船并强制拍卖，以实现其抵押权。此案中，对于C公司与B公司之间的抵押关系，C公司抵押权的行使，应当适用哪国的法律

A．中国法律
B．英国法律
C．韩国法律
D．中国、英国或韩国法律均可以适用，由法院选择对C公司最有利的法律予以适用

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根据我国《海商法》的规定，下列各项运输中，哪些不能适用海商法的规定

以下情形不导致船舶优先权消灭的是：

某船舶1月份发生船员工资的给付请求甲，船舶港务费给付请求乙，2月份发生海难救助的给付请求丙，3月份该船舶被行使优先权产生了诉讼费用丁。则四项费用的受偿顺序为：

下列哪些费用应当在实现船舶优先权时先行拨付

依据《海商法》的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个是正确的

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船舶在海上航行期间，承运人对其责任期间发生的货物灭失应承担赔偿责任，但由下列哪几项造成的除外

提单的性质和作用主要表现在：

提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以支付货物的单证。下面说法错误的是哪项

下列选项中，属于共同海损损失的包括哪些

“大鱼”号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将“大鱼”号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损

一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁，部分原油泄漏，我国某救助公司立即对其进行了救助，将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助，下列说法哪些是正确的

下列哪些救助行为不能获得救助报酬

悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后，先后驶入我国港口，并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商法》，我国法院审理该案应适用什么法律

船舶碰撞的损害赔偿，可能适用的法律有：