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某土样高压固结试验成果如下表所示，并已绘成e-lgp曲线（如图所示），试计算土的压缩指数C_c其结果最接近（）。

柱下独立基础，底面尺寸为2.5m×2.0m，基础重G＝242.5kN，相应于荷载效应准永久组合时的荷载值为F＝980kN，弯矩M＝160kN·m，基础及地基剖面如图所示，则基底附加压力p_0max，p_0min分别为（）kPa。

墙下条形基础宽2.0m，传至基础底面上的偏心荷载F+G＝240kN/m，偏心距e=0.1m，地基及基础剖面如图所示。若取沉降计算深度z_n＝6m，计算基础最终沉降量时，在该深度处的附加应力σ_z为（）。

某公路桥台基础，基底尺寸为4.3m×9.3m，荷载作用情况如图所示。已知地基土修正后的容许承载力为270kPa。按照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024—85）验算基础底面土的承载力时，得到的正确结果应为（）。

有某柱基础，作用在设计地面处的柱荷载设计值、基础尺寸、埋深及地基条件如图所示，验算持力层承载力。则地基承载力特征值为（）。

某框架结构柱下采用钢筋混凝土预制桩。已知桩的截面尺寸350mm×350mm，桩长9m，柱尺寸400mm×400mm，相应于荷载效应标准组合的荷载：轴向压力F=2100kN，作用在承台顶面处的水平剪力V=30kN（承台高1.5m），弯矩M＝180kN·m（与y的作用方向相同），承台下地基土性质如图所示。桩穿越厚度ι₁=5m的粉质黏土层和厚度ι₂＝4m的黏土层，若取群桩的效应系数η=1.0，单桩竖向承载力特征值R_a＝602kN，承台平面尺寸及布桩情况如图所示，承台埋深2.0m。则桩所受最大荷载为（）kN。

某嵌岩灌注桩，桩径1.0m，桩长18m，桩端嵌入微风化花岗岩中2m，桩周地基土分布如图所示。则桩周土极限侧阻力标准值Q_sk为（）kN。

某一级建筑预制桩基础，截面尺寸0.4m×0.4m，C30混凝土，桩长16m，承台尺寸3.2m×3.2m，底面埋深2.0m，土层分布和桩位布置如图所示。承台上作用竖向轴力设计值F＝6500kN，弯矩设计值M=700kN·m，水平力设计值H＝80kN，假设承台底1/2承台宽度深度范围（≤5m）内地基土极限阻力标准值q_ck=250kPa。黏土，q_sik=36kPa；粉土，q_sik＝64kPa，q_pk=2100kPa，承台底土阻力群桩效应系数η_c为0.3，则复合基桩竖向承载力设计值R为（）。

某建筑基坑开挖深度为4.5m，安全等级为一级，现拟用悬臂式深层搅拌水泥桩作为支护结构，其平面形式为壁状。该工程地质条件见下表，设计时边坡上的活荷载为零，桩长为7.5m。试按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）规定的方法确定主动土压力合力和被动土压力合力及水泥土墙的最小厚度（水泥土墙的容重为18kN/m³）。则主动土压力合力为（）kN/m。

如图所示，某基坑采用单层锚杆支护结构，锚杆位于坑顶下1.0m，倾角15°，已知E_a1=47.25kN/m，E_a2=35.8kN/m，E_a3=74.5kN/m，E_a4=25.55kN/m。土的天然重度γ＝17kN/m³。则锚杆拉力、支护结构嵌固深度分别为（）。（K_P=3.26，K_a＝0.31）

某岩石滑坡代表性剖面如下图所示。由于暴雨，使其后缘垂直张裂缝瞬间充满水，滑坡处于极限平衡状态（即滑坡稳定系数K_s＝1.0）。经测算，滑面长度L＝52m，张裂缝深度d＝12m，每延米滑体自重C=15000kN/m，滑面倾角θ=28°，滑面岩体的内摩擦角φ＝25°。则滑面岩体的黏聚力最接近（）。（假定滑动面未充水，水的重度可按10kN/m³计）

关中地区某自重湿陷性黄土场地的探井资料如下图所示，从地面下1.0m开始取样，取样间距均为1.0m。假设地面标高与建筑物±0.00标高相同，基础埋深为2.5m，
当基底下地基处理厚度为4.0m时，下部未处理湿陷性黄土层的剩余湿陷量最接近（）。

某建筑场地抗震设防烈度为7度，地下水位埋深为d_w＝5.0m，土层分布如下表所示，拟采用天然地基，按照液化初判条件，建筑物基础埋置深度d_b最深不能超过（）时方可不考虑饱和粉砂的液化影响。