A.1.5m
B.2.0m
C.2.5m
D.2.8m
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某饱和正常固结软土,厚约30m,重度γ=19.5kN/m3,基础中心点附加压力近似梯形,基底处为100kPa,30m处为60kPa,取土室内试验,加权平均自重压力下孔隙比e1=0.88,自重压力加附加压力下e2=0.83,计算饱和黏土固结最终沉降接近()。
A.600mm
B.800mm
C.700mm
D.820mm
某淤泥质黏土,厚15m,采用砂井排水固结双面排水,第一级荷载总平均固结度53%,地基沉降s1=5289mm,第二级荷载总平均固结度37%,地基沉降S2=2469mm,计算加荷60d后的总固结度接近()。
A.53%
B.48%
C.37%
D.90%
A.25kN·m
B.30kN·m
C.20kN·m
D.15kN·m
某9桩承台基础,承台尺寸4m×4m,桩截面0.4m×0.4m,桩间距1.6m,桩长12m,桩端平面处附加压力为400kPa,桩端平面至3.4m,为粉砂,Es=20MPa,3.4m处附加压力为260kPa,3.4~8.4m为黏土,Es=4MPa,8.4m处附加压力为30kPa,8.4m以下为基岩,计算桩基沉降接近()(ψ=1.0,ψe=0.259)。
A.70mm
B.64mm
C.60mm
D.80mm
某人工挖孔灌注桩,桩身直径d=110m,其极限侧阻力经尺寸效应修正后Qsk=12000kN,极限端阻力qpk=3000kPa,由于扩底极限侧阻损失△Qsk=2000kN,单桩极限承载力为了达到QUK=30000kN,计算扩底直径接近()[ψp=(0.8/D)1/3]。
A.4.0m
B.3.5m
C.3.0m
D.3.8m
某地下车库,面积4000m2,顶板上覆土1.0m,γ=18kN/m3,顶板厚度0.3m,顶板顶面标高与地面标高相同,底板厚0.5m,γ=25kN/m3,侧墙及梁柱总重10MN,可变荷载10kPa,车库净空4.0m,水位在地面下1.0m,下列不正确的是()。
A.不设抗浮桩,但在覆土之前不应停止降水
B.抗浮验算不满足要求,应设抗浮桩
C.按使用期的荷载条件不需设置抗浮桩
D.不需验算地基承载力及最终沉降量
某公路桥基b×l=3m×3.5m,埋深3.5m,地基土为黏性土,γ=16kN/m3,γsat=18.5kN/m3,地下水位平基底,[σ0]=200kPa,经修正后地基容许承载力接近()。
A.214kPa
B.200kPa
C.210kPa
D.215kPa
某工程开山填海,开山的碎石土填筑厚度和土层分布如图,碎石土重度γ=20kN/m3,计算由于填土引起A、C两点的沉降差接近()。
A.571mm
B.12mm
C.110mm
D.5mm
某稳定土坡的坡角为30°,坡高3.5m,现拟在坡顶部建一幢办公楼,该办公楼拟采用墙下钢筋混凝土条形基础,上部结构传至基础顶面的坚向力FK300kN/m,基础埋置深度在室外地面以下1.8m,地基土为粉土,其黏粒含量ρc=11.5%,重度γ=20kN/m3,fak=150kPa,场区无地下水,根据以上条件,为确保地基基础的稳定性,基础底面外缘线距离坡顶的最小水平距离a接近()(注:为简化计算,基础结构的重度按地基土的重度取值)。
A.3.6m
B.3.7m
C.2.5m
D.3.5m
A.91kPa
B.113kPa
C.75kPa
D.69kPa
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