U型桥台的侧墙尾端应有不小于( )的长度伸入路堤内。

多项选择题

某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为10，计算跨径为l，净矢高为f₀，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（）。

A．f0/l0
B．f0/l
C．f/l0
D．f/l

多项选择题

桥梁按受力特点的不同，通常分为( )基本体系以及它们之间的各种组合。

A．梁式
B．刚构式
C．拱式
D．悬吊式
E．斜拉式

多项选择题

涵洞是用来宣泄路堤下水流的构造物，为了区别于桥梁，单孔跨径不到( )的结构物，均称为涵洞。

A．3m
B．5m
C．7m
D．10m

多项选择题

桥梁工程按受力方式的不同，可以归结为( )几种基本体系。

A．梁式桥
B．拱式桥
C．组合体系桥
D．斜拉式桥
E．悬吊式桥

多项选择题

在桥梁组成的相关尺寸术语中，反映桥下宣泄洪水能力的术语为( )。

A．净跨径梁式桥
B．总跨径
C．桥梁全长
D．净矢高

多项选择题

( )是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示并且其应保证能安全排洪。

A．桥梁高度
B．建筑高度
C．桥下净高度
D．净矢高

多项选择题

矢跨比可以反映拱桥受力特性的一个重要指标，其计算公式为( )。

A．f0/l
B．f0/l0
C．f/l0
D．f/l

多项选择题

从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面下线最低点之间的垂直距离为( )。

A．净矢高
B．计算矢高
C．建筑高度
D．桥下净高度

多项选择题

下列关于桥梁基础的分类内容，其正确的内容包括( )。

A．刚性基础
B．连续刚构
C．桩基础
D．地下连续墙
E．管柱

多项选择题

适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层，如空气污染物超标必须采取通风措施的桩基础为( )。

A．振动沉桩
B．钻孔灌注桩
C．静力压桩
D．挖孔灌注桩

多项选择题

适用于各种土质的基底，在深水、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，不宜修建其他类型基础时均可采用的方法为( )。

A．沉桩
B．钻孔桩
C．管桩
D．沉井

多项选择题

桩基础按施工方法的不同可分为( )。

A．支承桩、钻孔桩、挖孔桩
B．钻孔桩、摩擦桩、支承桩
C．沉桩、钻孔桩、挖孔桩
D．沉桩、钻孔桩、摩擦桩

多项选择题

适用于黏土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆形的沉桩方法为( )。

A．锤击沉桩法
B．振动沉桩法
C．射水沉桩法
D．静力压桩法

多项选择题

一般适用于砂土，硬塑及软塑的黏土和中密及较松的碎石土的沉桩法为( )。

A．锤击沉桩法
B．振动沉桩法
C．射水沉桩法
D．静力压桩法

多项选择题

刚性基础适用于各类土层，根据土质情况分别采用( )等设备和方法开挖。

A．铁镐
B．挖掘机
C．十字镐
D．断裂
E．爆破

多项选择题

桥梁下部结构中，( )属于拱桥轻型桥墩。

A．带三角杆件的单向推力墩
B．柱式桥墩
C．柔性排架桥墩
D．钢筋混凝土薄壁桥墩

多项选择题

适用于多种场合、各种地质条件，同时也适用于更复杂的软弱地质条件以及较大的跨径和较高的桥墩为( )。

A．柔性排架桩墩
B．钻孔桩柱式桥墩
C．柱式桥墩
D．钢筋混凝土薄壁桥墩

多项选择题

适用于地基良好的大、中型桥梁或流水漂浮物较多的河流中的墩台为( )。

A．重力式墩台
B．梁桥轻型墩台
C．拱桥轻型墩台
D．靠背式框架桥台

多项选择题

适用于软弱地基的条件，但其构造和施工比较复杂并且钢筋用量也比较多的桥台为( )。

A．加筋土桥台
B．设有支撑梁的轻型桥台
C．埋置式桥台
D．钢筋混凝土薄壁桥台

多项选择题

下列关于灌注桩具体适用的条件正确的是( )。

A．适宜的地基持力层位置较深
B．河床冲刷较大，河道不稳定
C．当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时
D．施工水位或地下水位较低时
E．采用浅基础或人工地基在技术上、经济上不合理时

多项选择题

梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U型桥台，其适用于填土高度在( )以下或跨度稍大的桥梁。

A．5～8m
B．5～10m
C．8～10m
D．8～12m

多项选择题

桩柱式桥台对于各种土壤地基都适宜，其适用范围的桥孔跨径、填土高度均为( )。

A．8～10m，3～5m
B．8～20m，3～5m
C．8～25m，5～8m
D．8～20m，5～8m

多项选择题

适用于13m以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况的桥台为( )。

A．梁桥式轻型桥台
B．加筋土桥台
C．拱桥轻型桥台
D．U字形桥台

多项选择题

一般在软土地基、河床无冲刷或冲刷轻微、水位变化小的河道上采用的桥台为( )。

A．组合式桥台
B．靠背式框架桥台
C．齿槛式桥台
D．空腹式桥台

多项选择题

下列关于公路桥梁下部结构分类中属于拱桥轻型墩的是( )。

A．柱式桥墩
B．悬臂式单向推力墩
C．柔性排架桩墩
D．钢筋混凝土薄壁桥墩
E．带三角杆件的单向推力墩

多项选择题

下列关于公路桥梁下部结构分类中属于梁桥轻型台的是( )。

A．埋置式桥台
B．加筋土桥台
C．八字形桥台
D．背撑式桥台
E．设有支撑梁的轻型桥台

多项选择题

下列关于拱桥轻型台的说法正确的是( )。

A．八字形桥台适用于桥下需要通车或过水的情况
B．背撑式桥台适合于较小跨径的桥梁
C．靠背式框架桥台适用于较大跨径的高桥和宽桥
D．背撑式桥台适用于非岩石地基上修建拱桥桥台
E．组合式桥台适用于各种地质条件

多项选择题

桥梁上部结构逐孔施工中，现浇法是采用( )进行的现浇。

A．满堂支架
B．拱肋端部支架
C．按两岸地形支架
D．少数梁式移动支架
E．拱式移动支架

多项选择题

单孔拱桥利用桥台两岸斜坡地形作支架浇筑拱肋混凝土，然后再从两边逐渐放倒预制部件搭接成桥的施工方法为( )。

A．横向转体施工法
B．竖向转体施工法
C．平面转体施工法
D．平竖结合转体法

多项选择题

下列关于桥梁上部结构逐段悬臂平衡施工中表述正确的有( )。

A．平衡悬臂施工分为两类，即悬臂浇筑法与悬臂拼装法
B．桥墩浇筑到顶后，在墩顶安装脚手钢桁架
C．悬臂拼装是主要施工设备
D．悬臂拼装施工中需将梁逐段分成预制块件进行拼装
E．悬臂浇筑中有垂吊挂篮施工

多项选择题

桥梁上部结构逐孔施工中，预制拼装法又分为( )。

A．预制简支梁逐孔拼装
B．预制主梁逐孔拼装
C．预制单悬臂梁逐孔拼装
D．预制挂篮逐孔拼装
E．预制双悬臂梁逐孔拼装

多项选择题

按顶推装置和顶推工作可分为单点顶推和多点顶推法，下列关于顶推法施工说法正确的有( )。

A．单点顶推只在桥台附近设置一处顶推装置
B．多点顶推除桥台处外，在各桥墩顶部均设顶推装置
C．采用单点顶推时，各顶推装置的顶推力较小
D．各顶推装置应同步运行
E．采用多点顶推时，各桥墩受水平推力较大

多项选择题

缆索吊装设备按其用途和作用可分为( )等基本组成部分。

A．主索
B．工作索
C．塔架
D．锚固装置
E．扣索

多项选择题

钢、木模板、支架及拱架的设计，可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025—1986)的有关规定执行，其验算倾覆不稳定系数不得小于( )。

A．1.0
B．1.3
C．1.5
D．2.1

多项选择题

桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )。

A．振动混凝土产生的荷载
B．倾倒混凝土时产生的水平荷载
C．新浇筑混凝土的重力
D．雪荷载、冬季保温设施荷载
E．施工人员和施工材料堆放的荷载

多项选择题

沿海地区采用支架法现浇钢筋混凝土梁桥时，在验算支架刚度时的荷载组合中应计入( )。

A．支架、模板的自重
B．新浇混凝土的重量
C．风力
D．振捣混凝土产生的荷载
E．人员、材料和机具荷载

多项选择题

模板、支架及拱架刚度的验算变形中，拱架、支架受载后挠曲的杆件其弹性挠度为相应结构自由跨度的( )。

A．1/250
B．1/320
C．1/400
D．1/450

多项选择题

下列关于石拱桥的拱架卸落时间不正确的是( )。

A．跨径小于10m的小拱桥宜在拱上建筑全部完成后卸架
B．中等跨径的实腹式拱宜在护拱砌完后卸架
C．大跨径空腹式拱宜在拱上小拱横墙砌好时卸架
D．大跨径实腹式拱宜在小拱墙砌好未砌小拱圈时卸架

多项选择题

模板、支架和拱架的设计原则中包括( )。

A．宜优先使用胶合板和木模板
B．对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度
C．模板板面之间应平整，接缝严密不漏浆
D．结构简单，制作装拆方便
E．模板板面可设倒角

多项选择题

模板、支架和拱架的设计要求中，下列关于荷载组合代号说明内容正确的是( )。

A．1—模板、支架和拱架自重
B．2—施工人员的荷载
C．3—振捣混凝土时产生的荷载
D．6—倾倒混凝土时产生的荷载
E．4—新浇筑混凝土的重力

多项选择题

模板、支架和拱架的设计要求规定，设于水中的支架，尚应考虑( )等冲击力荷载。

A．水流压力
B．流冰压力
C．沉降物
D．横向风力
E．船只漂流物

多项选择题

模板、支架及拱架刚度的验算变形限值的要求内容正确的是( )。

A．结构表面外露的模板，挠度为模板构件的1/400
B．结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件的1/250
C．钢模板的钢棱为L/400(L为跨径)
D．拱架、支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应自由跨度的1/400
E．钢模板的柱箍变形为B/350(B为柱宽)

多项选择题

下列关于采用充气胶囊作为空心构件内模时的有关要求正确的是( )。

A．充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气
B．安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向外侧
C．从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定
D．胶囊的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜
E．浇筑混凝土时，应采取有效措施固定

多项选择题

支承在基岩上的沉桩中距，不宜小于桩径(或边长)的( )。

A．1.5倍
B．2.0倍
C．2.5倍
D．3.0倍

多项选择题

木模可在工厂或施工现场制作、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，木模的接缝可做成( )。

A．平接缝
B．对接缝
C．搭接缝
D．企口缝
E．错接缝

多项选择题

嵌入基岩中的管柱中距，不得小于管柱外径的( )。

A．1.5倍
B．2.0倍
C．2.5倍
D．3.0倍

多项选择题

当基础上承受着附加荷载时，对偏心距的要求可以放宽，在非岩石地基上只要满足( )即可。

A．偏心距不超过核心半径的一半
B．偏心距不超过核心半径
C．偏心距不超过核心直径
D．偏心距不超过核心直径的2/3

多项选择题

对于修建在岩石地基上的基础，可以允许出现拉应力，根据岩石的强度，合力偏心距最大可为基底核心半径的( )。

A．0.8～1.2倍
B．1.2～1.5倍
C．1.5～1.8倍
D．1.8～2.0倍

多项选择题

钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除，其下列说法中正确的拆卸时间是( )。

A．当构件跨度不大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的50%后
B．当构件跨度不大于5m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的75%后
C．当构件跨度大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的60%后
D．当构件跨度大于5m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的75%后
E．当构件跨度大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的75%后

多项选择题

钻孔桩是采用就地灌注的钢筋混凝土桩，桩身常为实心断面，钻孔桩设计直径一般为( )。

A．0.5～0.8m
B．0.5～1.2m
C．0.8～1.2m
D．0.8～1.5m

多项选择题

基桩的计算可按规定进行，则下列情况中正确的包括( )。

A．承台底面以上的竖直荷载假定全部由基桩承受
B．桥台土压力可按填土前的原地面起算
C．当基桩上部位于内摩擦角小于50°的软土中时，应验算该层土施加的水平力
D．应验算桩基向前移动的距离
E．一般桩基不需进行抗倾覆、抗滑动的验算

多项选择题

设基底截面重心至压力最大一边的边缘的距离为y，即y=b/2，外力合力偏心距为e₀。则基础抗倾覆稳定系数K₀可表示为( )。

A．e0/y
B．2e0/b
C．y/e0
D．2b/e0

多项选择题

基础倾覆稳定性与合力的偏心距有关，合力偏心距较大时，基础抗倾覆的安全储备( )。

A．较小
B．也较大
C．相对较大
D．不变

多项选择题

下列情况下，必须验算基础的沉降，使其不大于规定的容许值的有( )。

A．修建在地质情况复杂、地层分布不均的基础
B．修建在非岩石地基上的拱桥的基础
C．对于跨线桥、跨线渡槽要保证桥下净空高度时
D．强度较小的软黏土地基的基础
E．相邻基础下地基土强度相同时

多项选择题

下列关于摩擦桩桩的中距表述正确的是( )。

A．锤击沉桩在桩尖处的中距不得小于桩径的3倍
B．振动沉桩在桩尖处的中距不得小于桩径的4倍
C．桩在承台底面处的中距不得大于桩径的1.5倍
D．管柱中距可达管柱外径的2.5～3.0倍
E．钻孔桩中距不得小于成孔直径的1.5倍

多项选择题

地基稳定验算方法可按土坡稳定分析方法，即用( )来进行验算。

A．圆弧滑动面法
B．垂直滑动画法
C．位移移动面法
D．摩擦面滑动法

多项选择题

U型桥台的侧墙尾端应有不小于( )的长度伸入路堤内。

A．0.50m
B．0.56m
C．0.75m
D．0.90m

多项选择题

背墙、前墙与侧墙结合成一体，兼有挡土墙和支撑墙作用的桥台为( )。

A．重力式桥台
B．梁桥轻型桥台
C．拱桥轻型墩台
D．背撑式桥台

多项选择题

梁桥重力式桥墩包括（）几部分。

A．基础
B．背墙
C．墩身
D．拱座
E．墩帽

多项选择题

由单排或双排的钢筋混凝土桩与钢筋混凝土盖梁连接而成的梁桥轻型桥台为( )。

A．柱式桥墩
B．钢筋混凝土薄壁桥墩
C．悬臂式单向推力墩
D．柔性排架桩墩

多项选择题

一般由台帽和由竖向面板、拉杆、锚定板及其间填料共同组合的台身组成的是( )。

A．埋置式桥台
B．加筋土桥台
C．设有支撑梁的轻型桥台
D．钢筋混凝土薄壁桥台

多项选择题

用三角形架把台帽、前壁、耳墙和设置在不同标高且具有不同斜度的分离式基础连接而成的桥台为( )。

A．八字形桥台
B．U字形桥台
C．背撑式桥台
D．靠背式框架桥台

多项选择题

梁桥重力式桥墩是由( )等几部分组成。

A．墩帽
B．耳墙
C．墩身
D．基础
E．前臂

多项选择题

拱桥重力式桥墩的第二种组合是指横桥向的荷载及其组合，在横桥方向作用于桥墩上的外力有( )等。

A．风力
B．流水压力
C．地震力
D．漂浮物撞击力
E．支座摩擦力

多项选择题

下列属于梁桥轻型桥台的是( )。

A．埋置式桥台
B．背撑式桥台
C．加筋土桥台
D．八字形桥台
E．钢筋混凝土薄壁桥台

多项选择题

按桥墩各截面在横桥方向上可能产生最大偏心和最大弯矩的情况进行组合的是( )。

A．梁桥重力式桥墩的第二种组合
B．拱桥重力式桥墩的第一种组合
C．梁桥重力式桥墩的第三种组合
D．拱桥重力式桥墩的第二种组合

多项选择题

重力式桥台又为U型桥台，主要是由( )等几部分组成。

A．台帽
B．背墙
C．台身
D．墩身
E．基础

多项选择题

下列属于拱桥轻型墩台的是( )。

A．钢筋混凝土薄壁桥墩
B．带三角杆件的单向推力墩
C．柱式桥墩
D．悬臂式单向推力墩
E．柔性排架桩墩

多项选择题

桥梁工程上部结构中装配式钢筋混凝土简支T梁的构造特点错误的是( )。

A．主梁中心间距1.6～2.2m
B．高跨比为1/16～1/11
C．梁肋宽度为12～18cm
D．横隔梁的肋宽12～16cm

多项选择题

连续体系桥梁中一般3～7孔为一联，3孔连续梁的各跨径比常为( )。

A．0.65:0.9:1.0
B．0.8:1.0:0.8
C．0.9:1.0:1.65
D．0.9:1.0:0.8

多项选择题

下列关于梁桥重力式桥墩的第二种组合的几种可变荷载正确的是( )。

A．纵向风力
B．横向风力
C．流冰压力
D．支座摩擦力
E．汽车制动力

多项选择题

桥梁工程上部结构的构造中预应力混凝土空心板桥，跨径适用范围为( )。

A．10～20m
B．10～25m
C．15～20m
D．15～25m

多项选择题

下列关于桥梁工程上部结构的预应力混凝土简支T梁构造的叙述正确的有( )。

A．主梁中心间距是1.8～2.3m
B．高跨比为1/18～1/16
C．梁肋宽度16～18cm
D．横隔梁的肋宽12～16m
E．马蹄宽度约为肋宽的2～4倍

多项选择题

斜交板桥在均布荷载作用下，当桥轴向的跨长相同时，斜板桥的( )比正桥要大。

A．最大跨内弯矩
B．最小跨内弯矩
C．跨中横向弯矩
D．钝角处产生较大的负弯矩

多项选择题

悬索桥主缆为主要承重结构，其巨大的拉力需要牢固的地锚承受，对于连续吊桥，中间地锚的两侧拉索水平推力基本平衡，主要利用( )。

A．自重承受向上的坚向力
B．自重承受的水平力
C．地锚两侧拉索的水平推力
D．总体平衡的求积

多项选择题

预应力混凝土简支梁的结构中，为配合梁内正弯矩的分布，防止出现拉应力，则( )须在梁端弯起或中间截断张拉。

A．横向预应力筋
B．纵向预应力筋
C．梁肋下部受力钢筋
D．梁肋与翼板结合的配筋

多项选择题

连续体系桥梁由于是超静定结构，产生附加内力的因素包括( )等。

A．预应力
B．混凝土的收缩徐变
C．墩台不均匀沉降
D．截面温度梯度变化
E．截面正负弯矩的交替变化

多项选择题

在桥梁施工荷载的计算中，桥梁基础变位影响力属于( )。

A．永久荷载
B．基本可变荷载
C．其他可变荷载
D．偶然荷载

多项选择题

公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和( )。

A．温度变化作用
B．基础变位作用
C．汽车撞击作用
D．混凝土收缩及徐变作用

多项选择题

下列关于斜拉桥的受力特点正确的是( )。

A．斜拉索相当于增大了偏心距的体外索
B．斜拉索的扇形密索布置能发挥抵抗负弯矩的能力
C．斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力
D．节约钢材
E．主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻

多项选择题

公路桥涵设计时，对不同作用应采用不同的代表值，其偶然作用取其( )作为代表值。

A．准永久值
B．标准值
C．频遇值
D．概算值

多项选择题

下列桥梁施工作用中属于永久作用的是( )。

A．基础变位作用
B．汽车荷载
C．汽车撞击作用
D．梯度温度作用

多项选择题

永久作用标准值效应与可变作用某种代表效应、一种偶然作用标准值效应相结合，其土侧压力对结构的承载能力不利时的永久作用效应分项系数为( )。

A．0.5
B．1.0
C．1.2
D．1.4

多项选择题

公路桥涵设计时，作用的设计值规定为作用的( )乘以相应分项系数。

A．标准值
B．准永久值
C．频遇值
D．概算值

多项选择题

公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值q_k和集中荷载标准值p_k按公路—I级车道荷载的( )采用。

A．0.35倍
B．0.75倍
C．0.85倍
D．1.5倍

多项选择题

公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，根据不同的设计要求可采用( )。

A．永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相结合
B．永久作用标准值效应与可变作用标准值效应相结合
C．可变作用频遇值效应与偶然作用标准值效应相结合
D．作用短期效应组合

多项选择题

公路桥涵设计采用的作用中，可变作用包括( )。

A．汽车离心力
B．流水压力
C．支座摩阻力
D．水的浮力
E．土侧压力

多项选择题

下列关于可变作用的标准值符合规定的内容有( )。

A．汽车荷载分为公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级
B．汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成
C．车道荷载由均布荷载和集中荷载组成
D．桥梁结构的整体计算采用车道荷载
E．车辆荷载与车道荷载的作用相重叠

多项选择题

公路桥涵设计采用的作用中，下列属于偶然作用的有( )。

A．地震作用
B．汽车冲击力
C．汽车撞击作用
D．船舶或漂流物的撞击作用
E．预加力

多项选择题

公路桥涵设计时，对不同作用应采用不同的代表值，可变作用应根据不同的极限状态分别采用( )作为其代表值。

A．标准值
B．频遇值
C．概算值
D．准永久值
E．设计值

多项选择题

下列关于人群荷载标准值符合规定采用的是( )。

A．桥梁计算跨径小于50m时，人群荷载标准值为3.0kN/m2
B．桥梁计算跨径等于50m时，人群荷载标准值为3.5kN/m2
C．桥梁计算跨径等于150m时，人群荷载标准值为2.5kN/m2
D．对跨径不等的连续结构，以最大计算跨径为准
E．桥梁计算跨径在50～150m之间时，可由线性内插得人群荷载标准值

多项选择题

锚锭大体积混凝土施工需要采取措施进行( )控制，防止混凝土开裂。

A．温度
B．湿度
C．强度
D．时间

多项选择题

在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目的是( )。

A．防止开裂
B．增加和易性
C．提高坍落度
D．减少麻面

多项选择题

悬索桥施工中，降低水泥用量、减少水化热，掺入质量符合要求的( )和缓凝型外掺剂，可防止大体积混凝土开裂。

A．生石灰
B．粉煤灰
C．消石灰
D．石灰石

多项选择题

大体积混凝土施工中，为防止混凝土开裂，可采取的做法有( )。

A．采用低水化热品种的水泥
B．适当增加水泥用量
C．降低混凝土入仓温度
D．一次连续浇筑完成，掺入质量符合要求的速凝剂
E．在混凝土结构中布设冷却水管，终凝后通水降温

多项选择题

锚锭大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为( )。

A．0.5～1m
B．1～1.2m
C．1～1.5m
D．1.2～2m

多项选择题

索力的调整以设计提供的数据为依据，其调整量应根据调整装置中测力计的读数和( )双控确定。

A．承重索的垂度
B．锚头移动量
C．索塔变位情况
D．塔顶位移量

多项选择题

加劲梁应按拼装图进行厂内试拼装，试拼不少于( )，按架梁顺序试拼装。

A．3个节段
B．5个节段
C．6个节段
D．8个节段

多项选择题

下列关于悬索桥施工中吊装的特点包括( )。

A．根据设计要求和实测塔顶位移量分阶段调整索鞍偏移量
B．安装前应确定安装顺序
C．钢箱梁水上运输必须有人监督
D．安装合龙段前，必须根据实际的合龙长度对其进行修正
E．吊装第二节段起须与相邻节段间预偏一定间隙

多项选择题

锚锭大体积混凝土施工需采取措施，防止混凝土开裂，其中包括( )。

A．采用低水化热品种的水泥
B．降低水泥量、减少水化热
C．提高混凝土入仓温度
D．应采用分层施工
E．在混凝土结构中布置冷却水管

多项选择题

猫道面架设过程中须监测( )。

A．塔的偏移量
B．索鞍偏移量
C．塔顶位移量
D．锚头移动量
E．承重索的垂度

单项选择题

场景(二) 某二级公路有一批梁板采用先张法预制，在施工单位的施工组织设计中摘录了如下几个事项。
事项1：多根钢筋同时张拉，并设定固定横梁和活动横梁，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应符合规范要求。
事项2：按设计要求进行张拉，即0→σ→105%σ_k(持荷)→σ_k。
事项3：使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位、分节拼装紧闭，并采用龙门吊机吊运混凝土。施工中还包括如下工序：①安装充气胶囊；②浇筑底板混凝土；③绑扎定位箍筋和面板箍筋：④浇面板混凝土；⑤浇胶囊两侧混凝土。
根据场景(二)，回答下列问题：
事项1中，按规范要求挠度应不大于( )mm。

A．0.5
B．1
C．2
D．3

多项选择题

场景(一) 某施工单位承接了一座桥梁的桩基施工任务，由于该任务专业性强，所以在劳动力组合管理方面采取了部门控制式管理方式。
该桥桩基直径为1.2m，采用正循环钻孔灌注施工工艺，主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装及水下灌注混凝土。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在施工中，由于水下混凝土未连续浇筑，以及导管埋深控制不当等原因，其中一根桩发生了断桩事故，项目部及时进行了处理，并制定了一系列的防治措施。
根据场景(一)，回答下列问题：
施工单位采用的劳动力管理方式的特点有( )。

A．按职能原则建立项目组织
B．建立的组织机构一般适用于小型的、专业性强的项目
C．从接受任务到组织运转启动时间较短
D．管理人员是由项目经理直接领导
E．项目经理无须专门训练便容易进入状态

多项选择题

场景(四) 某大桥施工过程中墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为黏土。某施工单位中标获得该座桥梁的施工任务。该施工单位决定采用围堰法对承台的施工和石砌墩台的施工方法。该桥梁的承台体积约为180m³，承台基坑开挖深度为5m。
施工单位项目部对该工程的施工现场的生产要素管理做了详细的安排，施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。
为了查对复核施工单位所交付的桥涵中线的位置，三角网基点及水准基点等桩志和有关测量资料，其业主应检查，复核测量桩志。
施工单位在挖除承台底层松软土、换填10～30cm厚沙砾土垫层使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌注承台混凝土。为控制钢筋混凝土结构的构造裂缝，施工单位采取了有效的防治措施，避免了该问题的发生。
根据场景(四)，回答下列问题：
若场景中的承台处于干处时，可直接采用明挖扩大基础施工，其基础的定位放样工作是根据( )，推算出基础边线的定位点。

A．基坑中心线
B．桥梁中心线
C．基坑高程
D．桥梁的高度
E．墩台的纵横轴线

单项选择题

场景(五) 某施工单位中标获得某大型桥梁工程的施工任务，其主跨为60m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用先张法施工。
吊装施工中应注意的要点有：(1)缆索设备的检查项目及检查方法；(2)设置风缆时应注意的要点；(3)松索过程中必须注意有关事项。
施工单位进场后，针对工程的特性，召集有关各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。
为了提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。
在施工过程中，发现图纸会审中存在设计有遗漏问题，由设计单位发出了“设计变更通知单”，同时经有关各部门的同意对工程进行了较大变更，而增加了投资。
根据场景(五)，回答下列问题：
场景中T梁设置缆索吊装的原因不可能是( )。

A．有利于整体施工的质量控制
B．跨越能力大
C．水平和垂直运输机动灵活
D．施工比较稳妥方便

单项选择题

场景(三) 某城市立交桥工程项目，某施工单位通过投标获得了该工程的施工任务。该桥桩基直径为1.5m，采用反循环回转法钻孔灌注施工，其主要工序有：①埋设护筒；②钻孔；③灌注混凝土；④泥浆制备；⑤孔径的检查与清孔。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员、建设单位代表对槽基几何尺寸和高程这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
在工程施工过程中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失30万元，项目部应及时上报企业上级主管部门等。
根据场景(三)，回答下列问题：
场景中能使地表水隔离，保护孔口地面，固定孔桩位置和起到钻头导向作用的是钻孔灌注桩施工的( )工序。

A．①
B．③
C．④
D．⑤

单项选择题

场景(二) 某二级公路有一批梁板采用先张法预制，在施工单位的施工组织设计中摘录了如下几个事项。
事项1：多根钢筋同时张拉，并设定固定横梁和活动横梁，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应符合规范要求。
事项2：按设计要求进行张拉，即0→σ→105%σ_k(持荷)→σ_k。
事项3：使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位、分节拼装紧闭，并采用龙门吊机吊运混凝土。施工中还包括如下工序：①安装充气胶囊；②浇筑底板混凝土；③绑扎定位箍筋和面板箍筋：④浇面板混凝土；⑤浇胶囊两侧混凝土。
根据场景(二)，回答下列问题：
事项1中，两种横梁的位置应( )。

A．平行
B．相交30°
C．相交45°
D．相交60°

多项选择题

场景(四) 某大桥施工过程中墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为黏土。某施工单位中标获得该座桥梁的施工任务。该施工单位决定采用围堰法对承台的施工和石砌墩台的施工方法。该桥梁的承台体积约为180m³，承台基坑开挖深度为5m。
施工单位项目部对该工程的施工现场的生产要素管理做了详细的安排，施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。
为了查对复核施工单位所交付的桥涵中线的位置，三角网基点及水准基点等桩志和有关测量资料，其业主应检查，复核测量桩志。
施工单位在挖除承台底层松软土、换填10～30cm厚沙砾土垫层使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌注承台混凝土。为控制钢筋混凝土结构的构造裂缝，施工单位采取了有效的防治措施，避免了该问题的发生。
根据场景(四)，回答下列问题：
场景中基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸，支模及操作的要求，设置( )的需要等因素进行确定。

A．排水沟
B．暗沟
C．渗井
D．截水沟
E．集水坑

多项选择题

场景(一) 某施工单位承接了一座桥梁的桩基施工任务，由于该任务专业性强，所以在劳动力组合管理方面采取了部门控制式管理方式。
该桥桩基直径为1.2m，采用正循环钻孔灌注施工工艺，主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装及水下灌注混凝土。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在施工中，由于水下混凝土未连续浇筑，以及导管埋深控制不当等原因，其中一根桩发生了断桩事故，项目部及时进行了处理，并制定了一系列的防治措施。
根据场景(一)，回答下列问题：
场景中提及的泥浆在钻孔施工中所起的主要作用有( )。

A．浮悬钻渣
B．减小孔内向外的压力
C．润滑钻具
D．隔断孔内外渗流
E．冷却钻头

单项选择题

场景(五) 某施工单位中标获得某大型桥梁工程的施工任务，其主跨为60m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用先张法施工。
吊装施工中应注意的要点有：(1)缆索设备的检查项目及检查方法；(2)设置风缆时应注意的要点；(3)松索过程中必须注意有关事项。
施工单位进场后，针对工程的特性，召集有关各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。
为了提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。
在施工过程中，发现图纸会审中存在设计有遗漏问题，由设计单位发出了“设计变更通知单”，同时经有关各部门的同意对工程进行了较大变更，而增加了投资。
根据场景(五)，回答下列问题：
若拱肋跨度大于( )时，应采用双基肋合拢松索成拱的方式。

A．50m
B．60m
C．70m
D．80m

单项选择题

场景(三) 某城市立交桥工程项目，某施工单位通过投标获得了该工程的施工任务。该桥桩基直径为1.5m，采用反循环回转法钻孔灌注施工，其主要工序有：①埋设护筒；②钻孔；③灌注混凝土；④泥浆制备；⑤孔径的检查与清孔。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员、建设单位代表对槽基几何尺寸和高程这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
在工程施工过程中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失30万元，项目部应及时上报企业上级主管部门等。
根据场景(三)，回答下列问题：
场景中钻孔灌注桩施工的正确工序顺序应为( )。

A．①→②→③→⑤→④
B．①→⑤→④→②→③
C．①→④→②→⑤→③
D．①→③→④→②→⑤

单项选择题

场景(二) 某二级公路有一批梁板采用先张法预制，在施工单位的施工组织设计中摘录了如下几个事项。
事项1：多根钢筋同时张拉，并设定固定横梁和活动横梁，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应符合规范要求。
事项2：按设计要求进行张拉，即0→σ→105%σ_k(持荷)→σ_k。
事项3：使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位、分节拼装紧闭，并采用龙门吊机吊运混凝土。施工中还包括如下工序：①安装充气胶囊；②浇筑底板混凝土；③绑扎定位箍筋和面板箍筋：④浇面板混凝土；⑤浇胶囊两侧混凝土。
根据场景(二)，回答下列问题：
事项2中，σ的含义为( )。

A．锚固应力
B．控制应力
C．初始应力
D．持荷应力

单项选择题

场景(五) 某施工单位中标获得某大型桥梁工程的施工任务，其主跨为60m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用先张法施工。
吊装施工中应注意的要点有：(1)缆索设备的检查项目及检查方法；(2)设置风缆时应注意的要点；(3)松索过程中必须注意有关事项。
施工单位进场后，针对工程的特性，召集有关各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。
为了提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。
在施工过程中，发现图纸会审中存在设计有遗漏问题，由设计单位发出了“设计变更通知单”，同时经有关各部门的同意对工程进行了较大变更，而增加了投资。
根据场景(五)，回答下列问题：
悬挂拱肋的主要设备是( )。

A．地锚试拉
B．试拉扣索
C．静载试吊
D．试吊分跑车空载反复运转

单项选择题

场景(三) 某城市立交桥工程项目，某施工单位通过投标获得了该工程的施工任务。该桥桩基直径为1.5m，采用反循环回转法钻孔灌注施工，其主要工序有：①埋设护筒；②钻孔；③灌注混凝土；④泥浆制备；⑤孔径的检查与清孔。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员、建设单位代表对槽基几何尺寸和高程这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
在工程施工过程中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失30万元，项目部应及时上报企业上级主管部门等。
根据场景(三)，回答下列问题：
钻孔的直径，深度和孔形直接关系到成桩( )，是钻孔桩成败的关键。

A．井孔
B．孔壁
C．孔底
D．质量

多项选择题

场景(一) 某施工单位承接了一座桥梁的桩基施工任务，由于该任务专业性强，所以在劳动力组合管理方面采取了部门控制式管理方式。
该桥桩基直径为1.2m，采用正循环钻孔灌注施工工艺，主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装及水下灌注混凝土。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在施工中，由于水下混凝土未连续浇筑，以及导管埋深控制不当等原因，其中一根桩发生了断桩事故，项目部及时进行了处理，并制定了一系列的防治措施。
根据场景(一)，回答下列问题：
施工单位所采取的钻孔方式的特点有( )。

A．泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内
B．是利用钻具旋转切削土体钻进
C．钻渣容易堵塞管路
D．钻进与排渣同时进行
E．泥浆挟带钻渣沿钻孔上升而排出护筒

多项选择题

场景(四) 某大桥施工过程中墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为黏土。某施工单位中标获得该座桥梁的施工任务。该施工单位决定采用围堰法对承台的施工和石砌墩台的施工方法。该桥梁的承台体积约为180m³，承台基坑开挖深度为5m。
施工单位项目部对该工程的施工现场的生产要素管理做了详细的安排，施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。
为了查对复核施工单位所交付的桥涵中线的位置，三角网基点及水准基点等桩志和有关测量资料，其业主应检查，复核测量桩志。
施工单位在挖除承台底层松软土、换填10～30cm厚沙砾土垫层使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌注承台混凝土。为控制钢筋混凝土结构的构造裂缝，施工单位采取了有效的防治措施，避免了该问题的发生。
根据场景(四)，回答下列问题：
施工单位在进行墩台砌筑施工时，其应注意的施工要点有( )。

A．在砌筑前应按设计图放出实样，挂线砌筑
B．砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，应将其表面清光，润湿后，先坐浆再砌石
C．砌筑斜面墩台时，斜面应逐层放坡，以保证规定的坡度
D．对于形状复杂的工程，应先作出配料设计图，注明块石尺寸
E．砌块间用砂浆黏结并保持一定的缝厚，所有砌缝要求砂浆饱满

单项选择题

场景(二) 某二级公路有一批梁板采用先张法预制，在施工单位的施工组织设计中摘录了如下几个事项。
事项1：多根钢筋同时张拉，并设定固定横梁和活动横梁，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应符合规范要求。
事项2：按设计要求进行张拉，即0→σ→105%σ_k(持荷)→σ_k。
事项3：使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位、分节拼装紧闭，并采用龙门吊机吊运混凝土。施工中还包括如下工序：①安装充气胶囊；②浇筑底板混凝土；③绑扎定位箍筋和面板箍筋：④浇面板混凝土；⑤浇胶囊两侧混凝土。
根据场景(二)，回答下列问题：
事项3中，安装定位箍筋的目的是( )。

A．保持胶囊充气压力稳定
B．防止胶囊上浮
C．加强两端模板与侧模板的联系
D．加强底模板与侧模板的联系

单项选择题

场景(三) 某城市立交桥工程项目，某施工单位通过投标获得了该工程的施工任务。该桥桩基直径为1.5m，采用反循环回转法钻孔灌注施工，其主要工序有：①埋设护筒；②钻孔；③灌注混凝土；④泥浆制备；⑤孔径的检查与清孔。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员、建设单位代表对槽基几何尺寸和高程这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
在工程施工过程中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失30万元，项目部应及时上报企业上级主管部门等。
根据场景(三)，回答下列问题：
若孔壁易坍塌，必须在泥浆中灌注混凝土，建议应采用( )清孔法。

A．掏渣
B．抽浆
C．喷射
D．砂浆置换钻渣

单项选择题

场景(五) 某施工单位中标获得某大型桥梁工程的施工任务，其主跨为60m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用先张法施工。
吊装施工中应注意的要点有：(1)缆索设备的检查项目及检查方法；(2)设置风缆时应注意的要点；(3)松索过程中必须注意有关事项。
施工单位进场后，针对工程的特性，召集有关各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。
为了提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。
在施工过程中，发现图纸会审中存在设计有遗漏问题，由设计单位发出了“设计变更通知单”，同时经有关各部门的同意对工程进行了较大变更，而增加了投资。
根据场景(五)，回答下列问题：
该施工单位在设置风缆时，应注意缆风绳与地锚的连接应牢固可靠，采取预先试拉的目的是( )。

A．可增大拱肋的横向稳定
B．可对拱肋的位移产生约束
C．防止地锚受力后的位移
D．可减少拱肋的自由长度

多项选择题

场景(一) 某施工单位承接了一座桥梁的桩基施工任务，由于该任务专业性强，所以在劳动力组合管理方面采取了部门控制式管理方式。
该桥桩基直径为1.2m，采用正循环钻孔灌注施工工艺，主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装及水下灌注混凝土。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在施工中，由于水下混凝土未连续浇筑，以及导管埋深控制不当等原因，其中一根桩发生了断桩事故，项目部及时进行了处理，并制定了一系列的防治措施。
根据场景(一)，回答下列问题：
针对场景材料，分析产生断桩的原因可能有( )。

A．搅拌设备故障而无备用设备引起混凝土浇筑时间过长
B．混凝土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间
C．导管埋深过大，管口混凝土已凝固
D．导管埋深偏大使管内压力过小
E．泥浆指标未达到要求而导致塌孔

多项选择题

场景(四) 某大桥施工过程中墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为黏土。某施工单位中标获得该座桥梁的施工任务。该施工单位决定采用围堰法对承台的施工和石砌墩台的施工方法。该桥梁的承台体积约为180m³，承台基坑开挖深度为5m。
施工单位项目部对该工程的施工现场的生产要素管理做了详细的安排，施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。
为了查对复核施工单位所交付的桥涵中线的位置，三角网基点及水准基点等桩志和有关测量资料，其业主应检查，复核测量桩志。
施工单位在挖除承台底层松软土、换填10～30cm厚沙砾土垫层使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌注承台混凝土。为控制钢筋混凝土结构的构造裂缝，施工单位采取了有效的防治措施，避免了该问题的发生。
根据场景(四)，回答下列问题：
施工单位采用的劳动力管理方式的特点有( )。

A．项目经理无须专门训练便容易进入状态
B．把职能原则和对象原则结合起来
C．既发挥职能部门的纵向优势，又发挥项目组织的横向优势
D．管理人员是由项目经理直接领导
E．有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用

单项选择题

场景(二) 某二级公路有一批梁板采用先张法预制，在施工单位的施工组织设计中摘录了如下几个事项。
事项1：多根钢筋同时张拉，并设定固定横梁和活动横梁，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应符合规范要求。
事项2：按设计要求进行张拉，即0→σ→105%σ_k(持荷)→σ_k。
事项3：使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位、分节拼装紧闭，并采用龙门吊机吊运混凝土。施工中还包括如下工序：①安装充气胶囊；②浇筑底板混凝土；③绑扎定位箍筋和面板箍筋：④浇面板混凝土；⑤浇胶囊两侧混凝土。
根据场景(二)，回答下列问题：
事项3中，正确的施工顺序是( )。

A．②→③→①→④→⑤
B．③→②→①→④→⑤
C．①→②→⑤→③→④
D．②→①→③→⑤→④

单项选择题

场景(三) 某城市立交桥工程项目，某施工单位通过投标获得了该工程的施工任务。该桥桩基直径为1.5m，采用反循环回转法钻孔灌注施工，其主要工序有：①埋设护筒；②钻孔；③灌注混凝土；④泥浆制备；⑤孔径的检查与清孔。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员、建设单位代表对槽基几何尺寸和高程这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
在工程施工过程中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失30万元，项目部应及时上报企业上级主管部门等。
根据场景(三)，回答下列问题：
灌注混凝土前，孔底沉淀土厚度不得大于( )。

A．30mm
B．50mm
C．70mm
D．100mm

单项选择题

场景(五) 某施工单位中标获得某大型桥梁工程的施工任务，其主跨为60m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用先张法施工。
吊装施工中应注意的要点有：(1)缆索设备的检查项目及检查方法；(2)设置风缆时应注意的要点；(3)松索过程中必须注意有关事项。
施工单位进场后，针对工程的特性，召集有关各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。
为了提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。
在施工过程中，发现图纸会审中存在设计有遗漏问题，由设计单位发出了“设计变更通知单”，同时经有关各部门的同意对工程进行了较大变更，而增加了投资。
根据场景(五)，回答下列问题：
该施工单位在松索时应按( )的先后顺序对称均匀地进行。

A．边扣索、次边扣索、起重索
B．超重索、边扣索、次边扣索
C．起重索、次边扣索、边扣索
D．次边扣索、边扣索、起重索

多项选择题

场景(一) 某施工单位承接了一座桥梁的桩基施工任务，由于该任务专业性强，所以在劳动力组合管理方面采取了部门控制式管理方式。
该桥桩基直径为1.2m，采用正循环钻孔灌注施工工艺，主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装及水下灌注混凝土。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在施工中，由于水下混凝土未连续浇筑，以及导管埋深控制不当等原因，其中一根桩发生了断桩事故，项目部及时进行了处理，并制定了一系列的防治措施。
根据场景(一)，回答下列问题：
针对场景中的断桩事故，可采取的防治措施有( )。

A．关键设备要有备用以保证混凝土连续灌注
B．混凝土坍落度要控制在10～14cm
C．在混凝土中加入减水剂
D．保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m
E．尽量采用大直径导管

多项选择题

场景(四) 某大桥施工过程中墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为黏土。某施工单位中标获得该座桥梁的施工任务。该施工单位决定采用围堰法对承台的施工和石砌墩台的施工方法。该桥梁的承台体积约为180m³，承台基坑开挖深度为5m。
施工单位项目部对该工程的施工现场的生产要素管理做了详细的安排，施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。
为了查对复核施工单位所交付的桥涵中线的位置，三角网基点及水准基点等桩志和有关测量资料，其业主应检查，复核测量桩志。
施工单位在挖除承台底层松软土、换填10～30cm厚沙砾土垫层使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌注承台混凝土。为控制钢筋混凝土结构的构造裂缝，施工单位采取了有效的防治措施，避免了该问题的发生。
根据场景(四)，回答下列问题：
施工单位关于对设置三角网基线的施工要点的表述正确的有( )。

A．三角网的基线不应少于2条
B．当桥轴线长超过200m时，应尽可能两岸均设基线
C．基线一般采用波浪线形其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍
D．三角网所有角度宜布设在30°～120°之间，困难情况下不应小于25°
E．设计单位的基线桩应予利用

单项选择题

场景(五) 某施工单位中标获得某大型桥梁工程的施工任务，其主跨为60m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用先张法施工。
吊装施工中应注意的要点有：(1)缆索设备的检查项目及检查方法；(2)设置风缆时应注意的要点；(3)松索过程中必须注意有关事项。
施工单位进场后，针对工程的特性，召集有关各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。
为了提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。
在施工过程中，发现图纸会审中存在设计有遗漏问题，由设计单位发出了“设计变更通知单”，同时经有关各部门的同意对工程进行了较大变更，而增加了投资。
根据场景(五)，回答下列问题：
在施工实践中，起重索受力一般保留在( )，扣索基本放松。

A．1%～5%
B．5%～10%
C．10%～15%
D．15%～20%

单项选择题

场景(三) 某城市立交桥工程项目，某施工单位通过投标获得了该工程的施工任务。该桥桩基直径为1.5m，采用反循环回转法钻孔灌注施工，其主要工序有：①埋设护筒；②钻孔；③灌注混凝土；④泥浆制备；⑤孔径的检查与清孔。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员、建设单位代表对槽基几何尺寸和高程这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
在工程施工过程中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失30万元，项目部应及时上报企业上级主管部门等。
根据场景(三)，回答下列问题：
场景中的有关单位部门除了对基坑尺寸和基底高程这两项隐蔽工程检查和验收外，还需要检查和验收的隐蔽工程是( )。

A．平整度
B．坡度
C．土质情况
D．外观清查

多项选择题

场景(四) 某大桥施工过程中墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为黏土。某施工单位中标获得该座桥梁的施工任务。该施工单位决定采用围堰法对承台的施工和石砌墩台的施工方法。该桥梁的承台体积约为180m³，承台基坑开挖深度为5m。
施工单位项目部对该工程的施工现场的生产要素管理做了详细的安排，施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。
为了查对复核施工单位所交付的桥涵中线的位置，三角网基点及水准基点等桩志和有关测量资料，其业主应检查，复核测量桩志。
施工单位在挖除承台底层松软土、换填10～30cm厚沙砾土垫层使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌注承台混凝土。为控制钢筋混凝土结构的构造裂缝，施工单位采取了有效的防治措施，避免了该问题的发生。
根据场景(四)，回答下列问题：
针对场景材料，可预防钢筋混凝土结构的构造裂缝的措施有( )。

A．选用优质的水泥及优质的集料
B．加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题
C．混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养生工作，及时养生
D．采用遮阳凉棚的降温措施以降低混凝土水化热，推迟水化热峰值出现
E．要严格控制预应力筋在结构中的位置，波纹管的安装定位应准确

单项选择题

场景(五) 某施工单位中标获得某大型桥梁工程的施工任务，其主跨为60m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用先张法施工。
吊装施工中应注意的要点有：(1)缆索设备的检查项目及检查方法；(2)设置风缆时应注意的要点；(3)松索过程中必须注意有关事项。
施工单位进场后，针对工程的特性，召集有关各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。
为了提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。
在施工过程中，发现图纸会审中存在设计有遗漏问题，由设计单位发出了“设计变更通知单”，同时经有关各部门的同意对工程进行了较大变更，而增加了投资。
根据场景(五)，回答下列问题：
场景中的桥梁工程项目增加的投资需报请( )同意后方可修改。

A．原批准初步设计的主管单位
B．设计单位
C．施工单位的主管部门
D．建设单位

单项选择题

场景(三) 某城市立交桥工程项目，某施工单位通过投标获得了该工程的施工任务。该桥桩基直径为1.5m，采用反循环回转法钻孔灌注施工，其主要工序有：①埋设护筒；②钻孔；③灌注混凝土；④泥浆制备；⑤孔径的检查与清孔。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员、建设单位代表对槽基几何尺寸和高程这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
在工程施工过程中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失30万元，项目部应及时上报企业上级主管部门等。
根据场景(三)，回答下列问题：
场景中的施工项目负责人还应该请( )参加，对隐蔽工程进行检查和验收。

A．监理单位代表
B．质量监督代表
C．单位负责人
D．鉴定机构代表

单项选择题

场景(五) 某施工单位中标获得某大型桥梁工程的施工任务，其主跨为60m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用先张法施工。
吊装施工中应注意的要点有：(1)缆索设备的检查项目及检查方法；(2)设置风缆时应注意的要点；(3)松索过程中必须注意有关事项。
施工单位进场后，针对工程的特性，召集有关各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。
为了提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用寿命，在组织机械化施工时，特别注重了系列机械的组合。
在施工过程中，发现图纸会审中存在设计有遗漏问题，由设计单位发出了“设计变更通知单”，同时经有关各部门的同意对工程进行了较大变更，而增加了投资。
根据场景(五)，回答下列问题：
用于场景中的预制吊装施工过程中的主要施工设备不包括( )。

A．卷扬机
B．贝雷架
C．万能杆件
D．导向装置

单项选择题

场景(三) 某城市立交桥工程项目，某施工单位通过投标获得了该工程的施工任务。该桥桩基直径为1.5m，采用反循环回转法钻孔灌注施工，其主要工序有：①埋设护筒；②钻孔；③灌注混凝土；④泥浆制备；⑤孔径的检查与清孔。钻孔泥浆由水、黏土和添加剂组成。现场配备了一台混凝土搅拌设备，混凝土运输距离较远。
在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员、建设单位代表对槽基几何尺寸和高程这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。
在工程施工过程中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失30万元，项目部应及时上报企业上级主管部门等。
根据场景(三)，回答下列问题：
场景中发生的支架垮塌的事故属于( )。

A．质量事故
B．二级一般质量事故
C．三级一般质量事故
D．重大质量事故

U型桥台的侧墙尾端应有不小于( )的长度伸入路堤内。

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桥梁的桥面与低水位之间的高差称为( )。

拱桥的计算跨径是指( )。

桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( )。

跨河桥梁的高度，是指桥面与( )的高差。

桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和( )四种基本体系。

某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为10，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（）。

桥梁按受力特点的不同，通常分为( )基本体系以及它们之间的各种组合。

涵洞是用来宣泄路堤下水流的构造物，为了区别于桥梁，单孔跨径不到( )的结构物，均称为涵洞。

桥梁工程按受力方式的不同，可以归结为( )几种基本体系。

在桥梁组成的相关尺寸术语中，反映桥下宣泄洪水能力的术语为( )。

( )是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示并且其应保证能安全排洪。

矢跨比可以反映拱桥受力特性的一个重要指标，其计算公式为( )。

从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面下线最低点之间的垂直距离为( )。

下列关于桥梁基础的分类内容，其正确的内容包括( )。

适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层，如空气污染物超标必须采取通风措施的桩基础为( )。

适用于各种土质的基底，在深水、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，不宜修建其他类型基础时均可采用的方法为( )。

桩基础按施工方法的不同可分为( )。

适用于黏土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆形的沉桩方法为( )。

一般适用于砂土，硬塑及软塑的黏土和中密及较松的碎石土的沉桩法为( )。

刚性基础适用于各类土层，根据土质情况分别采用( )等设备和方法开挖。

桥梁下部结构中，( )属于拱桥轻型桥墩。

适用于多种场合、各种地质条件，同时也适用于更复杂的软弱地质条件以及较大的跨径和较高的桥墩为( )。

适用于地基良好的大、中型桥梁或流水漂浮物较多的河流中的墩台为( )。

适用于软弱地基的条件，但其构造和施工比较复杂并且钢筋用量也比较多的桥台为( )。

下列关于灌注桩具体适用的条件正确的是( )。

梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U型桥台，其适用于填土高度在( )以下或跨度稍大的桥梁。

桩柱式桥台对于各种土壤地基都适宜，其适用范围的桥孔跨径、填土高度均为( )。

适用于13m以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况的桥台为( )。

一般在软土地基、河床无冲刷或冲刷轻微、水位变化小的河道上采用的桥台为( )。

下列关于公路桥梁下部结构分类中属于拱桥轻型墩的是( )。

下列关于公路桥梁下部结构分类中属于梁桥轻型台的是( )。

下列关于拱桥轻型台的说法正确的是( )。

桥梁上部结构逐孔施工中，现浇法是采用( )进行的现浇。

单孔拱桥利用桥台两岸斜坡地形作支架浇筑拱肋混凝土，然后再从两边逐渐放倒预制部件搭接成桥的施工方法为( )。

下列关于桥梁上部结构逐段悬臂平衡施工中表述正确的有( )。

桥梁上部结构逐孔施工中，预制拼装法又分为( )。

按顶推装置和顶推工作可分为单点顶推和多点顶推法，下列关于顶推法施工说法正确的有( )。

缆索吊装设备按其用途和作用可分为( )等基本组成部分。

钢、木模板、支架及拱架的设计，可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ 025—1986)的有关规定执行，其验算倾覆不稳定系数不得小于( )。

桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )。

沿海地区采用支架法现浇钢筋混凝土梁桥时，在验算支架刚度时的荷载组合中应计入( )。

模板、支架及拱架刚度的验算变形中，拱架、支架受载后挠曲的杆件其弹性挠度为相应结构自由跨度的( )。

下列关于石拱桥的拱架卸落时间不正确的是( )。

模板、支架和拱架的设计原则中包括( )。

模板、支架和拱架的设计要求中，下列关于荷载组合代号说明内容正确的是( )。

模板、支架和拱架的设计要求规定，设于水中的支架，尚应考虑( )等冲击力荷载。

模板、支架及拱架刚度的验算变形限值的要求内容正确的是( )。

下列关于采用充气胶囊作为空心构件内模时的有关要求正确的是( )。

支承在基岩上的沉桩中距，不宜小于桩径(或边长)的( )。

木模可在工厂或施工现场制作、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，木模的接缝可做成( )。

嵌入基岩中的管柱中距，不得小于管柱外径的( )。

当基础上承受着附加荷载时，对偏心距的要求可以放宽，在非岩石地基上只要满足( )即可。

对于修建在岩石地基上的基础，可以允许出现拉应力，根据岩石的强度，合力偏心距最大可为基底核心半径的( )。

钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除，其下列说法中正确的拆卸时间是( )。

钻孔桩是采用就地灌注的钢筋混凝土桩，桩身常为实心断面，钻孔桩设计直径一般为( )。

基桩的计算可按规定进行，则下列情况中正确的包括( )。

设基底截面重心至压力最大一边的边缘的距离为y，即y=b/2，外力合力偏心距为e0。则基础抗倾覆稳定系数K0可表示为( )。

基础倾覆稳定性与合力的偏心距有关，合力偏心距较大时，基础抗倾覆的安全储备( )。

下列情况下，必须验算基础的沉降，使其不大于规定的容许值的有( )。

下列关于摩擦桩桩的中距表述正确的是( )。

地基稳定验算方法可按土坡稳定分析方法，即用( )来进行验算。

U型桥台的侧墙尾端应有不小于( )的长度伸入路堤内。

背墙、前墙与侧墙结合成一体，兼有挡土墙和支撑墙作用的桥台为( )。

梁桥重力式桥墩包括（）几部分。

由单排或双排的钢筋混凝土桩与钢筋混凝土盖梁连接而成的梁桥轻型桥台为( )。

一般由台帽和由竖向面板、拉杆、锚定板及其间填料共同组合的台身组成的是( )。

用三角形架把台帽、前壁、耳墙和设置在不同标高且具有不同斜度的分离式基础连接而成的桥台为( )。

梁桥重力式桥墩是由( )等几部分组成。

拱桥重力式桥墩的第二种组合是指横桥向的荷载及其组合，在横桥方向作用于桥墩上的外力有( )等。

下列属于梁桥轻型桥台的是( )。

按桥墩各截面在横桥方向上可能产生最大偏心和最大弯矩的情况进行组合的是( )。

重力式桥台又为U型桥台，主要是由( )等几部分组成。

下列属于拱桥轻型墩台的是( )。

桥梁工程上部结构中装配式钢筋混凝土简支T梁的构造特点错误的是( )。

连续体系桥梁中一般3～7孔为一联，3孔连续梁的各跨径比常为( )。

下列关于梁桥重力式桥墩的第二种组合的几种可变荷载正确的是( )。

桥梁工程上部结构的构造中预应力混凝土空心板桥，跨径适用范围为( )。

下列关于桥梁工程上部结构的预应力混凝土简支T梁构造的叙述正确的有( )。

某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为10，计算跨径为l，净矢高为f₀，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（）。

设基底截面重心至压力最大一边的边缘的距离为y，即y=b/2，外力合力偏心距为e₀。则基础抗倾覆稳定系数K₀可表示为( )。

公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值q_k和集中荷载标准值p_k按公路—I级车道荷载的( )采用。