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多项选择题
无缝线路有下列( )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。
A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B.钢轨产生不正常的过量伸缩
C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
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多项选择题
路基放样的内容主要是测设( )。
A.路基的施工零点
B.路堤的坡脚
C.路基的边桩
D.检查路基施工宽度是否符合设计要求
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营业线线路测量主要包括( )。
A.施工复测
B.中线测设
C.竣工测量
D.沉降测量
E.高程放样和边桩测设
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下列关于水泥检验说法正确的有( )。
A.合格水泥的各项技术指标均达到标准要求
B.细度不符合标准规定的为不合格水泥
C.强度达不到该强度等级的为不合格水泥
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预应力钢丝一般分为( )。
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混凝土配合比的确定程序中包括( )。
A.混凝土理论配合比的确定
B.混凝土和易性的确定
C.混凝土施工强度的确定
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属于基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺“四区段”的是( )。
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B.验收基床底层
C.整平区段
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铁路工程地基处理的方法有( )。
A.换填
B.块石砌筑
C.填筑排水砂垫层
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沉桩按照其施工方法可分为( )。
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B.锤击沉桩
C.振动沉桩
D.振动沉桩辅以射水
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下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有( )。
A.钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在灌注前,将导管下端下放到距孔底沉渣0.3~0.5m为宜
B.混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后,使导管埋人混凝土的深度不小于1.0m
C.混凝土一经灌注,应连续进行,中途任何原因中断灌注时间不得超过30min
D.导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在2~4m
E.灌注标高应与桩顶设计标高相同,不得超出
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多项选择题
在下列( )情况下严禁架梁。
A.架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵
B.架梁人员未经培训
C.气候恶劣妨碍眺望操作,或夜间照明不足,影响安全作业
D.桥头路基或线路未按规程进行处理
E.在运输、装卸过程中,梁表面受到损伤但已整修完好
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多项选择题
格栅施工的施工要点包括( )。
A.确保焊接质量
B.纵向连接
C.及时喷护
D.充分填充
E.紧密接触
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多项选择题
无缝线路有下列( )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。
A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
B.钢轨产生不正常的过量伸缩
C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃
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轨道工程的轨枕道钉锚固所采用的方法有( )。
A.承轨槽法
B.正锚法
C.反锚法
D.翻锚法
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