以下不属于铁路运输的缺点的有( )。

单项选择题

营运速度是（）之比。

A．客、货运输距离与客、货在途时间
B．客、货运输距离与运输工具纯运行时间
C．计算期行驶里程数与同期运输工具纯运行时间
D．计算期行驶里程数与同期运输工具执勤营运时间

以下不属于铁路运输的缺点的有( )。

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营运速度是（）之比。

根据运输业的特殊性，运输成本分为固定设施成本、移动设备拥有成本和( )。

综合运输网主要由( )组成。

运输通道形成的条件和进行建设的基础是( )。

一定土地面积或人口平均拥有的某种运输方式的线路里程数，称之为( )。

运输线路的布局是要确定运输线路的走向、( )和技术标准。

远距离运输时，速度最快的运输方式为( )。

在其他条件不变时，途中作业时间越长，运送速度( )。

载质量小，单位运输成本较高的运输方式是( )。

反映一定时期内劳动者的劳动效率的指标是（）。

公路运输过程中的日常开支，包括燃油、工资和维修费用等属于( )。

影响各种运输方式每单位运输工作量的平均燃料消耗量的因素不包括( )。

运输工具运行速度越高，阻力越大，单位燃料消耗量( )。

下列关于汽车运输劳动生产率的说法正确的是( )。

“运行阻力因速度的提高而急剧增大，阻力与速度的平方成正比，发动机功率与速度的立方成正比，而发动机功率的增大又与燃料的消耗量成正比”，这是对( )资源消耗的描述。

比较各种运输方式始建投资的经济效果时，首先是比较建设线路投资和( )投资。

公路运输的灵活性，在时间上表现为( )。

最“机动灵活”的运输方式为( )运输。

公路运输能够根据货主或旅客的具体要求提供有针对性的服务，最大限度地满足不同性质的货物运送与不同层次旅客的需求。这体现了公路运输具有( )。

在综合运输体系中起着骨二F和主导的作用的运输方式是( )。

下列运输方式中建设线路投资最少的是( )。

水路运输按其航行的区域可以分为( )。

对于运输量小、运距短的客货运输，应选择( )。

公共航空运输不适用于( )。

各种运输方式得以合理发展的条件是( )。

大宗流体货物运输最有效的运输方式是( )。

航空运输中适用于旅客运输、货物运输以及邮件运输的是( )。

公路运输的适用范围是( )。

( )是国际运输的主要方式。

运输方协作的原则中，( )体现为“各种运输方式必须以花费最少的社会消耗获取最大的社会经济效益为准绳，相互协作，共同发展”。

以下不属于铁路运输的缺点的有( )。

联合运输按照不同的标准可以分不同的类型，按照运输对象可分为( )。

各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体是指( )。

在两条或两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的，具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息及其他辅助服务功能的综合性设施称为( )。

在综合运输体系中，运输子系统投资省、建设周期短、机动灵活，可以对城乡广大地区实现“门到门”直达运输的是( )。

联合运输( )。

综合运输的具体运行组织形式是( )。

多式联运是指联运人根据单一的联运合同，使用( )的运输方式，负责将货物从指定发送地点运抵交付地点的运输。

货主只要与联合运输经营人订立一份运输合同，办理一次托运，一次结算全程费用，通过一张运输单据就可以实现货物的全程运输。这说明联合运输具有( )。

构成综合运输体系的物质基础是( )。

运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等，这就是运输布局要考虑的( )。

运输通道的形成是( )的必然结果。

按地理位置可将运输枢纽分为( )、滨海运输枢纽和通航江河岸边运输枢纽。

研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律的工作，就是( )。