汽车零担货运站的工艺流线包括货物流线、车辆流线和( )。

单项选择题

汽车零担货运站分为三个等级的依据是零担货运站的( )。

A．场地面积
B．年工作量
C．腹地范围
D．年货物堆存量

单项选择题

公路旅客运输“三优”的内容，包括优质服务、优美环境和( )。

A．优质管理
B．优良秩序
C．优良线路
D．优质车辆

单项选择题

行包到站3个月内无人领取时，可以由车站会同有关人员开启检查，清点列册，报请有关部门批准后，向当地有关部门作有价移交。移交所得价款，扣除应付的各项费用后，余款立账登记。在( )个月内仍无人领取时，将上缴国库。

A．4
B．5
C．6
D．12

单项选择题

汽车零担货运站的工艺流线包括货物流线、车辆流线和( )。

你可能感兴趣的试题

汽车零担货运站分为三个等级的依据是零担货运站的( )。

公路旅客运输“三优”的内容，包括优质服务、优美环境和( )。

我国公路技术标准归纳为几何标准、载重标准和( )。

汽车客运站分为等级站、简易车站和招呼站的标准是客运站的( )。

根据集装箱公路中转站的( )、地理位置和交通条件不同，集装箱公路中转站可分为四级。

货物、车辆和货主在零担货运站场内集散、流动过程中产生的流动线路，称为零担货运站的( )。

汽车零担货运站的工艺流线包括货物流线、车辆流线和( )。

( )是指连接城市、乡村和工矿基地等，主要供汽车行驶、具备一定技术条件和设施的道路。

在我国，公路网分为干道网和( )。

国家高速公路网布局方案可以归纳为“7918”网，采用放射线和纵横网格相结合的形式，总规模约( )万公里。

高速公路的特点不包括( )。

根据交通部2004年3月1日实施的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)将公路分为五个等级，其中( )的设计速度最高为100千米/小时。

我国国道布局不包括( )。

公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、( )，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等，经论证后确定。

在公路设计时，( )是确定公路几何线形并能使其相协调的基本要素。

( )反映了公路网总体建设及其规模特性。

高速公路的年平均日交通量折合成小客车为( )辆以上。

国家列为重点旅游区的地方汽车客运站，应划为( )汽车客运站。

汽车客运站规模大小以设计年度( )和旅客最高聚集人数为依据，结合所在地国民经济发展规划与规模经济原则确定。

关于汽车客运站的定义，下列说法不正确的是( )。

汽车客运站的主要任务是为旅客提供良好的旅行环境和( )，便利旅客办理一切旅行手续，安全、及时、有序地组织旅客上下车，在整个道路旅客运输过程中发挥着枢纽作用。

( )是由公路客运企业依靠国家政策建设的企业车站。

( )是由公路运输企业委托他人代办客运商务作业的车站。

( )期间，高速公路建设继续以完善调整公路网络为主。

下列客运站的功能中，( )表现为为旅客和司乘人员提供食、宿、娱乐、购物一条龙服务。

站务日均工作量不足( )人次的汽车客运站一般划为四级车站。

由车站到旅客较多的地点发售车票的形式称为( )。

候车室的服务内容不包括( )。

客运( )工作是汽车运输企业其他各项管理工作的基础。

站级划分标准主要根据( )。

在所有客运站的售票方式中，最普遍、最基本的一种售票形式是( )。

( )是站务工作的一项重要内容。

( )是为解答旅客询问而设置的，其工作就是集中精力为旅客全面、准确地解答问题，同时减轻其他服务人员的工作负担。

行包装载标准的长、宽都不应超过行包架，高度自地面起最高点不得超过( )米。

客运站服务规范应明确规定客运各环节的工作服务内容、职责、范围、工作时效、( )等，从而有利于协调各环节之间的联系，提高工作效率。

在公路旅客运输“三优”中，( )是保证。

在公路旅客运输“三优”中，( )是核心。

货物装车和卸车方法，决定着汽车的装卸停歇时间和( )。

某汽车货运站年换算货物吞吐量为40万吨，则该站应为( )汽车货运站。

( )货运站主要经办大批货物运输，也有的站兼营小批货物运输；有些整车货运站也兼营零担货运业务。

零担货运站以( )为主。

根据集装箱公路中转站的年箱运量、年堆存量、地理位置和交通条件不同，集装箱公路中转站可分为( )。

汽车货运站场为货主提供仓储、保管、包装服务，代理货主销售、运输所仓储的货物；为货物的集、疏、运进行各种装卸搬运作业属于货运站的( )。

在公路运输市场中，( )起着集散集装箱及其货物、停放车辆、运行指挥和综合服务等作用。