问答题

某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目:
(1) 浅孔节制闸加固。主要内容包括:底板及闸墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29.5m;
(2) 新建深孔节制闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.0m左右);
(3) 新建一座船闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游航道等;
(4) 上、下游围堰填筑;
(5) 上、下游围堰拆除。
按工程施工需要,枢纽加固改造工程布置有混凝土拌和系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如图8-1所示。示意图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌和系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂)代号。有关施工基本要求如下。
(1) 施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月。
(2) 在施工期间,连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A→B→H→F→G。
(3) 工程2004年3月开工,2005年12月底完工,合同工期22个月。
(4) 2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。


[问题]

按照合理布置的原则,指出示意图中代号①、②、③、④、⑤所对应的临时设施的名称。

答案: 按照合理布置的原则,示意图中代号①、②、③、④、⑤所对应的临时设施的名称:
(1) 地磅房;
(2)...
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问答题

某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目:
(1) 浅孔节制闸加固。主要内容包括:底板及闸墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29.5m;
(2) 新建深孔节制闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.0m左右);
(3) 新建一座船闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游航道等;
(4) 上、下游围堰填筑;
(5) 上、下游围堰拆除。
按工程施工需要,枢纽加固改造工程布置有混凝土拌和系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如图8-1所示。示意图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌和系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂)代号。有关施工基本要求如下。
(1) 施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月。
(2) 在施工期间,连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A→B→H→F→G。
(3) 工程2004年3月开工,2005年12月底完工,合同工期22个月。
(4) 2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。


[问题]

按照合理布置的原则,指出示意图中代号①、②、③、④、⑤所对应的临时设施的名称。

答案: 按照合理布置的原则,示意图中代号①、②、③、④、⑤所对应的临时设施的名称:
(1) 地磅房;
(2)...
问答题

背景
某水利工程项目进展到第10周后,对前9周的工作进行了统计检查,有关统计情况见下表。
前9周成本统
计工作代码
计划完成预算
成本BCWS(元)
已完成
工作(%)
实际发生成
本ACWP(元)
已完成工作的成
本BCWP(元)
A 420000 100 425200
B 308000 80 246800
C 230880 100 254034
D 280000 100 280000
9周末合计 1238880 1206034
问题:
将上表复制到答题纸上,在表中计算前9周每项工作(即A、B、C、D各项工作)的BCWP。

答案: 计算结果如下表所列。
问答题

某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目:
(1) 浅孔节制闸加固。主要内容包括:底板及闸墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29.5m;
(2) 新建深孔节制闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.0m左右);
(3) 新建一座船闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游航道等;
(4) 上、下游围堰填筑;
(5) 上、下游围堰拆除。
按工程施工需要,枢纽加固改造工程布置有混凝土拌和系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如图8-1所示。示意图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌和系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂)代号。有关施工基本要求如下。
(1) 施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月。
(2) 在施工期间,连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A→B→H→F→G。
(3) 工程2004年3月开工,2005年12月底完工,合同工期22个月。
(4) 2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。


[问题]

指出枢纽加固改造工程项目中哪些是控制枢纽工程加固改造工期的关键项目,并简要说明合理的工程项目建设安排顺序。

答案: 枢纽加固改造工程项目中控制枢纽工程加固改造工期的关键项目:新建深孔闸(含新挖上、下游河道)、上下游围堰填筑、浅孔闸加固、...
问答题

某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目:
(1) 浅孔节制闸加固。主要内容包括:底板及闸墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29.5m;
(2) 新建深孔节制闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.0m左右);
(3) 新建一座船闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游航道等;
(4) 上、下游围堰填筑;
(5) 上、下游围堰拆除。
按工程施工需要,枢纽加固改造工程布置有混凝土拌和系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如图8-1所示。示意图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌和系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂)代号。有关施工基本要求如下。
(1) 施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月。
(2) 在施工期间,连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A→B→H→F→G。
(3) 工程2004年3月开工,2005年12月底完工,合同工期22个月。
(4) 2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。


[问题]

指出新建深孔闸(完工前)、浅孔闸加固(施工期)、新建船闸(2005年8月)这三个施工阶段两岸的交通路线。

答案: 新建深孔闸阶段(完工前)两岸的交通路线:
A→B—C→D→H&rar...
前9周成本统
计工作代码
计划完成预算
成本BCWS(元)
已完成
工作(%)
实际发生成
本ACWP(元)
已完成工作的成
本BCWP(元)
A 420000 100 425200
B 308000 80 246800
C 230880 100 254034
D 280000 100 280000
9周末合计 1238880 1206034
问题:
计算9周末的费用偏差CV与进度偏差SV,并对其结果含义加以说明。
答案: 9周末的费用偏差CV=BCWP-ACWP=1177280-1206034=-28754(元)。说明:因为CV为负,说明费...
问答题

某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目:
(1) 浅孔节制闸加固。主要内容包括:底板及闸墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29.5m;
(2) 新建深孔节制闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.0m左右);
(3) 新建一座船闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游航道等;
(4) 上、下游围堰填筑;
(5) 上、下游围堰拆除。
按工程施工需要,枢纽加固改造工程布置有混凝土拌和系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车间、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如图8-1所示。示意图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌和系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂)代号。有关施工基本要求如下。
(1) 施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月。
(2) 在施工期间,连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A→B→H→F→G。
(3) 工程2004年3月开工,2005年12月底完工,合同工期22个月。
(4) 2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。


[问题]

工程施工期间,应在示意图中的哪些地点和设施附近设置安全警示标志

答案: 工程施工期间,应在示意图中设置安全警示标志:
施工现场入口处:A点附近、E点附近、F点附近;
船闸基...
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