判断题

《联合运输单证统一规则》是由国际商会于1973年制定,作为民间规则,不具备强制性。( )

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具有承运人责任的货运代理就是NOVCC。( )

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一级超限货物应按照运价率的150%计费。( )

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路桥运输其实就是一种海陆联运形式。( )

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铁路货运发票可以用来抵扣进项税额。( )

答案: 错误
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海运附加险是可以单独投保的。( )

答案: 错误
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驼背运输是一种多式联运的方式。( )

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订舱代理实际上就是船务代理。( )

答案: 错误
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海运费一般是由基本运费和附加费构成的。( )

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订舱代理是不定期船务代理中的一类代理。( )

答案: 错误
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船务代理服务的对象是船公司,即承运人。( )

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陆桥运输其实是一种海陆联运形式。( )

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提单可以不经过承运人的同意而转让。( )

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倒签提单显示的时间比实际装船时间要早。( )

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指示提单和不记名提单都是可以转让的。( )

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不可抗力因素各国的定义范围基本相同。( )

答案: 错误
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“E”组术语是卖方义务最小的一组。( )

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采用“F”组术语时卖方不支付主要运费。( )

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采用“D”组术语时,卖方负有最大义务。( )

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DAF术语适于任何方式的陆地运输。( )

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DES和DEQ术语仅适用于船运。( )

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挂车列车是驼背运输的一种形式。( )

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FOB的风险转移点和成本转移点是一致的。( )

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铁路集装箱计划可随报随批随运。( )

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CIP条款只是比CPT条款多了保险费用。( )

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