高6m的建筑物路堤挡土墙，如图6—28所示。已知墙背倾角α=9°，墙后填土γ...

单项选择题高6m的建筑物路堤挡土墙，如图6—28所示。已知墙背倾角α=9°，墙后填土γ=18kN／m ³ ，φ=40。δ=20°，填土破裂角θ=31°08’，填土表面水平且承受均布荷载(换算成土柱高h ₀ =3m)，用库仑理论求其墙背水平方向上主动土压力E _a 的值为( )kN／m。

A．90．5
B．91．8
C．92．6
D．96．4

点击查看答案&解析

你可能感兴趣的试题

1.单项选择题某加筋挡土墙，其水平布置的塑料土工格栅置于砂土中，作用于格栅上的垂直应力为σ _v =155kPa，土工格栅与砂土间摩擦系数为f=0．35。此外单位宽度的拉拔力为T=130kN／m，当抗拔安全系数为1．0时，依据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006)计算该土工格栅的最小锚固长度最接近( )m。

A．1．0
B．1．2
C．1．9
D．2．5

点击查看答案&解析

2.单项选择题已知某折线形滑面边坡的资料(见表6一1)，求该边坡滑动稳定性系数为( )。

A．1．0
B．1．4
C．1．8
D．2．1

点击查看答案&解析

3.单项选择题某坡角为60°，坡高为5m的岩质边坡如图6—27所示，结构面倾角，内摩擦角分别为35°、18°，边坡岩体重度为24kN／m ³ ，当边坡处于极限平衡状态时，结构面黏聚力为( )kPa。

A．10
B．11
C．16
D．24

点击查看答案&解析

4.单项选择题从崩塌区下通过某公路路基，拟设置拦石墙防护，拦石墙后设缓冲土层，土层、落石重度各为18kN／m ³ 、22kN／m ³ ，土层内摩擦角φ=16°，崩塌物最大块体体积为1．4m ³ ，块体落地前的末段速度为6m／s，求崩塌物对缓冲土层的冲击力的大小为( )kN。

A．118．0
B．151．7
C．178．2
D．214．3

点击查看答案&解析

5.单项选择题某4m高的挡土墙，墙背直立，填土面水平，并有超载q=20kPa。已知填土γ=20kN／m ³ ，c=5kPa，φ=30°，K ₀ =0．55，实测墙后土压力合力为64kN／m，求主动土压力并判断墙后土体是否已达极限平衡状态( )

A．56．3kN／m；尚未达极限平衡状态
B．56．3kN／m；达极限平衡状态
C．132kN／m；尚未达极限平衡状态
D．132kN／m；达极限平衡状态

点击查看答案&解析

6.单项选择题某10m高的边坡，坡率1：1(如图6—26所示)，路堤填料γ=20kN／m ³ ，c=10kPa，φ=25°，当直线滑动面的倾角α=32。时，稳定系数为( )。

A．1．13
B．1．24
C．1．34
D．1．73

点击查看答案&解析

7.单项选择题某边坡几何尺寸如图6—25所示。滑坡体的面积为150m ³ 。边坡土层由两层土组成：第一层从坡顶到埋深5．8m处，其黏聚力c=38．3kPa；以下为第二层，c=57．5kPa。两层土的φ=0，平均重度为γ=19．25kN／m ³ 。若以O点为圆心做滑弧滑动，则该边坡的稳定系数为( )。

A．1．54
B．2．27
C．2．64
D．2．74

点击查看答案&解析

8.单项选择题位于石灰岩地层形成的地下暗河附近有一段铁路路基，如图6—24所示。暗河洞顶埋深8m，顶板基岩为节理裂隙发育的不完整散体结构，基岩面以上有2m厚覆盖层，石灰岩体内摩擦角φ为60°，安全系数取1．25，按照《铁路特殊路基设计规范》(TB10035—2006)，用坍塌时扩散角进行估算，路基坡脚距暗河洞边缘的安全距离L最接近( )m。

A．3．5
B．4．5
C．5．5
D．8．0

点击查看答案&解析

9.单项选择题某地基中有一8m厚度饱和软黏土层，其下为粉土层，采用打设塑料排水板真空预压加固。已知软土的天然重度、天然孔隙比、压缩指数分别为γ=17kN／m ³ ，e ₀ =1．6，C _c =0．55，沉降修正系数取1．0。平均潮位与饱和软黏土顶面相齐。该层顶面分层铺设80cm砂垫层，重度为19kN／m ³ ，塑料排水板打至软黏土层底面，正方形布置，间距1．3m，然后采用80kPa大面积真空预压6个月。按正常固结土考虑，其最终固结沉降量最接近( )m。

A．0．86
B．1．00
C．1．09
D．1．44

点击查看答案&解析

10.单项选择题某边坡坡率为1：0．2的岩石路堑，存在倾向与坡面同向的软弱结构面，弱面的倾角α=45°，抗剪强度指标为c=50kPa，φ=30°。为使该路堑能够保持稳定，其最大高度应接近于( )m。(岩石容重为γ=23kN／m ³ )

A．20
B．25
C．35
D．40

点击查看答案&解析

延伸阅读

你可能感兴趣的试题