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问答题
某海港港池疏浚工程，疏浚面积0．4km 2 ，设计底高程一15．0m(当地理论深度基准面，下同)，航道浚前平均高程为一3．0m，当地平均高潮位为+2．1m，平均低潮位为0．5m，疏浚土质自上而下分别为①松散砂、②密实砂、③强风化岩。本工程选用3500m 3 ／h大型绞吸挖泥船将疏浚土吹填到吹填区。 问题：本工程挖泥船采用锚杆抛锚的钢桩横挖法施工，简述其分条宽度确定原则。分层挖泥的厚度如何确定。
答案：
正确答案：本工程分条宽度确定原则为：①正常情况下分条的宽度等于钢桩中心到绞刀前端水平投影的长度；②坚硬土质或在高流速地区...
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问答题
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答案：
正确答案：工程量计算 工程量为：800×450=360000m
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问答题
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答案：
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问答题
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答案：
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答案：
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答案：
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答案：
正确答案：确定本工程的施工天数 挖泥运转时间：800000／480=1666h
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答案：
正确答案：抓斗挖泥船分层厚度应根据土质、抓斗斗高及张斗宽度等因素确定。
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答案：
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答案：
正确答案：本工程挖泥船开工展布工作应包括定船位，抛锚，架设水上、水下及岸上排泥管线等。
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答案：
正确答案：淤泥质土选用斗容较大的轻型平口抓斗；可塑黏土选用中型抓斗；硬黏土选用重型全齿抓斗。
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某港口，原有航道全长10km、深8．5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。 问题：本工程宜投入的主要设备和船舶。
答案：
正确答案：本工程宜投入的主要设备和船舶为：自航耙吸式挖泥船(无自吹装置)、绞吸式挖泥船、锚艇、排泥管线等。
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某港口，原有航道全长10km、深8．5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。 问题：本工程的主要施工方法与工艺。
答案：
正确答案：本工程是挖、抛、吹工艺的典型工程： 首先，用绞吸式挖泥船在2号港池范围开挖一个抛泥坑，其深度和宽度必须能满足自...
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某砂质海滨要修一条18km长的路基，路基底宽60m，深8m，顶标高+6m，路基两侧为袋装砂，外侧为反滤、护坡、镇脚，当中为200万m 3 回填砂，路基两侧设有混凝土防浪墙，工程量为2500m 3 。 问题：简述该工程所需主要施工设备。
答案：
正确答案：该工程所需主要施工设备为：泥浆泵、发电机组、混凝土搅拌、运输设备、小型绞吸挖泥船等；
问答题
某港口，原有航道全长10km、深8．5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。 问题：简述提高本工程施工效率的要点。
答案：
正确答案：提高本工程施工效率的要点是： 1)绞吸式挖泥船通过试挖，优化确定泥泵转速、绞刀前移距、切泥厚度、绞刀转速和横移...
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某海港拟建3个2．5万t级泊位码头，业主通过招标选择施工单位，某一级港口与航道专业资质的施工单位与具有二级港口与航道专业资质的施工单位组成联合体参加投标。 问题：何谓联合体投标
答案：
正确答案：由两个或两个以上法人或者其他组织组成一个联合体，以一个投标人的身份共同投标称为联合体投标。
问答题
某施工单位接受业主邀请，参加3个2．5万t级泊位海港高桩码头的投标，为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。 问题：投标文件主要内容有哪些
答案：
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某砂质海滨要修一条18km长的路基，路基底宽60m，深8m，顶标高+6m，路基两侧为袋装砂，外侧为反滤、护坡、镇脚，当中为200万m 3 回填砂，路基两侧设有混凝土防浪墙，工程量为2500m 3 。 问题：简述该工程的主要施工工艺。
答案：
正确答案：该工程的主要施工工艺如下： 1)清基。在长18km、宽度略大于60m路基底宽的范围内清除杂物等； 2)袋装砂棱...
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答案：
正确答案：联合体各方均应当具备承担招标项目施工的相应能力；国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的，联合体各方均...
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答案：
正确答案：由于联合体是由一级与二级港口与航道专业资质的两个施工单位所组成，根据规定该联合体的资质等级只能按照资格等级较低...
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答案：
正确答案：投标人为防止投标书成为废标，应避免发生以下情况：1)投标人的法定代表人(或其授权的代理人)未参加开标会；2)投...
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施工单位在承接工程后，并拟定日期准备开工，试问：(1)何时为正式开工期(2)什么情况下可延长施工期(3)暂停施工的工期能否补偿
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答案：
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答案：
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