- 搜标题
- 搜题干
- 搜选项
问答题
某高速公路路基宽28．00m，沥青混凝土路面，设计行车时速为120km／h。在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台。0号桥台位于水田区域，路基填土高6．5m，地质情况为：表层3．5m厚淤泥质黏土，其下为泥岩。设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水下渗。 施工单位严格按设计要求开展施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。问题：举出两种防治桥头跳车的措施。
答案：
正确答案：可以增设桥头搭板，选择合适的台背填料，提高桥头路基压实度。
你可能感兴趣的试题
问答题
某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为1×30m简支T梁，在两桥台处设置FD80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25～30℃，年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。问题：伸缩缝装置的安装是否正确为什么
答案：
正确答案：不正确。由于安装伸缩缝时正值高温，伸缩缝宽度预留值偏大；伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接，不能绑扎连接。
问答题
某高速公路路基宽28．00m，沥青混凝土路面，设计行车时速为120km／h。在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台。0号桥台位于水田区域，路基填土高6．5m，地质情况为：表层3．5m厚淤泥质黏土，其下为泥岩。设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水下渗。 施工单位严格按设计要求开展施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。问题：指出0号桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处。
答案：
正确答案：地基清表不彻底，难以提高地基承载力，容易造成差异沉降。
问答题
西湖中桥是一座15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥，桥宽9．5m，重力式桥台。桥位处地质覆盖层为厚2m的强风化泥岩，桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然地面线的平均高度为8m。在距桥位3km处有一个大型水泥厂，混凝土所需用的砂石级配良好。施工单位采用满堂式钢管支架直接支撑在地面，为防止支架变形，整个钢管支架设置了多道斜撑和横撑。此外，为确保梁体的外观质量，选用了优质钢模，采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温，采用了水胶比大的混凝土，以延缓混凝土的初凝时间。混凝土浇筑完成后，采用多时段直接洒水养护。拆模后发现梁体外观光整，但在梁底和桥面出现了许多不规则的裂缝，梁底有横向裂缝。问题：产生混凝土裂缝的原因是什么
答案：
正确答案：原因有：(1)支架地基没有处理；(2)支架没有预压，导致混凝土变形过大；(3)配合比不合理，水胶比大；(4)养...
问答题
某桥2号墩基础为Ф2m、桩长25m的钻孔灌注桩，地质条件如下：原地面以下依次为黏土、卵砾石、强风化泥岩。地下水位在原地面以下2．5m。采用钢护筒结构。问题：如何制备钻孔用泥浆
答案：
正确答案：用塑性指数大于10的黏性土或膨润土来制备泥浆。
问答题
某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为1×30m简支T梁，在两桥台处设置FD80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25～30℃，年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。问题：伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理
答案：
正确答案：混凝土应采用振捣棒振捣，插捣方式很难保证振捣密实。
问答题
某桥10号墩为桩承式结构，承台为8m×6m×3m，承台顶面距自然地面下1．0m，地质条件如下：0～1．50m的砂砾，2m的粘土，以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1．0m。问题：针对该墩的水文地质条件，施工单位可采用哪些围堰方法
答案：
正确答案：可采用土石围堰、土袋围堰和竹(铅丝)笼围堰。
问答题
某高速公路路基宽28．00m，沥青混凝土路面，设计行车时速为120km／h。在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台。0号桥台位于水田区域，路基填土高6．5m，地质情况为：表层3．5m厚淤泥质黏土，其下为泥岩。设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水下渗。 施工单位严格按设计要求开展施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。问题：举出两种防治桥头跳车的措施。
答案：
正确答案：可以增设桥头搭板，选择合适的台背填料，提高桥头路基压实度。
问答题
某桥主墩基础为钻孔灌注桩，地质依次为表层2m的砾石，以下为软土。主要施工过程如下：平整场地、桩位放样、埋设护筒，采用正循环钻成孔。终孔检验合格后清孔，泥浆相对密度和沉渣厚度(30cm)均满足要求。之后，吊装钢筋笼并固定牢靠。对导管进行接头抗拉试验，试验合格后，安装导管，导管底口距孔底的距离为25cm。混凝土坍落度18cm。 施工单位考虑到灌注时间较长，经业主同意在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中连续均匀进行。当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，施工人员采取了强制提升的方法；灌注到30m时，出现导管堵塞，施工人员采用型钢插入法疏通导管，之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。问题：指出施工过程中的错误之处。
答案：
正确答案：(1)没有对导管作闭水试验；(2)导管底部已沉人到沉渣之中；(3)能否同意掺人缓凝剂应经监理工程师批准。
问答题
某桥10号墩为桩承式结构，承台为8m×6m×3m，承台顶面距自然地面下1．0m，地质条件如下：0～1．50m的砂砾，2m的粘土，以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1．0m。问题：应采取什么措施保证承台立模和浇筑混凝土
答案：
正确答案：用集水坑排水法或井点排水法排除坑内积水。当能排干水施工时，可挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层，使其符...
问答题
某桥2号墩基础为Ф2m、桩长25m的钻孔灌注桩，地质条件如下：原地面以下依次为黏土、卵砾石、强风化泥岩。地下水位在原地面以下2．5m。采用钢护筒结构。问题：钻孔应连续进行，不得间断。当钻进到(①)时，应(②)。钻进过程中要确保泥浆水头高度高出孔外水位(③)以上，每进(④)检查(⑤)。为减少扩孔、斜孔和弯孔，应采用(⑥)钻进，使钻杆维持垂直状态。
答案：
正确答案：①护筒刃脚和卵砾石；②低挡匀速；③0．5m；④2～3m；⑤孔径和垂直度；⑥减压法。
问答题
某桥主墩基础为钻孔灌注桩，地质依次为表层2m的砾石，以下为软土。主要施工过程如下：平整场地、桩位放样、埋设护筒，采用正循环钻成孔。终孔检验合格后清孔，泥浆相对密度和沉渣厚度(30cm)均满足要求。之后，吊装钢筋笼并固定牢靠。对导管进行接头抗拉试验，试验合格后，安装导管，导管底口距孔底的距离为25cm。混凝土坍落度18cm。 施工单位考虑到灌注时间较长，经业主同意在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中连续均匀进行。当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，施工人员采取了强制提升的方法；灌注到30m时，出现导管堵塞，施工人员采用型钢插入法疏通导管，之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。问题：塞管处理的方法有哪些
答案：
正确答案：可采用拔抽抖动导管(不可将导管口拔出混凝土面)。当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，或...
问答题
某桥2号墩基础为Ф2m、桩长25m的钻孔灌注桩，地质条件如下：原地面以下依次为黏土、卵砾石、强风化泥岩。地下水位在原地面以下2．5m。采用钢护筒结构。问题：钻孔灌注桩的清孔方法有哪些清孔时应注意哪些问题
答案：
正确答案：有换浆法、抽浆法和淘渣法3种。清孔应注意：迅速清孔、清孔后的泥浆性能指标、沉渣厚度满足规范要求；注意保持孔内水...
问答题
某桥2号墩基础为Ф2m、桩长25m的钻孔灌注桩，地质条件如下：原地面以下依次为黏土、卵砾石、强风化泥岩。地下水位在原地面以下2．5m。采用钢护筒结构。问题：终孔后应对该桩做哪些方面的检验
答案：
正确答案：应检查孔位、孔径、孔形和孔深、倾斜度、泥浆相对密度和孔底沉渣厚度。
问答题
某桥10号墩为桩承式结构，承台为8m×6m×3m，承台顶面距自然地面下1．0m，地质条件如下：0～1．50m的砂砾，2m的粘土，以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1．0m。问题：如何开展承台混凝土浇筑主要内容的检验
答案：
正确答案：(1)混凝土的强度；(2)承台尺寸、承台顶面高程和轴线偏位。
问答题
西湖中桥是一座15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥，桥宽9．5m，重力式桥台。桥位处地质覆盖层为厚2m的强风化泥岩，桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然地面线的平均高度为8m。在距桥位3km处有一个大型水泥厂，混凝土所需用的砂石级配良好。施工单位采用满堂式钢管支架直接支撑在地面，为防止支架变形，整个钢管支架设置了多道斜撑和横撑。此外，为确保梁体的外观质量，选用了优质钢模，采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温，采用了水胶比大的混凝土，以延缓混凝土的初凝时间。混凝土浇筑完成后，采用多时段直接洒水养护。拆模后发现梁体外观光整，但在梁底和桥面出现了许多不规则的裂缝，梁底有横向裂缝。问题：说明支架施工确定预拱度应考虑哪些因素
答案：
正确答案：确定施工预拱度应考虑的因素： (1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度； (2)支架在荷载作用下的弹...
问答题
某桥2号墩基础为Ф2m、桩长25m的钻孔灌注桩，地质条件如下：原地面以下依次为黏土、卵砾石、强风化泥岩。地下水位在原地面以下2．5m。采用钢护筒结构。问题：当导管堵塞时，应采取哪些疏通措施
答案：
正确答案：疏通方法有：拔插抖动导管、型钢插入导管和附着式振捣器振动法。
问答题
某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。采用预制吊装，后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上，基岩裸露。问题：1．该桥板梁预制的模板有何技术要求
答案：
正确答案：模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光洁、接缝严密、不漏浆，试拼合...
问答题
某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。采用预制吊装，后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上，基岩裸露。问题：2．张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求，并配套标定或(①)，以准确标定(②)的关系曲线。按设计要求(③)，张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合。张拉采用(⑤)控制，以(⑥)作为校核，同时控制(⑦)。
答案：
正确答案：①定期配套校验；②张拉力与压力表读数；③两端同时对称张拉；④预应力轴线；⑤应力；⑥伸长量；⑦钢束断丝、滑丝数。
问答题
某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。采用预制吊装，后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上，基岩裸露。问题：对板梁应开展哪些主要内容的检验
答案：
正确答案：主要检验内容有：混凝土强度；板梁的几何尺寸；板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度；预埋件位置。
问答题
某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。采用预制吊装，后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上，基岩裸露。问题：预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。
答案：
正确答案：(1)冲洗孔道后立即压浆不正确，冲洗管道后应吹除积水；(2)一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确，应从梁最低孔位...
问答题
某桥为20m+3×25m+20m钢筋混凝土连续箱梁桥，施工单位采用满堂式钢管支架现浇混凝土。为防止支架变形，按要求设置支架斜撑和横撑；选用了优质钢模，采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温，需合理控制混凝土水胶比。混凝土浇筑拆模后，采用多时段覆盖洒水养护，防止梁体产生裂缝。问题：设置该桥施工预拱度时，应计人哪些影响因素
答案：
正确答案：应考虑的因素有：(1)支架卸落后上部构造自重及1／2汽车活载(不计冲击力)所产生的竖向弹性挠度；(2)支架在荷...
问答题
某桥为20m+3×25m+20m钢筋混凝土连续箱梁桥，施工单位采用满堂式钢管支架现浇混凝土。为防止支架变形，按要求设置支架斜撑和横撑；选用了优质钢模，采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温，需合理控制混凝土水胶比。混凝土浇筑拆模后，采用多时段覆盖洒水养护，防止梁体产生裂缝。问题：如何设置该桥的常见质量控制点
答案：
正确答案：(1)梁体混凝土的强度控制；(2)预拱度的控制；(3)支座预埋件的位置控制；(4)支座安装型号、方向的控制；(...
问答题
某桥为20m+3×25m+20m钢筋混凝土连续箱梁桥，施工单位采用满堂式钢管支架现浇混凝土。为防止支架变形，按要求设置支架斜撑和横撑；选用了优质钢模，采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温，需合理控制混凝土水胶比。混凝土浇筑拆模后，采用多时段覆盖洒水养护，防止梁体产生裂缝。问题：为防止该桥出现构造裂缝，对原材料和模板有何要求
答案：
正确答案：应选用优质的水泥和优质的骨料；合理设计混凝土的配合比，防止水灰比过大时出现裂缝；控制混凝土搅拌时间，避免长时间...
