- 搜标题
- 搜题干
- 搜选项
单项选择题
某厂房的围护结构设有悬吊式墙架柱，墙架柱支承于吊车梁的辅助桁架上，其顶端采用弹簧板与屋盖系统相连，底端采用开椭圆孔的普通螺栓与基础相连，计算简图如图所示。钢材采用Q235钢，墙架柱选用热轧H型钢HM244×175×7×11，其截面特性：A=5549mm2，Wx=495×103mm3。
某厂房的围护结构设有悬吊式墙架柱，墙架柱支承于吊车梁的辅助桁架上，其顶端采用弹簧板与屋盖系统相连，底端采用开椭圆孔的普通螺栓与基础相连，计算简图如图所示。钢材采用Q235钢，墙架柱选用热轧H型钢HM244×175×7×11，其截面特性：A=5549mm2，Wx=495×103mm3。
墙架柱在竖向荷载和水平风吸力共同作用下的弯矩分布图如图所示。墙架柱在D点处的最大弯矩设计值Mxmax=54kN·m，轴力设计值N=15kN。AB段墙架柱的最大应力计算数值(N/mm。)与下列何项数值最为接近
提示：计算截面无栓(钉)孔削弱。
A.107
B.126
C.148
D.170
B.126
C.148
D.170
你可能感兴趣的试题
试问，主梁GL-1跨中截面的最大弯曲应力设计值σ(N/mm2)，与下列何项数值最为接近
提示：梁无截面削弱。
为便于对钢梁AB进行计算，将电动葫芦轨道梁、相关连接件和钢梁等自重折合为一集中荷载标准值Gk=6kN，作用于C点处钢梁下翼缘，电动葫芦自重和吊重合计的荷载标准值Qk=66kN(按动力荷载考虑)，不考虑电动葫芦的水平荷载。已知C点处钢梁对x轴的净截面模量Wnx=1050×103mm3。试问，钢梁C点处的最大应力计算数值(N/mm2)，与下列何项数值最为接近
125×8，天窗架计算简图及侧柱ad的截面特性如图所示。
试问，天窗架中的受压杆件容许长细比不宜超过下列何项数值
上弦杆采用热轧H型钢H200×200×8×12，A=63.53×102mm2，Wx=472×103mm3，计算截面无栓(钉)孔削弱。已知上弦杆的内力设计值：N=119.kN(拉力)，Mx,max=51kN·m。试问，上弦杆作为拉弯构件，进行强度计算时，构件的最大拉应力设计值(N/mm2)，与下列何项数值最为接近
已知条件同上小题，试问，钢梁C点处由可变荷载Qk产生的最大挠度值(mm)，与下列何项数值最为接近
试问，对车挡进行抗弯强度计算时，截面的最大应力设计值(N/mm2)应与下列何项数值最为接近
提示：计算截面无栓(钉)孔削弱。
125×8，天窗架计算简图及侧柱ad的截面特性如图所示。
试问，杆件cd平面内的计算长度(mm)和平面外的计算长度(mm)，应取下列何项数值
试问，在主梁GL-1剪力最大截面处梁腹板的最大剪应力值τ(N/mm2)与下列何项数值最为接近
斜撑杆采用两个热轧等边角钢2
80×6的T形组合截面，截面对y轴的回转半径iy=35.8mm，构件对y轴的计算长度l0y=2404mm。试问，斜撑杆作为轴心受压构件，绕对称轴y轴的换算长细比λyz与下列何项数值最为接近
提示：按双角钢组合T形截面绕对称轴换算长细比的简化方法计算。
钢梁AB两端支座处已采取构造措施防止梁端截面的扭转。试问，作为在最大刚度主平面内受弯的构件，对钢梁AB进行整体稳定性计算时，其整体稳定性系数φb，应与下列何项数值最为接近
提示：(1)钢梁AB整体稳定的等效临界弯矩系数βb=1.9；
(2)轨道梁不考虑作为钢梁的侧向支点。
试问，对车挡进行抗剪强度计算时，车挡腹板的最大剪应力设计值(N/mm2)应与下列何项数值最为接近
125×8，天窗架计算简图及侧柱ad的截面特性如图所示。
试问，侧柱ad在平面外的换算长细比应与下列何项数值最为接近 提示：采用简化方法确定。
主梁GL-1支座及其加劲肋的设置如图所示。已知支座反力设计值V=1058kN，根据支座加劲肋的端面承压要求，试问，支承加劲肋的板厚ts(mm)，应取下列何项数值最为合理
斜撑杆的截面同上小题，截面面积A=18.8×102mm2，截面对x轴的回转半径ix=24.7mm。已知斜撑杆的轴心压力设计值N=168kN，平面内计算长l0x=2404mm。试问，斜撑杆作为轴心受压构件，进行平面内稳定性验算时，构件的最大压应力设计值(N/mm2)，与下列何项数值最为接近
设计条件同上小题，该支承加劲肋的计算截面及其截面特性如图所示。试问，按轴心受压构件验算平面外稳定性时，该支承加劲肋的压应力设计值(N/mm2)，应与下列何项数值最为接近
提示：该轴心受压构件的截面分类为b类。 
125×8，天窗架计算简图及侧柱ad的截面特性如图所示。
侧柱ad轴向压力设计值N=86kN，弯矩设计值Mx=9.84kN·m，弯矩作用使侧柱ad截面肢尖受压。试问，作强度计算时，截面上的最大压应力设计值(N/mm2)，应与下列何项数值最为接近
车挡翼缘及腹板与起重机梁之间采用双面角焊缝连接，焊条电弧焊，使用E43型焊条。已知焊脚尺寸hf=12mm，焊缝截面计算长度及有效截面特性如上图(b)所示。假定腹板焊缝承受全部水平剪力。试问，“1”点处的角焊缝应力设计值(N/mm2)应与下列何项数值最为接近
已知条件同上小题。试问，“2”点处的角焊缝应力设计值(N/mm2)应与下列何项数值最为接近
125×8，天窗架计算简图及侧柱ad的截面特性如图所示。
设计条件同上题。试问，对侧柱ad进行平面内稳定计算时，截面上的最大压应力设计值(N/mm2)，应与下列何项数值最为接近
提示：取等效弯矩系数βmx=1.0，参数N’Ex=1.04×106N，同时，不考虑截面削弱。
125×8，天窗架计算简图及侧柱ad的截面特性如图所示。
已知腹杆ae承受轴向拉力设计值30kN，采用双角钢2
63×6，A=1458mm2。试问，杆ae的拉应力设计值(N/mm2)，应与下列何项数值最为接近
提示：截面无削弱。
试问，在围护结构自重和水平风荷载的共同作用下，AB段和BC段墙架柱的受力状态应为下列何项所示
某工字形柱采用Q345钢，翼缘厚度40mm，腹板厚度20mm。试问，作为轴心受压构件，该柱钢材的强度设计值(N/mm2)应取下列何项数值
某冶金车间设有A8级起重机。试问，由一台最大起重机横向水平荷载所产生的挠度与起重机梁制动结构跨度之比的容许值，应取下列何项数值较为合适
100×7，按实腹式构件进行计算，其截面特性：A=2760mm2，iy=38.9mm。已知撑杆AB在风荷载作用下的轴心压力设计值N=185kN。
已知一个等边角钢
100×7的最小回转半径imin=19.9mm。试问，撑杆AB角钢之间连接用填板间的最大距离(mm)与下列何项数值最为接近
已知条件同上小题。试问，对AB段墙架柱进行弯矩作用平面内的稳定性计算时，等效弯矩系数βmx应取下列何项数值
100×7，按实腹式构件进行计算，其截面特性：A=2760mm2，iy=38.9mm。已知撑杆AB在风荷载作用下的轴心压力设计值N=185kN。
试问，计算撑杆AB绕对称轴y轴的稳定性时，以应力形式表示的稳定性计算数值(N/mm2)，与下列何项数值最为接近
100×7，按实腹式构件进行计算，其截面特性：A=2760mm2，iy=38.9mm。已知撑杆AB在风荷载作用下的轴心压力设计值N=185kN。
撑杆AB与钢烟囱的连接节点如图所示，侧面角焊缝的焊脚尺寸hf=6mm。试问，不计受力大小，仅按焊缝连接的构造要求确定，图中所示实际焊缝长度的最小值(mm)，与下列何项数值最为接近
100×7，按实腹式构件进行计算，其截面特性：A=2760mm2，iy=38.9mm。已知撑杆AB在风荷载作用下的轴心压力设计值N=185kN。
已知条件同上小题。假定角钢肢背的焊缝内力分配系数为0.7，实际焊缝长度为160mm。试问，撑杆AB角钢肢背处侧面角焊缝的应力计算数值τf(N/mm2)与下列何项数值最为接近
100×7，按实腹式构件进行计算，其截面特性：A=2760mm2，iy=38.9mm。已知撑杆AB在风荷载作用下的轴心压力设计值N=185kN。
试问，直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n(次)等于或大于下列何项数值时，应进行疲劳计算
100×7，按实腹式构件进行计算，其截面特性：A=2760mm2，iy=38.9mm。已知撑杆AB在风荷载作用下的轴心压力设计值N=185kN。
某一层吊车的两跨厂房，每跨厂房各设有3台A5工作级别的吊车。试问，通常情况下，进行该两跨厂房的每个排架计算时，参与组合的多台吊车的水平荷载标准值的折减系数应取下列何项数值
