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问答题
背景资料： 某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。 隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90％、87％，其他各项指标符合要求。检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC一13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m 3 ／台班，机械利用率为0．75，若每台摊铺机每天工作2台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。 路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。 问题： 1．指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。 2．喷射混凝土的抗压强度是否合格说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。 3．按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量。 4．补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。
答案：
正确答案：1．项目部的安全管理中体现了与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产责任制度、安全生产岗位认证制度、特种作业人...
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问答题
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答案：
正确答案：1．基坑边坡不稳时，可采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续墙等。如有渗水时，基...
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答案：
正确答案：1．平整场地，做好排水系统，台座应设置反拱。 2．合理。对模板的要求有：(1)模板要具有足够的强度、刚度和稳定...
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答案：
正确答案：1．缺项部分有孔深、孔底沉淀厚度。 2．不合理，应检测混凝土的强度，以及桩头有无残缺的松散混凝土。 3．常见质...
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答案：
正确答案：1．应开展的主要检验内容有： (1)预应力筋：预应力筋各项技术性能；千斤顶、油表、钢尺等检查校正；预应力管道坐...
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背景资料： 某桥主墩基础为钻孔灌注桩，地质依次为表层2m的砾石，以下为软土。主要施工过程如下：平整场地、桩位放样、埋设护筒，采用正循环钻成孔。终孔检验合格后清孔，泥浆相对密度和沉渣厚度(30cm)均满足要求。之后，吊装钢筋笼并固定牢靠。对导管进行接头抗拉试验，试验合格后，安装导管，导管底口距孔底的距离为25cm。混凝土坍落度18cm。 施工单位考虑到灌注时间较长，经业主同意在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中连续均匀进行。当灌注混凝土进行到23m时，发现导管埋管，施工人员采取了强制提升的方法；灌注到30m时，出现导管堵塞，施工人员采用型钢插入法疏通导管，之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。 问题： 1．断桩可能发生在何处原因是什么 2．指出施工过程中的错误之处。 3．塞管处理的方法有哪些
答案：
正确答案：1．可能发生在23m处，原因在于施工人员采用强制提升导管。 2．(1)没有对导管作闭水试验；(2)导管底部已沉...
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背景资料： 西湖中桥是一座15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥，桥宽9．5m，重力式桥台。桥位处地质覆盖层为厚2m的强风化泥岩，桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然地面线的平均高度为8m。在距桥位3km处有一个大型水泥厂，混凝土所需用的砂石级配良好。施工单位采用满堂式钢管支架直接支撑在地面，为防止支架变形，整个钢管支架设置了多道斜撑和横撑。此外，为确保梁体的外观质量，选用了优质钢模，采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温，采用了水胶比大的混凝土，以延缓混凝土的初凝时间。混凝土浇筑完成后，采用多时段直接洒水养护。拆模后发现梁体外观光整，但在梁底和桥面出现了许多不规则的裂缝，梁底有横向裂缝。 问题： 1．产生混凝土裂缝的原因是什么 2．背景材料所述施工缺少哪几项重要工序 3．说明支架施工确定预拱度应考虑哪些因素
答案：
正确答案：1．原因有：(1)支架地基没有处理；(2)支架没有预压，导致混凝土变形过大；(3)配合比不合理，水胶比大；(4...
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背景资料： 某沿海大桥是一座跨径为28．5m+3×40．5m+28．5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，分上下两幅，每幅单箱顶宽14．50m，底板宽7m，梁高由支点的2．75m渐变到跨中的1．80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点，采用逐段现浇，每段有一超过墩身8．5m的长度，末端浇筑长度为20m。 支架纵梁采用六四军用梁．为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形，在每个边跨设一排临时支墩，3个主跨各设置两排支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采用砂箱。在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。因管道较多、钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保有预应力管道下的混凝土密实。混凝土达到设计强度后，张拉预应力筋，按要求和规定压浆。 问题： 1．混凝土浇筑顺序是否合理请说明理由。 2．混凝土振捣是否合理为什么 3．施工单位在计算施工预拱度时，应考虑哪些荷载 4．如何对管道进行压浆
答案：
正确答案：1．不合理。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，可采用自跨中向两边墩台连续浇筑的方法。 2．...
问答题
背景资料： 某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为1×30m简支T梁，在两桥台处设置FD80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25～30℃，年平均最低气温为一2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。 问题： 1．伸缩缝装置的安装是否正确为什么 2．伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理
答案：
正确答案：1-不正确。由于安装伸缩缝时正值高温，伸缩缝宽度预留值偏大；伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接，不能绑扎连接。 2．...
问答题
背景资料： 某高速公路路基宽28．00m，沥青混凝土路面，设计行车时速为120km／h。在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台。0号桥台位于水田区域，路基填土高6．5 m，地质情况为：表层3．5m厚淤泥质黏土，其下为泥岩。设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水下渗。 施工单位严格按设计要求开展施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。 问题： 1．指出0号桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处。 2．举出两种防治桥头跳车的措施。
答案：
正确答案：1．地基清表不彻底，难以提高地基承载力，容易造成差异沉降。 2．可以增设桥头搭板，选择合适的台背填料，提高桥头...
问答题
背景资料： 某桥10号墩为桩承式结构，承台为8m×6m×3m，承台顶面距自然地面下1．0m，地质条件如下：0～1．50m的砂砾，2m的粘土，以下为淤泥质土。施工水位高于自然地面1．0m。 问题： 1．针对该墩的水文地质条件，施工单位可采用哪些围堰方法 2．应采取什么措施保证承台立模和浇筑混凝土 3．在浇筑承台混凝土前，对桩基应做哪些处理 4．如何开展承台混凝土浇筑主要内容的检验
答案：
正确答案：1．可采用土石围堰、土袋围堰和竹(铅丝)笼围堰。 2．用集水坑排水法或井点排水法排除坑内积水。当能排干水施工时...
问答题
背景资料： 某桥2号墩基础为ψ2m、桩长25m的钻孔灌注桩，地质条件如下：原地面以下依次为黏土、卵砾石、强风化泥岩。地下水位在原地面以下2．5m。采用钢护筒结构。 问题： 1．如何制备钻孔用泥浆 2．钻孔应连续进行，不得间断。当钻进到(①)时，应(②)。钻进过程中要确保泥浆水头高度高出孔外水位(③)以上，每进(④)检查(⑤)。为减少扩孔、斜孔和弯孔，应采用(⑥)钻进，使钻杆维持垂直状态。 ①A．黏土B．强风化泥岩C．护筒中部D．护筒刃脚和卵砾石 ②A．中挡慢速B．中挡匀速C．低挡匀速D．低挡慢速 ③A．0．3m B．0．4m C．0．5m D．O．6m ④A．2～3m B．2～4m C．3～4m D．3～5m ⑤A．孔深和垂直度B．孔径和垂直度 C．孔形和孔深D．孔径和泥浆相对密度 ⑥A．增压法B．匀压法C．减压法D．低挡匀压法 3．钻孔灌注桩的清孔方法有哪些清孔时应注意哪些问题 4．终孔后应对该桩做哪些方面的检验 5．当导管堵塞时，应采取哪些疏通措施
答案：
正确答案：1．用塑性指数大于10的黏性土或膨润土来制备泥浆。 2．①D；②C；③C；④A；⑤B；⑥C。 3．有换浆法、抽...
问答题
背景资料： 某桥为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。采用预制吊装，后张法施工。预制场设置在工地附近的空地上，基岩裸露。 问题： 1．该桥板梁预制的模板有何技术要求 2．张拉使用的千斤顶、油压表、油泵、锚夹具必须符合设计要求，并配套标定或(①)，以准确标定(②)的关系曲线。按设计要求(③)，张拉时千斤顶的作用线必须与(④)重合。张拉采用(⑤)控制，以(⑥)作为校核，同时控制(⑦)。 ①A．定期检查B．定期校验C．定期配套校验D．不定期校验 ②A．张拉力与钢束伸长量B．张拉力与压力表读数C．张拉力与锚夹具D．压力表与钢束伸长量 ③A．一端分批张拉B．两端张拉C．两端对称张拉D．两端同时对称张拉 ④A．管道轴线B．锚具轴线 C．预应力轴线D．千斤顶轴线 ⑤A．应力 B．伸长量C．夹片伸缩量D．千斤顶活塞伸缩量 ⑥A．应力 B．伸长量C．夹片伸缩量D．千斤顶活塞伸缩量 ⑦A．夹片伸缩量B．千斤顶活塞伸缩量 C．钢束断丝、滑丝数D．锚具变形量 3．对板梁应开展哪些主要内容的检验 4．预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。
答案：
正确答案：1．模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光洁、接缝严密、不漏浆，试...
问答题
背景资料： 某桥为20m+3×25m+20m钢筋混凝土连续箱梁桥，施工单位采用满堂式钢管支架现浇混凝土。为防止支架变形，按要求设置支架斜撑和横撑；选用了优质钢模，采取多种固定模板的措施。由于浇筑混凝土时正值高温，合理控制混凝土水胶比。混凝土浇筑拆模后，采用多时段覆盖洒水养护，防止梁体产生裂缝。 问题： 1．通常处理地基的方法有哪些 2．设置该桥施工预拱度时，应计入哪些影响因素 3．如何设置该桥的常见质量控制点 4．为防止该桥出现构造裂缝，对原材料和模板有何要求
答案：
正确答案：1．通常有地基换填压实、混凝土条形基础和桩基础加混凝土横梁。 2．应考虑的因素有：(1)支架卸落后上部构造自重...
问答题
背景资料： 某施工单位承接了一座桥梁施工任务，桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场。并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中，有如下事件发生： 事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。 事件2：钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定，或经监理人批准采用国际上的相应标准，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。 事件3：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。 事件4：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。 问题： 1．针对事件1，进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存 2．事件2中，应进行哪些力学性能试验并改正该事件中施工单位的错误做法。 3．指出事件3中施工单位的错误做法，并写出正确做法。 4．补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。
答案：
正确答案：1．钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存。 2．需进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷...
问答题
背景资料： 某三跨预应力混凝土连续钢构桥，跨度为80m+135m+80m，采用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。在施工过程中发现，悬臂现浇混凝土箱梁拆模后准备张拉预应力索时，箱梁腹板混凝土出现了裂缝，且是呈一种有规律地出现与底板约呈45°的斜裂缝。 问题： 1．试分析箱梁腹板混凝土出现裂缝的原因。 2．采取什么措施可以防止此类裂缝的发生
答案：
正确答案：1．出现与底板呈45°斜裂缝的原因极大可能是该区域的主拉应力，超过了该处的预应力索和普通钢筋的抗剪力及混凝土的...
问答题
背景资料： 某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为87。0万元。大桥桥址处地质条件如下：原地面往下依次为粘土、砂砾石、泥岩，主墩基础为直径2．0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工法钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行、降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。 该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。 问题： 1．请指出钻孔桩常见质量控制点。 2．采用导管法浇筑水下混凝土时，导管的使用与安放应注意哪些事项 3．预应力施工对张拉机具的使用有哪些要求张拉过程中如出现断丝、滑丝，应做如何处理 4．如何选择施工机械简述选择施工机械的原则。 5．本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。 6．砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥
答案：
正确答案：1．常见质量控制点有：桩位坐标控制、垂直度控制、孔径控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。 ...
A段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎，属浅埋段。[BQ]=280～330。存在少量裂隙水。 B段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。[BQ]=396～440。存在裂隙水，以渗水为主。 C段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状、破碎状。存在F1断裂破碎带。[BQ]=220～245。以渗水为主，可能产生瞬时涌水。 根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、V级围岩。为确定YK9+730～YK9+790段施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较(见下表)，结合本段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。
根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度，承包人拟对YK9+790～YK9+974段采用全断面开挖施工、初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。 问题： 1．改正上表中的错误描述，按“××(方案)的××(比较项目)应为……，”描述。 2．承包人对拟对YK9+790～YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理结合水文、地质概况及断面说明理由。 3．结合本项目的水文、地质条件，指出该隧道施工中的质量安全事故。 4．该隧道施工中突然大量涌水时，可以采取哪些辅助施工处理方法
问答题
背景资料： 某公路隧道长2800m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞VI段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，施工单位严格按照新奥法施工的程序进行施工，并对喷锚混凝土的质量进行了(1)喷射混凝土抗压强度检查；(2)喷层与围岩粘结情况的检查；(3)喷层厚度检查。 问题： 1．根据背景材料，分部开挖法的优缺点有哪些 2．根据背景材料，分部开挖时应注意哪些问题 3．对锚喷支护的质量的检查，除背景中提到的以外，还要做哪些检查
答案：
正确答案：1．分部开挖法的优缺点 (1)分部开挖因减少了每个坑道的跨度(宽度)，能显著增强坑道围岩的相对稳定性，且易于进...
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背景资料： 某公路隧道长2400m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，夹层防水层设计为塑料防水板。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶、塌方。 问题： 1．根据背景材料，按照长度该隧道属于哪个等级 2．根据背景材料，山岭隧道的洞口施工应该注意什么问题 3．根据背景材料，采用台阶开挖时应注意哪些问题
答案：
正确答案：1．按照长度该隧道属于长隧道等级。 2．洞口施工时应该注意： (1)隧道洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快...
问答题
背景资料： 某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5．0m，净宽14．0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并作好喷射混凝土和锚杆支护的工作。 问题： 1．对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还要注意哪些方面的问题 2．根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题 3．根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项
答案：
正确答案：1．除背景中提到的注意事项外，还应该注意以下问题： (1)根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧...
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背景资料： 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长42 79m，最大埋深1 049m。隧道净空宽度9．14m，净空高度6．98m，净空面积为56．45m 2 。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ一V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行监控量测。 问题： 1．承包人采用的开挖施工方法是否合理说明理由。 2．针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施 3．在该隧道施工过程中应进行监控量测，问隧道的监控量测项目有哪些
答案：
正确答案：1．开挖方法选择合理。理由是台阶分部法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。本隧道围岩为弱风化硬质页岩，稳定性...
问答题
背景资料： 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9．14m，净空高度6．98m，净空面积为56．45m。。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ一Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水，在该隧道施工过程中还进行了监控量测，并指导二次衬砌的施作。 问题： 1．根据背景材料，施工单位开展监控量测的主要目的是什么 2．根据背景材料，超前围岩预注浆堵水应符合哪些规定 3．根据背景材料，二次衬砌的施作应在哪些要求下才能进行
答案：
正确答案：1．监控量测的目的：掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支...
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背景资料： 某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成，为Ⅱ～Ⅲ类围岩，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，内层防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶、塌方。 问题： 1．针对上述地质和涌水情况，你认为在施工中应采取哪些水害处治措施 2．衬砌混凝土的施工缝和沉降缝，采用塑料止水防水时，施工中应符合哪些要求
答案：
正确答案：1．处理涌水可用的辅助施工方法有：超前钻孔或辅助坑道排水；超前小导管预注浆；超前围岩预注浆堵水；井点降水及深井...
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背景资料： 某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0．1 mm，最大4mm，必须进行补救处理。 问题： 1．分析衬砌开裂原因。 2．简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害 3．根据衬砌裂缝情况，简述其处理措施。
答案：
正确答案：1．水胶比偏大，混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的制约；因欠挖超限造成衬砌厚度不足；模板移动使部分...
问答题
背景资料： 某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向(倾)斜构造。隧道进出口围岩为V级(差)，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240．0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240．0m。 施工单位结合该隧道的特点进行施工组织设计，其中： (1)采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺、弱爆破、紧封闭”的原则稳步推进。 (2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程。洞身内开挖支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。 (3)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。 问题： 1．在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则 2．改正施工组织设计中第二条的错误做法。 3．本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些 4．左线隧道按长度划分属于哪一种说明理由。
答案：
正确答案：1．在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量测。 2．施工组织设计中第二条的错误做法及改正：...
问答题
背景资料： 某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目，该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩，岩层节理、裂隙发育，富含裂隙水。隧道全长800m，设计净高5m，净宽12m，为单洞双向行驶的两车道隧道。 施工单位针对该项目编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。拟采取二台阶开挖方法施工，施工顺序如图所示，并按①～⑨的顺序作业。针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点，编制了应急预案。
背景资料： 某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目，该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩，岩层节理、裂隙发育，富含裂隙水。隧道全长800m，设计净高5m，净宽12m，为单洞双向行驶的两车道隧道。 施工单位针对该项目编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。拟采取二台阶开挖方法施工，施工顺序如图所示，并按①～⑨的顺序作业。针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点，编制了应急预案。
问题： 1．施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员 2．针对表中③～⑥的施工工序，说明修改原因。 3．列出表中⑦～⑨项工作的内容。 4．单位编制的应急预案属于哪一类除此之外，应急预案还有哪些种类
答案：
正确答案：1．专职安全生产管理人员(或安全员)；特种作业人员 2．正确的工序是：④→⑥→③→⑤ 修改理由是：下台阶应先开...
问答题
背景资料： 某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。 隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚(230水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。 隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。 问题： 1．简述本隧道工程设置明洞的理由。 2．根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式 3．补充隧道中还需要施工的其他附属设施。 4．分析路面出现横向裂缝的可能原因。
答案：
正确答案：1．本隧道工程设置明洞的理由：隧道进口洞顶覆盖层较薄，应采用明挖法来开挖隧道。明洞既可作为地面建筑物用以抵御边...
问答题
背景资料： 某施工单位承接了某山区二级公路4．5km的施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道。隧道位于软弱围岩地段。 在隧道施工方案中有如下要求： (1)在隧道施工期间，由专职安全员作为安全生产的第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责； (2)隧道的钻爆作业，必须由经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业； (3)在隧道施工中，坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则； (4)采用干式凿岩机凿岩。桥台基础采用明挖基础，开挖深度为2．5m，地下水位位于基底以下，土质为黏性土，为了方便开挖出的土方回填原处，民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内堆土(堆土高度1．0m)，在北边基坑顶边缘1．0～3．0m范围内堆土(堆土高度2．0m)。由于天气炎热，为防止太阳辐射，民工戴草帽在坑内作业。 问题： 指出隧道施工方案中存在的错误，并予以改正。
答案：
正确答案：隧道施工方案中存在的错误： (1)错误，应由项目经理全面负责。 (2)错误，应由具有爆破证的人作业。 (3)错...
问答题
背景资料： 某施工单位参加了A高速公路所有交通安全设施的施工投标，并中标承担了交通标志的施工任务，现已拿到了本工程交通标志的施工图设计。 问题： 1．一般情况下，高速公路交通安全设施包括哪些内容 2．交通标志主要包括哪些种类
答案：
正确答案：1．高速公路交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公...
问答题
背景资料： 某条高速公路全长80km，路段上有6个互通立交，并有1．8km和2．1km的长隧道二座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人值守，能和省监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理者提供信息。 问题： 1．此路的监控系统按功能分包括了哪些子系统 2．此路的监控系统具有哪些主要功能
答案：
正确答案：1．此路的监控系统按其功能可分为10个子系统：交通监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾自动报警系统、隧道...
问答题
背景资料： 某公路工程需要在某一路段修建一座大桥和若干涵洞。施工单位负责大桥和涵洞的施工任务，为了保证大桥的质量和进度，施工单位针对该大桥的特点编制了施工组织设计，内容包括： (1)施工组织设计编制说明和依据； (2)工程概况； (3)施工进度计划； (4)主要工程项目的施工方案； (5)各项资源需求计划等； 问题： 1．你认为给出的施工组织设计内容在顺序上是否有不妥之处请予以改正。 2．工程概况应包括哪些内容 3．各项资源需求计划主要有哪些内容
答案：
正确答案：1．有不妥之处。施工方案应在施工进度计划之前进行编制。 2．工程概况应包括的内容有：工程性质、工程位置、工程规...
问答题
背景资料： CQYT路桥公司中标某高速公路D合同段施工任务后，迅速组建了项目经理部并编制了施工组织设计。在编制完成后又对施工组织设计进行了优化调整。 编制的路基工程施工组织设计中，填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，每层填料布料均匀，松铺厚度不超过45cm，施工程序为：取土一运输一推土机初平一压路机碾压一平地机整平。 问题： 1．指出路基工程施工组织设计中存在的问题并给予改正。 2．施工组织设计应交由谁审批 3．施工组织设计的优化主要包括哪两方面的具体内容
答案：
正确答案：1．存在的问题有：每层填料布料的松铺厚度不超过45cm是错误的，应该为不超过30cm；施工程序中平地机整平应该...
问答题
背景资料： 某隧道工程里程桩号为K6+900～K8+100，全长为1200m。其中，K6+900～K7+280为Ⅳ级围岩，K7+280～K7+860为V级类围岩，其余为Ⅲ级围岩。根据设计要求．V级围岩掘进时，应进行超前支护(采用超前锚杆在圆心夹角120°扇形弧长范围内按0．4m间隔分布钻眼打入)，超前锚杆每根长度5m，超前支护的每一循环，要求在纵向每根搭接1m。 经监理批准，施工单位对刚进入V级围岩这一段较好岩层的钻爆掘进进尺采用2m一循环，而且初期支护的跟进能满足超前支护的要求。当施工到K7+360处时，发现V级围岩的岩层状况较差，经业主、监理和施工单位三方研究决定调整掘进进尺为每一掘进循环不超过1．5m，以保证施工安全。施工单位为了使施工进度尽量少受影响采用最大进尺1．5m，即每一钻爆进尺为1．5m，在3个1．5m掘进循环完成后进行一次超前支护。 问题： 从施工组织和技术的角度评价施工单位在K7+360处以后的V级围岩施工中所采取的掘进进尺方案的合理性，为什么
答案：
正确答案：V级围岩较好的一般情况下取2m是可以的，而且经监理同意。但是在K7+360以后的开挖掘进，都按1．5m的循环是...
