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当不发生根切的最小变位系数为负值时,该齿轮就应该负变位。
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为了使蜗杆传动中的蜗轮转速降低一半,可以不用另换蜗轮,而只需换一个双头蜗杆以代替原来的单头蜗杆。
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正传动中的一对齿轮必定都是正变位齿轮。
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一对渐开线直齿圆柱齿轮,在无侧隙啮合传动,且中心距a=
(z
1
+z
2
)时,一定是一对标准齿轮传动。
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渐开线齿轮传动中,啮合点处压力角等于啮合角。
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锥齿轮的当量齿数大于齿轮的实际齿数。
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根据渐开线性质,基圆之内没有渐开线,所以渐开线齿轮的齿根圆必须设计得比基圆大。
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蜗杆的标准参数在轴面,蜗轮的标准参数在端面。
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锥齿轮的正确啮合条件是两齿轮的大端模数和压力角分别相等。
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斜齿圆柱齿轮的端、法面模数的关系为:m
n
=m
t
/cosβ。
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直齿圆柱齿轮传动中节圆半径与分度圆半径永远相等。
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渐开线齿轮与齿条啮合时,齿轮的节圆不因齿条相对于齿轮位置的变化而变化。
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当一对直齿圆柱齿轮的中心距改变后,这对齿轮的节圆半径也随之改变。
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齿轮的传动比总是等于两齿轮齿数的反比,所以任何齿廓曲线的齿轮都可保证恒定的传动比。
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一对渐开线齿轮等速传动时,啮合点在实际啮合线上也以等速移动。
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节圆与分度圆相重合的一对直齿圆柱齿轮机构作无齿侧间隙啮合传动时,这两个齿轮都应为标准齿轮。
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加工变位系数为x的变位齿轮时,齿条刀具的中线与节线相距xm距离。
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齿条是相当于齿数为无穷多的齿轮,那么齿条与齿轮啮合时,其重合度当为无穷大。
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当不发生根切的最小变位系数为负值时,该齿轮就应该负变位。
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一对标准齿轮只有在标准中心距情况下啮合传动时,啮合角的大小才等于分度圆压力角。
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组成正传动的齿轮应是正变位齿轮。
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一对斜齿轮啮合时,齿面的接触线与斜齿轮的轴线平行。
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斜齿轮齿廓曲面在齿顶圆柱面、分度圆柱面和基圆柱面上的螺旋角都相等。
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由于平行轴斜齿圆柱齿轮机构的几何尺寸在端面计算,所以基本参数的标准值规定在端面。
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由于直齿锥齿轮机构的传动比
,故其与两轮的分度圆锥角大小无关。
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在设计用于传递平行轴运动的齿轮机构时,若中心距不等于标准中心距,则只能采用变位齿轮来配凑实际中心距。
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蜗杆传动和螺旋齿轮传动一样是点接触。
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直齿圆柱齿轮传动中,节圆半径总是大于分度圆半径。
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无论x为何值,也不论有无根切,只要保证v/ω=mz/2不变,齿廓的渐开线形状就是相同的。
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斜齿轮的当量齿轮的齿形和其法向截面内所有齿形是完全一样的。
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