在车床上车削直径Φ60mm 长 200mm 的外圆，若主轴转速为 5...

单项选择题

直接改变原材料、毛坯等生产对象的形状、尺寸和性能，使之变为成品或半成品的过程称（）。

A．生产工艺
B．工序
C．工步
D．工艺过程

单项选择题

（）的工件不适用于在数控机床上加工。

A．普通机床难加工
B．毛坯余量不稳定
C．精度高
D．形状复杂

单项选择题

在数控机床上，考虑工件的加工精度要求、刚度和变形等因素，可按（）划分工序。

A．粗、精加工
B．所用刀具
C．定位方式
D．加工部位

单项选择题

数控加工中，确定进给路线的原则之一是使加工路线（）。

A．不变
B．细化
C．最短
D．最长

单项选择题

在数控机床上安装工件，当工件批量较大时，应尽量采用（）夹具。

A．组合夹具
B．手动夹具
C．专用夹具
D．通用夹具

单项选择题

在数控机床上加工工件，精加工余量相对于普通机床加工要（）。

A．大
B．相同
C．小
D．以上均不对

单项选择题

（）是数控加工中刀架转位换刀时的位置。

A．机床原点
B．换刀点
C．工件原点
D．以上都不是

单项选择题

偏心距较大的工件，不能采用直接测量法测出偏心距，这时可用（）采用间接测量法测出偏心距。

A．百分表和高度尺
B．高度尺和千分尺
C．百分表和千分尺
D．百分表和卡尺

单项选择题

将两半箱体通过定位部分或定位元件合为一体，用检验心棒插入基准孔和被测孔，如果检验心棒不能自由通过，则说明（）不符合要求。

A．圆度
B．垂直度
C．平行度
D．同轴度

单项选择题

用转动小滑板法车圆锥时产生（）误差的原因是小滑板转动角度计算错误。

A．锥度（角度）
B．位置误差
C．形状误差
D．尺寸误差

单项选择题

车削套类零件，一次安装加工主要是可获得高的（）。

A．尺寸精度
B．形状精度
C．位置精度
D．表面粗糙度

单项选择题

（）影响车削变形和切削省力。

A．刀尖角
B．前角
C．后角
D．刃倾角

单项选择题

当有人触电而停止了呼吸，心脏仍跳动，应采取的抢救措施是（）。

A．立即送医院抢救
B．请医生抢救
C．就地立即作人工呼吸
D．做体外心条按摩

单项选择题

“一看标题拦，二看试图，三看尺寸表注，四看技术要求”是读（）的一般步骤。

A．组合体试图
B．装配图
C．零件图
D．标准件试图

单项选择题

车削工件外圆，选用切削深度 2mm，在圆周等分为 200 格的中滑板刻度盘上正好转过 1/4 周，则刻度盘每格为（）毫米。

A．0.04
B．8
C．0.01
D．50

单项选择题

退刀槽和越程的尺寸表注可标注成（）。

A．直径×槽深
B．槽深×直径
C．槽深×槽宽
D．槽宽×槽深

单项选择题

退火的目的是（）。

A．高硬度和任性
B．降低硬度，提高塑性
C．提高强度和韧性
D．改善回火组织

单项选择题

淬火的目的是（）。

A．提高强度和耐磨性
B．降低硬度，提高塑性
C．提高强度和韧性
D．改善切削加工性

单项选择题

轴类零件一般以外圆作为（）基准。

A．定位
B．工艺
C．设计
D．测量

单项选择题

平行投影法中，投影线与投影面垂直时的投影称为（）。

A．歇投影
B．中心投影
C．平行投影
D．正投影

单项选择题

车床操作过程中，（）。

A．不准接触运动着的工件
B．离开时间短不用停车
C．短时间离开不用切断电源
D．卡盘停不稳可用受扶住

单项选择题

EI≥es 的孔轴配合是（）。

A．间隙配合
B．过盈配合
C．过渡配合
D．不能确定

单项选择题

物体（）的投影规律是：长对正、高平齐、宽相等。

A．剖试图
B．剖面图
C．零件图
D．三试图

单项选择题

在车床上车削直径Φ60mm 长 200mm 的外圆，若主轴转速为 500r/min，若一次走刀时间为 1 分钟则走刀量为（）mm/r。

A．10
B．0.03
C．2.5
D．0.4

单项选择题

齿轮的标准压力角和标准模数都在（）圆上。

A．齿顶
B．齿根
C．分度
D．基圆

单项选择题

校对25－50mm 千分尺的零位，应（）。

A．使两个测量面合拢
B．使用25mm 标准样棒
C．使用50mm 标准样棒
D．一般不用校对

单项选择题

读数值为0.02mm 的游标卡尺的读数原理，是将尺身上（）mm 等于游标50格刻线的宽度。

A．20
B．50
C．49
D．19

单项选择题

跟刀架主要用于支承车（）。

A．心轴
B．阶台轴
C．细长轴
D．中心孔

单项选择题

外圆精车刀的刀尖应磨有（）。

A．直线过渡刃
B．圆弧过渡刃
C．过渡刃
D．修光刃

单项选择题

粗车时的切削用量，一般以（）为主。

A．保证质量
B．提高生产率
C．保证形位精度
D．保证尺寸精度

单项选择题

若加工阶台轴类工件时，车刀（）应为90度。

A．主偏角
B．前角
C．副偏角
D．刀尖角

单项选择题

软卡爪是用（）制造的。

A．淬火钢
B．铸铁
C．45 钢
D．铜合金

单项选择题

CA6140 型车床，其（）为 400mm。

A．床身最大回转直径
B．最大回转直径的折算值
C．最大回转直径的 1/10
D．车床中心高

单项选择题

积屑瘤可以保护刀具，所以对（）有利。

A．粗加工
B．精加工
C．所有加工都是
D．伴精加工

单项选择题

在主截面内，主后刀面和切削平面的夹角称为（）。

A．前角
B．主后角
C．主偏角
D．副候教

单项选择题

对外圆精车刀的要求是（）。

A．足够的强度
B．有过度刃
C．正值刃倾角
D．较大的主偏角

单项选择题

控制切屑排屑方向的角度是（）。

A．主偏角
B．前角
C．刃倾角
D．后角

单项选择题

有纵向前角的螺纹车刀，其刀尖角应（）螺纹牙形角。

A．大于
B．等于
C．小于
D．小于或等于

单项选择题

车床主轴前轴承等重要润滑部位采用（）润滑。

A．油泵润滑
B．溅油
C．油绳
D．浇油

单项选择题

硬质合金车刀在（）摄氏度左右仍能保持良好的切削性能，其主要缺点是韧性较差。

A．600
B．1200
C．300
D．10000

单项选择题

螺纹千分尺是测量螺纹（）尺寸的。

A．螺距
B．大经
C．中径
D．小径

单项选择题

当（）时，应选用较大的后角。

A．工件材料硬
B．精加工
C．车刀材料强度差
D．切断刀的后角

单项选择题

高速车螺纹时，一般选用（）法车削。

A．直进
B．左右切削
C．斜进
D．车直槽

单项选择题

解决内孔（）问题是车孔的关键技术。

A．车刀的刚性和排屑
B．车刀的刚性和冷却
C．车刀的刚性
D．排屑

单项选择题

工件两顶尖装夹时，中心孔接触不良，或后顶尖顶的不紧，会使工件（）。

A．尺寸精度达不到要求
B．表面粗糙度达不到要求
C．产生锥度
D．产生圆度误差

单项选择题

由于螺纹升角的影响，车刀进给方向的工作前角将（）。

A．增大
B．减小
C．不变
D．突变

单项选择题

硬质合金铰到的铰孔余量是（）mm。

A．0.15~0.20
B．0.08~0.12
C．0.1~0.2
D．0~0.2

单项选择题

车刀安装高低对（）角有影响。

A．主偏
B．副偏
C．前
D．刀尖

单项选择题

对于较长的或必须经过多次装夹才能加工好的工件，应采用（）的装夹方法。

A．一夹一顶
B．两顶尖
C．三爪卡盘
D．死爪卡盘

单项选择题

用涂色法检验外圆锥，若只入端涂色被擦，说明（）。

A．圆锥角大
B．锥度角小
C．双曲线误差
D．锥度正常

单项选择题

车削一阶台轴时，对（）角有限制要求。

A．前角
B．后角
C．主偏角
D．副偏角

单项选择题

lin 内 12 牙的螺纹其螺距为（）mm。

A．2.12
B．12
C．25.4
D．0.083

单项选择题

当一个工件上有多个圆锥时，最好采用（）法切削。

A．宽认刀
B．转动小滑板
C．仿行
D．便移尾座

单项选择题

圆锥面配合当圆锥角在（）时，可传递较大扭距。

A．小于 3°
B．小于 6°
C．小于 9°
D．大于 10°

单项选择题

已知主轴圆锥锥度 C=1：5，大端直径 D=45 mm，圆锥长度 L=50 mm，则小段直径 d 为（）。

A．35 mm
B．55 mm
C．40 mm
D．50 mm

单项选择题

车锥度时，车刀（）会出现双曲线误差。

A．装高
B．装低
C．装高或装低
D．对中心

单项选择题

螺纹量规是检验螺纹（）的一种方便工具。

A．螺距精度
B．大径
C．中径
D．综合参数

在车床上车削直径Φ60mm 长 200mm 的外圆，若主轴转速为 500r/min，若一次走刀时间 为 1 分钟则走刀量为（ ）mm/r。

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测量精度为 0.05mm 的游标卡尺，当两测量爪并拢时，尺身上 19mm 对正游标上的（ ）格。

下列哪种千分尺不存在（ ）。

减速器箱体加工过程第一阶段将箱盖与底座（ ）加工。

（ ）耐热性高，但不耐水，用于高温负荷处。

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钻孔一般属于（ ）。

单件生产和修配工作需要铰削少量非标准孔应使用（ ）铰刀。

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（）的工件不适用于在数控机床上加工。

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（）是数控加工中刀架转位换刀时的位置。

偏心距较大的工件，不能采用直接测量法测出偏心距，这时可用（）采用间接测量法测出偏心距。

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齿轮的标准压力角和标准模数都在（）圆上。

校对25－50mm 千分尺的零位，应（）。

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外圆精车刀的刀尖应磨有（）。

粗车时的切削用量，一般以（）为主。

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硬质合金铰到的铰孔余量是（）mm。

车刀安装高低对（）角有影响。

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