A.紧边内侧靠近大带轮
B.松边内侧靠近大带轮
C.紧边外侧靠近小带轮
D.松边外侧靠近小带轮
延伸阅读
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A.增大V形带传动的包角
B.减小V形带的速度
C.增大V形带的有效拉力
D.减小V形带中的弯曲应力
A.使V形带在轮槽内楔紧
B.V形带工作后磨损
C.V形带沿带轮弯曲变形后,两侧面间夹角减小
D.改善V形带轮受力状况
A.F
1
=F
0
+F
t
,F
2
=F
0
一F
t
B.F
1
=F
0
一F
t
,F
2
=F
0
+F
t
C.
D.
A.V形带的初拉力
B.小带轮上的包角
C.小带轮的直径
D.带与带轮之间的摩擦因素
A.带与带轮之间的摩擦系数太小
B.带轮的包角太小
C.紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形
D.带轮的转速有波动
A.减少带传动结构尺寸
B.更好地发挥缓冲、吸振作用
C.更好地提供保护作用
D.A+B+C
A.圆形带
B.同步带
C.平带
D.V形带
A.将Y形带改为A形带
B.提高轮槽加工精度
C.增加小带轮的直径
D.增加大带轮的直径
A.20转
B.10转
C.5转
D.2.5转
A.F
Q∑
=F
Q
B.F
Q∑
=F
Q
+F
Q’
C.F
Q∑
=F
Q
+F
Q0
D.F
Q∑
=F
Q0
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