A、提前 B、点火线圈 C、不变
A.65-85°C B.75-90°C C.85-100°C
A.控制致冷剂流量 B.其中的致冷剂吸收车厢中的热量 C.将致冷剂携带热量散至大气中
A.0.1-0.15V B.0.2-0.3V C.0.3-0.45V
A.控制点火正时 B.提高雾化质量 C.降低排污量
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