船舶操纵与避碰任何能见度情况下的行动规则单项选择题每日一练(2017.06.23)

单项选择题
互见中存在让路船和直航船的情况下，应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成是：（）
A.让路船的责任
B.直航船的责任
C.让路船和直航船共同的责任
D.当让路船不履行时，由直航船履行
单项选择题
按《国际海上避碰规则》规定，要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时：（）
A.前者解除不应妨碍的责任，并在采取行动时，应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B.后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C.由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过，所以后者可独自采取避碰行动
D.后者应保向保速，但如果不论何种原因两船逼近到单凭前者采取行动以不能避免碰撞时，应采取最有助于避碰的行动
单项选择题
对于根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、幅度越大，避让效果越好Ⅱ、幅度越大，越符合《国际海上避碰规则》的精神Ⅲ、只要能导致在安全距离驶过的行动，就必不考虑其幅度
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
单项选择题
在弯曲水道中，循相反方向行驶的两机动船航向交叉相互驶近并构成碰撞危险，则：（）
A.互见中应遵守交叉相遇条款
B.无论是否互见均应遵守狭水道条款
C.无论是否互见均应遵守船舶之间的责任条款
D.应遵守直航船行动条款
单项选择题
互见中，最容易被他船用视觉察觉的避让行动通常是：（）
A.大幅度转向
B.大幅度减速
C.小角度转向
D.停车，把船停住