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船舶结构与货运影响吃水差的因素及吃水差的调整单项选择题每日一练(2018.11.30)

  • 单项选择题

    为调整船舶吃水差,现由No.1舱(x1=50m)移100t货到No.5舱(x5=-45m),MTC=200t.m/cm,则船舶的吃水差改变量为()m。

    A.-0.475
    B.-0.24
    C.0.475
    D.0.24

  • 单项选择题

    某船TPC=12.5t/cm,MTC=78×9.81kN.m/cm,xf=0,则在()处装货船尾吃水不变。

    A.船中前24.96m
    B.船中前40.94m
    C.船中后24.96m
    D.船中后12.48m

  • 单项选择题

    某轮平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81×164200kN•m,船中后为9.81×186000kN•m,此时xb=-1.25m,xf=-4.30m,MTC=9.81×240kN•m/cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m,应将货物120t纵移()m。

    A.45
    B.52
    C.60
    D.65

  • 单项选择题

    船进港前排水量为19000t,dF=8.21m,dA=8.71m,MTC=217t.m/cm,xf=-0.97m。进港时要求平吃水,则应在首尖舱(xp=66.35m)压载()t水才能满足要求。

    A.161
    B.171
    C.180
    D.192

  • 单项选择题

    为了减小船舶尾倾,应在()之()加装少量货物。

    A.漂心;后
    B.浮心;前
    C.漂心;前
    D.船中;后

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