高级系统架构师系统架构设计案例分析问答题每日一练(2019.01.17)

问答题
如图20-1所示，GOA框架规定了软件、硬件和接口的结构，以在不同应用领域中实现系统功能。GOA框架规定了一组接口，其重要特点是建立了关键组件及组件间接口关系，这些接口的确定可用于支持软件的可移植性和可升级性，以满足功能的增加和技术的更新要求。除操作系统服务与扩展操作系统之间的接口（3X）外，GOA将其他接口分为两类：即直接接口（iD（i=1，2，3，…））和逻辑接口（iL（i=1，2，3，…）），直接接口定义了信息传输方式；逻辑接口定义了对等数据交换的要求，逻辑接口没有定义真正的信息传输方式，其传输发生在一个或多个直接接口。根据图13-22所标注的接口在框架中的具体位置，请填写表20-1的（1）～（8）处空白。
答案：
问答题
请给出检错技术的优缺点，并说明检测技术常见的实现方式和处理方式。
答案：检错技术实现的代价一般低于容错技术和冗余技术，但有一个明显的缺点，就是不能自动解决故障，出现故障后如果不进行人工干预，将...
问答题
请分析比较两种方案优点和不足，完成表12-12中的空白部分。
答案：①将现有系统看做抽象的服务的提供者，集成方法统一明确。
②不同层次的集成方法关注点不同，功能组合方面能力较弱。...
问答题
用户需求没有明确给出该系统如何根据输入集合计算输出。请用300字以内的文字针对该系统的增减速功能，分别给出两种架构风格中的主要构件，并详细描述计算过程。
答案：对于系统的增减速功能，采用面向对象风格的巡航控制系统首先会定义司机、油门、时钟、速度计和车轮等构件。
整个计算...
问答题
AUTOSAR规范中要求，汽车电子软件开发流程应尽量满足并发、可多次迭代的特性。为了定义汽车电子的软件开发过程，公司李工和王工分别提出了两种软件开发流程，其开发流程如图12-12和12-13所示（图中ECU是指汽车电子中的电子控制单元）。请说明李工和王工谁定义的流程更符合AUTOSAR的规定，并说明理由。
答案：李工设计的流程符合AUTOSAR要求，理由如下：
李工定义的流程是将软件组件描述、系统描述和ECU资源描述同时...