汽车构造配气机构问答题每日一练(2019.02.07)

问答题
CA6102发动机两个正时齿轮的材料不一样，且采用斜齿轮，这是为什么？
答案：曲轴正时齿轮采用的是中碳钢制造，凸轮轴正时齿轮采用的是夹布胶木制造。这样可以减小传动时的噪声和磨损。采用斜齿轮是因为斜齿...
问答题
绘出一种较熟悉的发动机配气相位图，就图说明：1）进、排气门打开的时间；2）进、排气门开启提前角和关闭滞后角；3）气门重叠角。
答案：（1）、进气门打开时间：α+β+1800；排气门打开时间：δ+γ+1800（2）、进气门开启提前角、滞后角分别为：α、β...
问答题
为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧？
答案：气门弹簧长期在交变载荷下工作，容易疲劳折断，尤其当发生共振时，断裂的可能性更大。所以在一些大功率发动机上采用两根直径及螺...
问答题
为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？
答案：在气门杆尾端与摇臂端（侧置式气门机构为挺杆端）之间留有气门间隙，是为补偿气门受热后的膨胀之需的。但此间隙必须适当。过大，...
问答题
气门弹簧起什么作用？为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？
答案：保证气门及时落座并紧密贴合，防止气门在发动机振动时发生跳动，破坏其密封性。气门弹簧安装时预先压缩产生的安装预紧力是用来克...