指前轮先于后轮失却循迹性,结果前轮的弧度比后轮大。
就是牵引力控制系统。通过发动机管理系统干预及制动车轮,防止驱动轮打滑。
指后轮先于前轮失却循迹性,结果后轮的弧度比前轮大。
汽车从一种行驶状态到另一行驶状态转换的机动性能。
是汽车对驾驶员操纵和对外部干扰的反应。