燃烧1千克燃料实际提供的空气量L与理论上所需空气量Lo之比
发动机工作时,由功率输出轴输出的扭矩
用来描述物质的状态特征的物理量。
发动机转矩外特性线上,最大转矩与标定功率点转矩的差值与标定转矩之比称为转矩储备系数
实际进入汽缸的新鲜工质与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜工质之比