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液压与气动技术判断题每日一练(2019.05.10)
判断题
当自阀施行常用全制动，过量减压或紧急制动后，列车管的剩余压力空气低于280～340kpa时，保持阀能使降压风缸的空气压力仍保持在280～340kpa
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顺序阀不可分为内控外泄式、外控外泄式、外控内泄式。
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液压传动能保证严格的传动比。
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双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动，且其速度和行程分别相等。
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限制管内液体的流速可防止气穴现象。
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