船舶管理(轮机长)船舶推进装置工况配合特性及管理单项选择题每日一练(2019.07.24)

单项选择题
船舶加速时间受主机操纵系统对燃油的控制和操作方法的影响，对全制式调速器的主机，因为具有（），除了受手柄推出的速度影响，还受调速性能的影响。
A.自动加速程序
B.给定转速和供油量限制系统
C.供油量限制系统
D.给定转速
单项选择题
当船舶顺风航行时，若主机保持原来转速，则进程比J，扭矩系数Kq的变化规律是（）。
A.J↓、K_q↓
B.J↓、K_q↑
C.J↑、K_q↑
D.J↑、K_q↓
单项选择题
船舶推进装置传动方式有多种，传动方式的选择应考虑下列（）因素。a．船舶大小、用途和航区；b．发动机的形式；c．传动设备的形式；d．经济性能和安全可靠性；e．运转性能。
A.a+b+d
B.a～e
C.a～d
D.a+d
单项选择题
米契尔式推力轴承间隙的调整原则，推力环与正、倒车推力块的间隙均为总间隙的1/2，柴油机曲柄中心线应向（）方向偏移一个规定值，其原因是（）。a．飞轮；b．首端；c．受热向前有膨胀余地；d．可保持在热态时曲柄臂与轴承之间距离均等。
A.a/c+d
B.b/c
C.a/c
D.b/c+d
单项选择题
柴油机功率与转速按三次方成正比关系的运转工况称（）。直接驱动螺旋桨的主机是按（）运行的，其特点是柴油机发出的功率和转速（）。
A.螺旋桨工况/负荷工况/都是改变的
B.螺旋桨工况/螺旋桨工况/都是改变的
C.面工况/螺旋桨工况/都是不变的
D.负荷工况/面工况/都是改变的