居民拥有道路面积密度λ=城市道路用地总面积/城市居民总人口。
是路肩中靠近人行道加铺路面结构层的部分与路缘带之和,其功能是偶然停车和少量行人交通。
是为控制与诱导交通,促进交通安全、畅通的一种管理手段。包括静态交通控制和动态交通控制。
来自不同行驶方向的车辆以较大的角度相互交叉,然后向不同方向行驶。