是指发动机的功率利用率较高,汽车耗油较低,汽车零件磨损较少情况下的汽车行驶速度。
指按技术文件规定的运行间隔期实施的汽车维护。
长期、多次制动产生的热量会降低制动效能,制动器抵抗热衰退的能力,称为制动效能的恒定性。
是指汽车在一定装载质量下,以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力。