是司机以操作控制器等设备控制一些电器,再通过这些电器进行改变牵引电动机的联接方式,调速等线路的转换。
列车制动是由制动管压力变化而决定的,制动管的压力变化是受自动制动阀操纵的,所以单独制动阀不能操纵列车的制动。